Mielőtt elkezdené egy hibás áramkör ellenőrzését, először tanulmányozza át az áramkör kapcsolási rajzát, hogy megértse, milyen elemekből áll. A hiba forrását gyorsabban megtalálhatja, ha meghatározza, hogy az áramkör mely elemei működnek megfelelően. Ha egyszerre több elem vagy áramkör meghibásodik, akkor valószínűleg a biztosíték kiolvadása vagy a rossz földelés a probléma, mivel gyakran egy biztosíték több áramkörért felelős.
Az elektromos rendszer működésével kapcsolatos problémákat általában olyan egyszerű okok okozzák, mint az oxidált vagy megbízhatatlan érintkezők, kiolvadt biztosíték, kiégett áthidaló, vagy hibás relé. Szemrevételezéssel ellenőrizze az összes biztosíték, vezeték állapotát (ha lehetséges) és a hibás áramkör csatlakozásait, mielőtt elkezdené az áramkör többi elemének ellenőrzését. Ha tesztberendezést fog használni, használja a kapcsolási rajzokat annak meghatározásához, hogy mely csatlakozásokat kell ellenőriznie a probléma feltárásához.
Az elektromos áramkör hibájának megtalálásához szükséges fő műszerek egy voltmérő (vagy egy 12 voltos izzót csatlakozó vezetékekkel), folytonosságvizsgálót, akkumulátort összekötő vezetékekkel és áthidaló vezetékkel, lehetőleg megszakítóval, amivel párhuzamosan lehet kötni az áramkörrel. A tesztberendezés használatával végzett hibaelhárítás előtt tanulmányozza át a kapcsolási rajzokat a csatlakozási pontok meghatározásához.
Feszültség teszt
Feszültségpróbát kell végezni, ha az elektromos áramkör hibás. Csatlakoztassa az egyik tesztlámpa szondát az akkumulátor negatív pólusához ill (tömeg) autó. Csatlakoztassa a második szondát a vizsgált áramkör egyik csatlakozójához, lehetőleg a lehető legközelebb az akkumulátorhoz vagy a biztosítékhoz. Ha az ellenőrző lámpa kigyullad, feszültség van jelen: ez azt jelenti, hogy az áramkör része a csatlakozás és az akkumulátor között jó. Ugyanígy folytassa a lánc többi részének ellenőrzését. Ha megtalálja azt a pontot, ahol nincs feszültség, az azt jelenti, hogy a hiba forrása az adott pont és az utolsó pont között van, ahol feszültség volt. A legtöbb problémát a rossz kapcsolat okozza. Jegyzet. Ne felejtse el, hogy egyes áramkörökben csak akkor van feszültség, ha a gyújtáskapcsoló kulcsát egy bizonyos helyzetbe fordítja
Rövidzárlat észlelése
A rövidzárlati pont megtalálásának egyik módja a biztosíték eltávolítása és egy tesztlámpa vagy voltmérő csatlakoztatása a biztosíték kivezetéseihez, amikor az áramkör összes többi elektromos berendezése ki van kapcsolva. Az áramkörben nem lehet feszültség. Mozgassa a vezetékeket egyik oldalról a másikra, és figyelje az ellenőrző lámpát. Ha világít, az azt jelenti, hogy valahol ezen a területen az egyik vezeték rövidre zárt, valószínűleg azon a helyen, ahol a szigetelés elkopott. Ugyanez a vizsgálat elvégezhető az áramkör bármely más elemén, beleértve a kapcsolót is.
A földelés megbízhatóságának ellenőrzése
Végezzen földelési próbát, hogy ellenőrizze az elektromos berendezés csatlakoztatásának megbízhatóságát (tömeg (autó. Válassza le az akkumulátort, és csatlakoztassa a folytonosság-ellenőrző egyik vezetékét "tömeg" autó. Csatlakoztassa a második vezetéket a tesztelendő csatlakozási vagy földelési ponthoz. Ha az ellenőrző lámpa világít, akkor a földelés rendben van.
Folytonosság ellenőrzése
A folytonosság ellenőrzése szükséges annak megállapításához, hogy van-e szakadás az áramkörben. Távolítsa el a feszültséget az áramkörből, és ellenőrizze az áramkör folytonosságát az áramforráshoz csatlakoztatott izzóval. Csatlakoztassa a villanykörte vezetékeit az áramkör végeihez (vagy a pozitív végére és "tömeg" autó); ha az ellenőrző lámpa kigyullad, nincs szakadás az áramkörben. Ha a lámpa nem gyullad ki, akkor valahol szakadás van az áramkörben. Hasonlóképpen ellenőrizheti a kapcsolót, ha tesztlámpát csatlakoztat a kapcsoló kapcsaihoz. A kapcsoló bekapcsolása után a vezérlőlámpának világítania kell.
Nyitott áramkör keresése
Elég nehéz lehet vizuálisan megtalálni a szakadt áramkört, mivel az érintkezők oxidált vagy rossz csatlakozását gyakran nehéz észrevenni. Néha a probléma megoldásához elegendő egy csatlakozó vezeték vagy egy vezeték áthelyezése a kábelkötegben. Az elektromos berendezések elemeinek megbízhatatlan működését gyakran az oxidált vagy rossz csatlakozások is okozzák.
Az elektromos rendszer hibájának megtalálása meglehetősen egyszerű műveletnek tűnik, ha megérti, hogy az elektromos rendszer működése azon alapul, hogy az áram az akkumulátorból vezetékeken, kapcsolókon, reléken, biztosítékokon és éghető áthidalókon keresztül a Elektromos felszerelés (villanykörte, motor stb.) és tovább (tömeg) autó, ahonnan visszatáplálják az akkumulátorba. Bármilyen meghibásodás az elektromos rendszerben, az áram áramlásának megzavarását jelenti az akkumulátorból vagy az akkumulátorba.