| Kodirati | Kvar |
| — | Elektronička upravljačka jedinica motora (automobili s ručnim mjenjačem) ili elektronička upravljačka jedinica motora i mjenjača (vozila s automatskim mjenjačem) |
| P0100 | Mjerač protoka zraka i njegov električni krug |
| P0105 | Senzor atmosferskog tlaka i njegov električni krug |
| R0110 | Senzor temperature zraka koji ulazi u motor i njegov električni krug |
| R0115 | Senzor temperature rashladnog sredstva i njegov električni krug |
| R0120* | Senzor položaja leptira za gas (1. kanal) i njegov električni krug |
| P0125 | Sustav povratnih informacija (za opskrbu gorivom) |
| P0130 | prednji senzor (senzor 1) koncentracija kisika i njegov električni krug |
| P0135 | Grijač prednjeg senzora (senzor 1) koncentracija kisika i njegov električni krug |
| P0136 | Stražnji senzor (senzor 2) koncentracija kisika i njegov električni krug |
| P0141 | Grijač stražnjeg senzora (senzor 2) koncentracija kisika i njegov električni krug |
| P0170 | Funkcioniranje sustava goriva je poremećeno |
| R0190* | Nenormalan tlak goriva |
| P0201 | Mlaznica Na 1 i njen električni krug |
| P0202 | Mlaznica br. 2 i njen električni krug |
| P0203 | Mlaznica br. 3 i njen električni |
| P0204 | Mlaznica br. 4 i njen električni |
| R0220* | Senzor položaja papučice gasa (1. kanal) i njegov električni krug |
| R0225* | Senzor položaja leptira za gas (2. kanal) i njegov električni krug |
| R0300* | Svitak paljenja i njegov električni krug |
| P0301 | Detekcija zatajenja paljenja 1. cilindra |
| P0302 | Detekcija zastoja paljenja u 2. cilindru |
| P0303 | Detekcija zastoja paljenja u 3. cilindru |
| R0304 | Detekcija zatajenja paljenja 4. cilindra |
| P0335 | Senzor kuta radilice i njegov električni krug |
| P0340 | Senzor položaja bregastog vratila i njegov električni krug |
| R0403 | EGR ventil i njegov električni krug |
| R0420 | Poremećen je rad katalizatora ispuštenih plinova |
| P0443 | Solenoidni ventil za čišćenje spremnika i njegov električni krug |
| R1200 | Oblikovatelj upravljačkog impulsa injektora i njegov električni krug |
| R1220* | Elektronička kontrola gasa i električni krug |
| R1221* | Sustav povratne informacije o položaju leptira za gas |
| P1223* | Komunikacijska sabirnica regulatora gasa |
| R1224* | Servo za gas (1. faza) |
| R1225* | Senzor položaja papučice gasa (2. kanal) i njegov električni krug |
| R1228* | Servo za gas (2. faza) |
| R1515 | Senzor podtlaka kočnice i njegov električni krug |
Bilješke
- 1. Ako kontrolna lampica svijetli zbog kvara elektroničke upravljačke jedinice motora (automobili s ručnim mjenjačem) IPI elektronička upravljačka jedinica motora i automatski mjenjač (vozila s automatskim mjenjačem), komunikacija između MUT-II i elektroničke upravljačke jedinice motora (automobili s ručnim mjenjačem) ili elektronička upravljačka jedinica motora i automatski mjenjač (vozila s automatskim mjenjačem) nije moguće i DTC se ne može pročitati.
- 2. Nakon što je ECM (automobili s ručnim mjenjačem) ili elektronička upravljačka jedinica motora i automatskog mjenjača (vozila s automatskim mjenjačem) detektira neispravnost, indikatorska lampica neispravnosti motora svijetli svaki put kada se motor ponovno pokrene i ista se neispravnost ponovno prikazuje. Međutim, za poziciju označenu sa «*» u tablici, kontrolna lampica svijetli samo jednom pri prvoj detekciji kvara.
- 3. Indikatorska lampica koja je upaljena može se isključiti samo kada su ispunjeni sljedeći uvjeti:
- (1) Kada upravljačka jedinica motora (automobili s ručnim mjenjačem) ipi elektronička upravljačka jedinica motora i automatskog mjenjača (vozila s automatskim mjenjačem) unutar tri * puta identificirao kvar u mjenjaču. * U ovom slučaju «jednom» označava razdoblje od pokretanja do zaustavljanja motora.
- (2) U načinu rada za procjenu zatajenja paljenja kada su uvjeti vožnje vozila (brzina motora, temperatura rashladne tekućine itd.) slično stanju u kojem je ovaj kvar prvi put identificiran.
4. «Senzor 1» znači da je senzor postavljen bliže motoru i «senzor 2» znači da je senzor instaliran dalje, u usporedbi s prvim, od motora.