Provjerite ima li guma posjekotina, pukotina ili drugih oštećenja. Zamijenite gume koje imaju duboke rezove ili pukotine. Također povremeno pregledajte sve gume i uklonite metalne predmete i kamenje zaglavljeno u njima. Vožnja na gumama s istrošenim gaznim slojem vrlo je opasna zbog visokog rizika od proklizavanja ili akvaplaninga (iskakanje guma (s) iznad površine ceste preplavljene vodom). Da bi gume zadovoljile minimalne zahtjeve o ispravnosti na cesti, dubina profila mora biti najmanje 1,6 mm.
Dubina profila gume
U utorima gaznog sloja gume nalaze se "indikatori istrošenosti guma" Visoka 1,6 mm, smještena pod pravim kutom u odnosu na smjer translacije gume. Ovi pokazatelji kreću se od šest do osam (ovisno o proizvođaču) postavljeni na jednakim udaljenostima po obodu gume. Markeri za bočne stijenke gume (npr. slova «TWI» ili piktogram i trokut) pokazuju položaj indikatora istrošenosti guma (riža. 1.9).
Riža. 1.9. Mjesta (1) indikatorska mjesta (2) trošenje guma
Gume se mogu koristiti do dubine profila od 1,6 mm, odnosno utori profila moraju imati dubinu od najmanje 1,6 mm po cijeloj površini gume. Ipak, iz sigurnosnih razloga preporuča se mijenjati gume na dubini profila od 2 mm.
M+S gume imaju dovoljno prianjanja na snijegu s dubinom profila od najmanje 4 mm.
Tlak u gumama
Koristite mjerač tlaka u gumama za mjesečnu provjeru tlaka u gumama, uključujući i rezervni kotač.
Kako biste održali optimalne performanse guma, provjeravajte tlak samo kada su gume hladne. Premalo ili prenapuhane gume mogu uzrokovati neravnomjerno trošenje gaznog sloja.
Zamjena kotača
Kako bi se gume prednjih i stražnjih kotača istrošile u isto vrijeme, a bilo je moguće mijenjati gume u kompletu, potrebno je stalno paziti na ujednačenost njihovog trošenja i pravovremeno ih preuređivati. Kotači se ne smiju postaviti dijagonalno u odnosu na automobil, već na takav način da zadrže svoj izvorni smjer vrtnje (riža. 1.10. 1.11). Prilikom preraspodjele kotača provjerite ima li guma istrošenosti i oštećenja. Neravnomjerno trošenje obično je uzrokovano neodgovarajućim tlakom u gumama, nepravilnim poravnanjem kotača, neravnotežom ili naglim kočenjem.
Riža. 1.10. Dijagram zamjene kotača
Riža. 1.11. Dijagram zamjene kotača
Zimske gume
Za vožnju po snijegu i ledu preporučuju se zimske gume. Kako biste osigurali stabilnost vozila u vožnji, na sva četiri kotača ugradite zimske gume iste veličine i s istim uzorkom. Zimske gume s više od 50% istrošenosti gaznog sloja nisu prikladne za korištenje kao zimske gume. Ne smiju se koristiti zimske gume koje ne zadovoljavaju tehničke uvjete i specifikacije.
Tlak u gumama, kPa
*1 dodatna oprema, *2 Tlak zraka kada se nišan vuče.