Brzinomjer
Brzinomjer pokazuje brzinu vozila u kilometrima na sat (km/h)
Bilješka. Prilikom odspajanja i spajanja žica s stezaljki akumulatora, igla brzinomjera prvo automatski skrene udesno, a zatim se vrati u prvobitni položaj. Ova pojava nije kvar.
Odometar (brojač prijeđenih kilometara) / brojilo dnevno npo6ega
Instrumentacija: A - automobili s tahometrom; B - automobili baza tahometra; 1 - mjerač goriva; 2- brzinomjer; 3 - tahometar; 4- mjerač temperature rashladne tekućine; 5 - gumb za resetiranje (nuliranje) dnevna očitanja brojača kilometara; 6 - dnevni brojač vožnje; 7- odometar
Očitanje odometra (brojač prijeđenih kilometara) može se vidjeti na dnu brzinomjera 2 na LCD-u kada je ključ u kontaktnoj bravi u položaju ON (NA).
Gornji prozor zaslona 3 prikazuje očitanja brojača dnevnih kilometara A i B u odgovarajućem nizu, kao i kilometražu prije zadnjeg isključivanja kontakta. Laganim pritiskom (manje od 1 sekunde) na gumbu za resetiranje 1 (nuliranje) očitanja brojača puta, mijenjaju se načini gornjeg prikaza (mjerači puta A i B), kao što je prikazano na slici.
Mjerač udaljenosti
Brojač pokazuje ukupnu udaljenost koju je automobil prešao.
Brojač putovanja
Prikaz mjerača prijeđenog puta ima dva načina rada. Brojač dnevnih kilometara pokazuje prijeđenu udaljenost za jedno putovanje ili za određeno vremensko razdoblje.
Za resetiranje mjerača pritisnite tipku za resetiranje (nuliranje) i držite ga pritisnutim dulje od 1 sekunde. Ponovno će se postaviti samo vrijednost koja je trenutno prikazana na zaslonu.
Tahometar*
Tahometar pokazuje brzinu motora u okretajima u minuti (min1 x 1000). Tahometar vam može pomoći u postizanju ekonomičnijeg načina vožnje, a također vas upozorava kada broj okretaja motora prijeđe najveću dopuštenu vrijednost.
Upozorenje. Tijekom vožnje pazite na tahometar. Njegova strelica, koja pokazuje brzinu radilice, ne smije ući u crvenu zonu (zoni prekoračenja najveće dopuštene brzine).
Mjerač goriva
Ovaj mjerač pokazuje razinu goriva u spremniku goriva, bez obzira na položaj ključa u bravi za paljenje.
1- Pun rezervoar; 0 - Prazan spremnik
1- Pun rezervoar; 0 - Prazan spremnik
Upozorenje. Nemoguće je krenuti ako je razina goriva ispod dopuštene razine; ako je gorivo potpuno potrošeno, trosmjerni katalizator se može oštetiti.
Bilješka
- (1) Strelica 2 pokazuje da je otvor za punjenje goriva na lijevoj strani vozila.
- (2) Neposredno nakon dolijevanja goriva, pričekajte neko vrijeme dok se nakon okretanja ključa za paljenje ne prikaže ispravna razina goriva.
Mjerač temperature rashladne tekućine
Indikatorske i kontrolne lampice
1. Pokazivači smjera; lampice indikatora alarma; 2. Kontrolna lampica za paljenje dalekog snijega prednjih svjetala; 3. Kontrolna lampica rezerve goriva; 4. Kontrolna lampica za paljenje prednjih svjetala za maglu; 5. Kontrolna lampica za paljenje stražnjeg svjetla za maglu; 6. Kontrolna lampica alarmnog sustava na otvorena vrata; 7. Kontrolna lampica za indikaciju neispravnosti sustava protiv blokiranja kočnica (ABS); 8. Kontrolna lampica kočionog sustava; 9. Kontrolna lampica indikacije neispravnosti dodatnog sustava pasivne sigurnosti SRS (sustavi zračnih jastuka); 10. Kontrolna lampica za pritisak motornog ulja; 11. Kontrolna lampica za pražnjenje baterije; 12. Kontrolna lampica za indikaciju neispravnosti motora; 13. Kontrolna lampica za indikaciju niske razine tekućine u spremniku perača vjetrobranskog stakla
Ovaj mjerač pokazuje temperaturu rashladnog sredstva u sustavu hlađenja motora kada je ključ za paljenje u položaju ON (NA).
Ako strelica pokazivača uđe u crveno područje skale dok motor radi, to može značiti da se motor pregrijava. Odmah zaustavite vozilo na sigurnom mjestu i otklonite uzrok pregrijavanja. Tijekom putovanja pazite da temperatura rashladne tekućine ostane unutar normalnog raspona.
Indikatorske i kontrolne lampice
Indikatorske i kontrolne žaruljice nalaze se u sklopu instrumenata.
Indikatorska svjetla pokazivača smjera - zelena
Ova svjetla trepću istovremeno s radom pokazivača smjera
Bilješka. Prečesto treptanje svjetiljki ukazuje na nepouzdan spoj u svrhu pokazivača smjera ili pregorjelost pokazivača smjera.
Pokazivači opasnosti - zeleni
Kad se pritisne prekidač svjetla upozorenja, svi pokazivači smjera trepću.
Kontrolna lampica za paljenje dugih svjetala - plava
Kontrolni pakt svijetli kada su duga svjetla uključena.
Lampica upozorenja rezerve goriva - žuta
Ova lampica se pali kada razina goriva u spremniku goriva dosegne minimalnu pričuvnu vrijednost (cca 9 l). Ako lampica svijetli, to ukazuje na potrebu za punjenjem goriva.
