Povlačenje
- Odvojite žicu od negativnog pola akumulatora.
- Uklonite donji blatobran motora.
- Uklonite nosač nosača motora.
- Odvrnite vijak i uklonite stezaljku za pričvršćivanje crijeva klimatizacijskog sustava (riža. 4.26).
Sl.4.26. Zupčasti zupčasti remen: 1 - stezaljka za pričvršćivanje crijeva klimatizacijskog sustava; 2 - spojnica za pričvršćivanje crijeva hidrauličkog pogona pojačala upravljača; 3 - upravljačka jedinica motora (ECU); 4 - pogonski remen za pričvršćivanje; 5 - remenica radilice; 6 - ukosnica; 7 - kućište zupčastog remena; 8 - razvodni mehanizam pogona zupčastog remena; 9 - remenica zatezača zupčastog remena
- Odvrnite vijak i uklonite spojnicu za pričvršćivanje crijeva hidrauličkog pogona pojačala upravljača.
- Odvrnite vijke i uklonite blok za upravljanje motorom (ECU) zajedno sa žicama spojenim na njega. Upotrijebite uže ili mekanu žicu za pričvršćivanje uklonjene upravljačke jedinice motora u motornom prostoru tako da ne ometa uklanjanje razvodnog remena.
- Otpustite vijak koji pričvršćuje remenicu automatskog zatezača pogonskog remena priključka (vidi sl. 4.6).
- S ključem od 16 mm postavljenim na jezičak automatskog zatezača remena, okrenite ga u smjeru kazaljke na satu, olabavite napetost i uklonite pogonski remen dodatka (vidi sl. 4.6).
Upozorenje. Nemojte ponovno koristiti uklonjeni pogonski remen priključka.
- Okrenite radilicu u smjeru kazaljke na satu dok oznaka poravnanja remenice bregastog vratila ne bude poravnata sa središtem prozora u kućištu mjenjača. pojas (riža. 4.27).
Riža. 4.27. Poravnanje oznake vremena remenice bregastog vratila sa središtem prozora u kućištu zupčastog remena
- Pomoću posebnog alata MD998747 blokirajte okretanje remenice radilice i uklonite pričvrsni vijak remenice (vidi sl. 4.7).
Upozorenja!
- 1. Ako koristite specijalni alat MD998747 za blokiranje okretanja remenice radilice s remenom instaliranim na motoru, remen će se oštetiti. Nemojte koristiti originalni pogonski remen priključka motora, već koristite drugi remen.
- 2. Nikada nemojte ponovno koristiti oštećeni pogonski remen priključka.
Upozorenje. Kada otpuštate vijak remenice radilice, nemojte okretati radilicu niti pomicati oznaku za poravnanje s prozora u kućištu zupčastog remena.
- Uklonite remenicu s radilice.
- Otpustite maticu koja pričvršćuje zateznu remenicu razvodnog remena i uklonite razvodni remen (riža. 4.28)
Riža. 4.28. Raspored matice za pričvršćivanje remenice mehanizma zatezanja zupčastog remena pogona mehanizma za distribuciju plina
Upozorenja.
- Ako se zupčasti remen ponovno koristi, označite ga kredom na poleđini (ne radi) strana površine remena strelica koja pokazuje smjer rotacije remena (u smjeru kazaljke na satu).
- Stavite oznake na remenice bregastog i radilice, kao i na stražnju stranu zupčastog remena, koje određuju relativni položaj remenica.
Ispitivanje
- Pogledajte odgovarajući opis u odjeljku «4G93 benzinski motori».
Montaža
- Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja, uzimajući u obzir sljedeće.
- Zakrenite radilicu u smjeru kazaljke na satu i postavite je tako da je utor radilice centriran između dva rebra na prednjem poklopcu radilice (riža. 4.29). Također provjerite je li oznaka poravnanja remenice radilice pomaknuta za jedan zub ulijevo od okomite crte kroz središte radilice.
Riža. 4.29. Početni položaj koljenastog vratila prije ugradnje zupčastog remena
- Provjerite je li oznaka vremena na remenici bregastog vratila poravnata sa središtem prozora u kućištu zupčastog remena (vidi sl. 4.27).
- Ugradite zupčasti remen tako da prethodno nanesene oznake na remenicama radilice i bregastog vratila te na stražnjoj strani zupčastog remena budu poravnate (riža. 4.30).
Riža. 4.30. Usklađivanje oznaka na remenicama radilice i bregastog vratila i na stražnjoj strani zupčastog remena
- Postavite mikrofon (MV991668), spojen na MUT-II, okomito na površinu remena (pod kutom od±15°) na udaljenosti približno jednakoj 10-20 mm od stražnjeg dijela remena (riža. 4.31). Okretanjem vijka M6 podesite napetost razvodnog remena i provjerite odgovara li frekvencija oscilacija remena nazivnoj vrijednosti (riža. 4.32).
Riža. 4.31. Položaj mikrofona prilikom provjere napetosti pogona zupčastog remena
Riža. 4.32. Raspored vijka za podešavanje napetosti razvodnog remena zupčanika
Frekvencija zupčastog remena: 90+15Hz
- Pomoću posebnog alata MD998747 blokirajte okretanje remenice radilice i zategnite vijak remenice radilice na 20 Nm, zatim zategnite pod kutom od 115°+ 15° (vidi sl. 4.8).
- Ugradite i podesite napetost pogonskog remena priključka.
- Ugradite upravljačku jedinicu motora (ECU).
- Ugradite stezaljke hidrauličkih crijeva klima uređaja i servoupravljača i pričvrstite ih vijcima.
- Ugradite nosač nosača motora.
- Ugradite donji desni blatobran motora.
- Spojite žicu na negativni pol akumulatora.