- Periodične izmjene ulja i filtera ulja najvažniji su postupak preventivnog održavanja. Kako motorno ulje stari, postaje tanko i onečišćeno, što dovodi do preranog trošenja motora.
- Pokrenite motor i zagrijte ga na temperaturu od 80 - 90°C.
- Skinite čep s grla za punjenje motornog ulja.
- Otpustite čep za ispuštanje motornog ulja za otprilike pola okreta. Stavite posudu za skupljanje ulja ispod čepa za ispuštanje ulja i potpuno odvrnite čep. Ako je potrebno, pri odvrtanju pritisnite čep kako biste spriječili prerano istjecanje ulja. Pričekajte dok svo ulje ne iscuri iz posude za ulje u posudu.
Upozorenje. Budite oprezni jer je iscijeđeno ulje vrlo vruće.
- Uvrnite čep za ispuštanje motornog ulja u korito ulja, dok ugrađujete novi brtveni prsten na čep redoslijedom prikazanim na slici 2.71.
- Napunite motor ispravnom količinom preporučenog motornog ulja (sl. 2.72).
Sl.2.71. Položaj ugradnje brtvenog prstena čepa za ispuštanje motornog ulja
Riža. 2.72. Preporučena viskoznost ulja ovisno o očekivanoj temperaturi okoline
Preporučena API klasifikacija: nije niža od SG
Volumen motornog ulja, l:
- ukupno: 3.8
- filter ulja: 0.3
Bilješka. Nemojte prekoračiti razinu motornog ulja jer će se ono zasititi zrakom i smanjiti tlak u sustavu podmazivanja.
- Postavite čep na grlo za punjenje ulja.
- Pokrenite motor i provjerite curi li ulje.
- Zaustavite motor, provjerite razinu motornog ulja i po potrebi dolijte.
- Odložite motorno ulje u skladu s važećim zakonima.