Upozorenje. Na vozilima s katalizatorom, razina goriva ne smije pasti ispod minimalno dopuštene razine. Ako je gorivo potpuno potrošeno, trosmjerni katalizator može biti oštećen.
Kontrolna lampica indikacije uključivanja prednjih svjetala protiv magle - zelena boja
Lampica svijetli kada su upaljena prednja svjetla za maglu.
Kontrolna lampica indikacije uključivanja stražnjeg svjetla protiv magle - žuta boja
Lampica svijetli kada je upaljeno stražnje svjetlo za maglu.
Lampica upozorenja za otvorena vrata - crvena
Lampica svijetli kada nisu zatvorena, ili bilo koja bočna vrata, ili stražnja (peti) vrata
Svjetlo upozorenja kočnice - crveno
Kada je ključ u bravi za paljenje u položaju ON (Na), ova lampica svijetli u sljedećim slučajevima:
- (1) Aktivirana je parkirna kočnica;
- (2) Razina kočione tekućine u spremniku hidrauličkog kočionog sustava pada ispod minimalno dopuštene razine.
U sljedećim situacijama, kod naglog kočenja, postoji opasnost od smanjenja učinkovitosti kočionog sustava ili gubitka stabilnosti vozila. Stoga nemojte voziti velikom brzinom i izbjegavajte nagla kočenja. Štoviše, morate zaustaviti vozilo na sigurnom mjestu i kontaktirati najbližeg ovlaštenog Mitsubishi trgovca.
- lampica upozorenja kočionog sustava ne svijetli kada podignete ručicu ručne kočnice ili se ne gasi; kada ste otpustili automobil s ručne kočnice;
- Svjetlo upozorenja kočnice svijetli cijelo vrijeme dok se vozilo kreće.
Ako kočioni sustav ne radi ili je njegova učinkovitost smanjena, morate zaustaviti automobil na sljedeći način:
- pritisnite papučicu kočnice jače nego inače;
- ako radi (noga) Ako kočnica ne radi, da biste zaustavili vozilo, usporite vozilo kočenjem motorom i polako povucite ručicu ručne kočnice prema gore. U isto vrijeme pritisnite papučicu kočnice kako biste uključili svjetla kočnice kako biste vozače iza sebe upozorili na kočenje.
Lampica upozorenja na pražnjenje baterije - crvena
Lampica se pali kada je ključ u kontakt bravi u položaju ON (Na) i gasi se nakon pokretanja motora.
Upozorenje. Ako svjetlo upozorenja ostane upaljeno nakon pokretanja motora, postoji problem sa sustavom punjenja. U tom slučaju odmah zaustavite vozilo na sigurnom mjestu i kontaktirajte najbližeg ovlaštenog Mitsubishi trgovca.
Žaruljica za dojavu kvara motora - žuta
Ova je lampa dio ugrađenog sustava samodijagnostike koji prati i nadzire kvarove motora, automatskog mjenjača i sustava za kontrolu emisije. Ako sustav samodijagnostike otkrije kvar u jednom od gore navedenih sustava, lampica indikatora kvara motora svijetli ili treperi. Iako se vozilo može normalno voziti s upaljenim svjetlom upozorenja i ne treba ga vući, vozilo bi trebao pregledati ovlašteni Mitsubishi trgovac što je prije moguće. Ova lampica se također pali kada se ključ za paljenje okrene u položaj ON (Na), a zatim bi se nakon nekoliko sekundi trebao ugasiti. Ako nije, neka vozilo provjeri ovlašteni Mitsubishi trgovac.
Upozorenja
- (1) Dulja vožnja s upaljenim svjetlom za provjeru motora može pogoršati oštećenje sustava za kontrolu emisije. Također može utjecati na potrošnju goriva i upravljanje vozilom.
- (2) Ako se ova lampica upozorenja ne upali kada se ključ za paljenje okrene u položaj ON (Na), zatim neka vaše vozilo provjeri ovlašteni Mitsubishi trgovac.
Kodovi grešaka koji su se dogodili tijekom rada automobila (posebno vezano za sustav kontrole emisije), pohranjuju se u memoriju elektroničke upravljačke jedinice motora, koja služi sustavu samodijagnostike. Ovi će se podaci izbrisati iz elektroničke memorije jedinice kada se žice odspoje s priključaka akumulatora, što će uvelike otežati brzu dijagnostiku kvarova vozila. Ne odspajajte žice od stezaljki akumulatora ako svijetli indikatorska lampica kvara motora.
Kontrolna lampica za indikaciju niske razine tekućine u spremniku perača vjetrobranskog stakla - žuta boja
Ova lampica svijetli kada razina tekućine za pranje u spremniku za pranje padne na minimalnu dopuštenu razinu, što odgovara približno 0,8 litara. Ako se ova lampica upozorenja upali, napunite spremnik tekućine za pranje što je prije moguće.
Lampica upozorenja na pritisak ulja (u motoru) - Crvena
Ova lampica se pali kada se ključ u bravi za paljenje okrene u položaj ON (Na) i gasi se nakon pokretanja motora. Ako ova lampica svijetli dok motor radi, to znači da je tlak motornog ulja ispod minimalne vrijednosti. U tom slučaju odmah zaustavite motor i kontaktirajte najbližeg ovlaštenog Mitsubishi trgovca.
Upozorenja
- (1) Ako ova lampica svijetli kada je razina motornog ulja normalna, neka vozilo provjeri najbliži ovlašteni Mitsubishi trgovac.
- (2) Vožnja s niskom razinom motornog ulja ili upaljenim svjetlom upozorenja za tlak ulja može dovesti do oštećenja motora (bodovanje, ometanje itd.).