Opće informacije o ručnom mjenjaču

Mjenjač je smješten u kućište radilice od aluminijske legure i pričvršćen na lijevu stranu motora. Sastoji se od mjenjača, zadnjeg pogona i diferencijala.

Okretni moment s koljenastog vratila motora prenosi se preko kvačila na ulazno vratilo mjenjača, na kojem je montiran disk kvačila. Sa sekundarnog vratila okretni moment se prenosi na diferencijal i na pogonska vratila.

U neutralnom položaju, zupčanici ulaznog i izlaznog vratila se slobodno okreću i ne prenose moment na diferencijal.

Mehanizam mjenjača pokreće poluga koja se nalazi na podu vozila pomoću poluge mjenjača. Mehanizam mjenjača pomiče odgovarajuću vilicu, koja zauzvrat pomiče sinkronizator i osigurava krutu vezu između zupčanika glavnog vratila i glavnog vratila.