1. Gépkocsija karosszériájának állapota nagyon fontos, mert nagy hatással van a viszonteladási értékére. A lemerült vagy sérült karosszéria javítása sokkal nehezebb, mint a mechanikus alkatrészek. A karosszéria üregei, például a kerékjáratok, a váz és a motortér ugyanolyan fontosak, bár nem igényelnek annyi figyelmet, mint a karosszéria többi része.
2. Évente egyszer, vagy 20 000 km-enként nagyon hasznos az alvázat gőzzel tisztítani. Minden szennyeződés- és olajnyomot eltávolítanak, majd megvizsgálják a területet rozsdásodás, sérült fékvezetékek, kopott elektromos vezetékek, sérült kábelek stb. szempontjából. A munka végén az első felfüggesztés alkatrészeit meg kell kenni.
3. Gőztisztítóval vagy zsíreltávolítóval egyszerre tisztítsa meg a motort és a motorteret.
4. Különös figyelmet kell fordítani a kerékjáratokra, mivel a hátlap leválhat, a kerekekről kidobott kövek és szennyeződések károsíthatják a festéket és rozsdaképződést okozhatnak. Ha rozsdát talál, tisztítsa meg a sérült felületet a fémig, és vigye fel korróziógátló festékkel.
5. A testet legalább hetente egyszer meg kell mosni. Alaposan nedvesítse be a járművet, hogy a szennyeződés felpuhuljon, majd mossa le puha szivaccsal és bő szappanos vízzel. Ha a szennyeződést nem mossuk le alaposan, az lekophat a festékről.
6. A kátrány- vagy bitumenfoltokat oldószerbe mártott ruhával kell letisztítani.
7. Legalább félévente fényesítse ki a karosszériát és a króm részeket. Ha krómtisztítót használ a rozsda eltávolítására a galvanizált alkatrészekről, ne feledje, hogy a tisztítószer a krómfoltokat is eltávolítja, ezért óvatosan használja.