Grijač stražnjeg stakla

Odmrzavanje stražnjeg stakla vrši grijač, koji je niz paralelnih vodiča raspršenih po staklu. Prolaskom električne struje vodiči se zagrijavaju i odmrzavaju te čiste stražnje staklo od vlage. Struja se napaja iz releja koji se nalazi u kutiji s električnom opremom karoserije.

Ispitivanje

• Pokrenite motor i pustite ga da radi na 2000 o/min^-1.
• Uključite odleđivač stražnjeg stakla. Spojite negativni vod voltmetra na «težina» automobil. Spojite jedan vod voltmetra na sredinu svake vodljive trake stražnjeg odmrzivača (riža. 19.107). Voltmetar bi trebao pokazati napon od oko 6 V.

• Ako u točki A voltmetar pokazuje napon od 12 V, tada vodljiva traka grijača ima prekid na strani između spojne točke voltmetra i strane grijača spojenog na «težina».
• Ako voltmetar pokazuje napon ispod 0 V; to znači da vodljiva traka grijača ima prekid na strani između priključne točke voltmetra i strane grijača spojenog na pozitivni pol baterije.
• Da biste odredili točku loma, pomaknite sondu duž vodljive trake grijača u odgovarajućem smjeru. Točka gdje se napon koji pokazuje voltmetar dramatično promijenio je točka prekida.

Provjerite relej grijača stražnjeg stakla

• Uklonite relej odmrzivača stražnjeg stakla (riža. 19 108).

• Provjerite kontinuitet između kontakata releja.

• Ako se vodljivost razlikuje od potrebne, zamijenite relej.

Provjera prekidača za odleđivanje stražnjeg stakla

• Pomoću ohmmetra izmjerite otpor između kontakata konektora regulacijske jedinice grijanja i sustava klimatizacije (riža. 19.109).

• Ako vodljivost nije kao što je navedeno, zamijenite prekidač.

Bilješka. Uključite prekidač stražnjeg odmrzivača, zatim provjerite kontinuitet između tragova 3 i 12 konektora 9-13 minuta nakon što je prekidač isključen.