Opruga prednjeg ovjesa
Promjer šipke opruge x vanjski promjer opruge x duljina opruge, mm
- automobil s motorom od 1,3 litre - 12x138x354
- auto s 1,8 l motorom - 13x160x383
- auto s motorom 1.8 l s ručnim mjenjačem od 20000 na dalje —— 13x160x374
- automobil s motorom od 1,8 litara s automatskim mjenjačem od 2000. nadalje - 13x160x374
- auto sa 1,9 litrenim motorom od 2000. pa nadalje - 13x160x384
- automobil s motorom od 1,6 litara s ručnim mjenjačem - 13x160x356, 13x160x364*
- automobil s motorom od 1,6 litara s automatskim mjenjačem — 13x160x374, 13x160x373*
Bilješka. "*" Vozila s povećanim razmakom od poda do stropa.
Osnovni podaci za podešavanje i nadzor prednjeg ovjesa
Konvergencija
- u sredini gaznog sloja gume - 0 + 2 mm
- kut konvergencije (na kotaču) — 0°00' + 06'
Negativno uvlačenje upravljanih kotača pri skretanju (za unutarnji kotač kada se vanjski kotač zakrene za 20°) — 21° 39’
Kut kotača
- unutarnji - 41°30'
- vanjski - 34°00'
Nagib - 0°40' + 30'
Kut uzdužnog nagiba osi rotacije - 2°54'
Kut poprečnog nagiba osi rotacije - 13°36'
Početni zakretni moment potreban za okretanje klina kuglastog zgloba donjeg kraka, Nm -1,0-6,4
Okretni moment potreban za okretanje klina kuglastog zgloba donjeg kraka, Nm - 1,0-2,5
Izbočenje navojnog dijela vijka za pričvršćivanje stabilizatora iznad matice, mm - 22
Najveća dopuštena aksijalna igra glavčine prednjeg kotača, mm - 0,05
Početni zakretni moment ležaja glavčine prednjeg kotača, Nm - ne više od 1,8
Opruga stražnjeg ovjesa
Promjer žice x prosječni promjer svitka x slobodna duljina, mm
- automobili iz 1999. - 10 x 96 x 400
- automobili iz 2000. - 10 x 86 x 414
Osnovni podaci za podešavanje i nadzor stražnjeg ovjesa
Konvergencija
- u sredini gaznog sloja gume - 3 + 2 mm
- kut konvergencije (na kotačima) — 0°09’ + 06'
Nagib -0°40' +30'
Razmak između rotora i vrha senzora brzine kotača (vozila sa ABS-om), mm - 0,1-1,9
Moment rotacije klina kuglastog zgloba šipke stabilizatora stražnjeg ovjesa, N·m - 1,7-3,1
Najveća dopuštena aksijalna igra glavčine stražnjeg kotača, mm - 0,05
Sila okretanja ležaja glavčine stražnjeg kotača, N - ne više od 19
Kotači i gume
Vrsta naplatka kotača - čelični ili aluminijski*1
Veličina naplatka - 14x5.5J, 14x5.5J3*2
Udaljenost od srednje ravnine ruba do ravnine spajanja diska (odlazak), mm - 46
Promjer kruga na kojem se nalaze rupe za klinove, mm - 114,3
Veličina gume
- automobil s motorom od 1,3 litre - 175 / 65R1482T
- automobili s motorima od 1,8 i 1,9 litara - 185 / 65R1486H
Rezervni kotač
Tip naplatka od čelika ili aluminija*1
Veličina naplatka - 14x4.0T, 14X5.5J*1,14x5.5JJ*1
Udaljenost od srednje ravnine ruba do ravnine spajanja diska (odlazak), mm - 46,44
Veličina gume
- auto s motorom - 1,3 l
- normalni tlak - 175 / 65R14 82T * 1
- visoki tlak - T125/70D15
- automobili s motorima - 1,8 i 1,9 litara
- normalni tlak - 185 / 65R1486H * 1
- visoki tlak - T125/70D15
Napomena: *1: izborno
Osnovni podaci za centriranje kotača i kontrolu
Dubina profila gume, mm - ne manje od 1,6
Otkazivanje kotača
- radijalno, mm
- čelični kotači - ne više od 1,2
- aluminijske felge - ne bjelje od 1.0
- aksijalno, mm
- čelični kotači - ne više od 1,2
- aluminijski kotači - ne više od 1,0
Moment pritezanja matica kotača, Nm 98-117
Brtvilo
Pogonsko vratilo s opružnim klinom MITSUBISHI ORIGINALNI DIO MD997110