Opći podaci za motore 4G1 i 4G13
Tip - 4G1 i 4G13
Radni volumen, cm3 — 1299
Promjer cilindra x hod, mm - 71,0 x 82,0
Omjer kompresije - 10,0
Vrsta komore za izgaranje - tip šatora
Položaj bregastog vratila - jedno bregasto vratilo u glavi (SOHC)
Broj ventila
- unos - 8
- matura - 8
Razvod ventila
- usisni ventili
- otvaranje - 17°do GMT
- zatvaranje - 39°nakon BDC
- ispušni ventili
- otvaranje - 49°prema BDC
- zatvaranje - 7°nakon GMT
Klackalica - tip valjka
Hidraulički kompenzatori zazora ventila
- 4G1 motor - nije instaliran
- Motor 4G13 - instaliran
Osnovni podaci za podešavanje i nadzor motora 4G1 i 4G13
Napetost pogonskog remena generatora
- prilikom provjere
- frekvencija oscilacija, Hz - 150-184
- napetost, N - 392-588
- otklon (postavljena vrijednost), mm - 8,7-11,4
- prilikom ugradnje rabljenog remena
- frekvencija oscilacija, Hz — 159-176
- napetost, N - 441-539
- otklon (postavljena vrijednost), mm - 9,2-10,6
- prilikom postavljanja novog remena
- frekvencija oscilacija, Hz — 191-218
- napetost, N - 637-833
- otklon (postavljena vrijednost), mm - 6,6-8,3
Napetost pogonskog remena pumpe servoupravljača i kompresora klima uređaja
- prilikom provjere
- frekvencija oscilacija, Hz - 137-168
- napetost, N - 392-588
- otklon (postavljena vrijednost), mm - 9,6-12,4
- prilikom ugradnje rabljenog remena
- frekvencija oscilacija, Hz - 145-160
- napetost, N - 441-539
- otklon (postavljena vrijednost), mm - 10,2-11,6
- prilikom postavljanja novog remena
- frekvencija oscilacija, Hz - 174-199
- napetost, N - 637-834
- otklon (postavljena vrijednost), mm - 7,2-9,0
Zazor ventila (na vrućem motoru), mm
- usisni ventili - 0,20
- ispušni ventili - 0,30
Glavno vrijeme paljenja
- 4G1 motor — 5°±2°do GMT
- 4G13 motor — 5°±3°do GMT
Podešavanje vremena paljenja - 10°do TDC
Broj okretaja motora u praznom hodu, min-1 — 750±100
Koncentracija CO,% - ne više od 0,5
Koncentracija CH, ppm - ne više od 100
Kompresija (na 250-400 min-1), kPa
- nominalno - 1598
- minimalno dopušteno - 1161
Razlika kompresije između cilindara, kPa - ne više od 100
Vakuum u usisnom razvodniku, kPa - najmanje 60
Duljina šipke vijka glave cilindra, mm - 103,2
Opći podaci o motoru 4G18
Vrsta - 4G18
Radni volumen, cm3 — 1584
Promjer cilindra x hod klipa, mm - 76,0x87,3
Omjer kompresije - 10,0
Vrsta komore za izgaranje - tip šatora
Položaj bregastog vratila - jedno bregasto vratilo u glavi (SOHC)
Broj ventila
- unos - 8
- matura - 8
Razvod ventila
- ulazni ventili
- otvaranje - 9°do GMT
- zatvaranje - 51°nakon BDC
- ispušni ventili
- otvaranje - 45°do BDC
- zatvaranje - 15°nakon GMT
Sustav goriva - distribuirano ubrizgavanje s elektroničkom kontrolom
Klackalica - tip valjka
Hidraulički kompenzatori zazora ventila - ugrađeni
Osnovni podaci za podešavanje i upravljanje motorom 4G18
Broj okretaja motora u praznom hodu, min1 — 750±100
Kompresija (na 250-400 min1), kPa
- nominalno - 1697
- minimalno dopušteno -1226
Razlika kompresije između cilindara, kPa - ne više od 100
Brtvilo
Karter ulja - MITSUBISHI ORIGINALNI DIO MD970389
Opće informacije
Motor 4G13 razlikuje se od motora 4G1 po tome što je katalizator ugrađen u ispušni razvodnik, hidraulički kompenzatori se koriste za podešavanje zazora ventila, a mijenja se usisni razvodnik i sustav paljenja. Motor 4G18 razlikuje se od motora 4G13 po tome što ima povećan radni obujam do 1584 cm3 i promijenio neke podatke o prilagodbi.