Povlačenje
Da biste uklonili brtvu glave cilindra, izvedite redom sljedeće korake.
1. Ispustite rashladnu tekućinu iz sustava hlađenja motora.
2. Uklonite usisno crijevo i filtar za zrak.
3. Uklonite prijemnu cijev sustava za ispuštanje plinova.
sl. 4.26. Polaganje glave bloka cilindara: 1 – utičnica releja žarnica; 2 – priključak vakuumskih crijeva; 3 – priključak crijeva vakuumskog pojačala kočnica; 4 - priključak upravljačkog kabela pumpe za ubrizgavanje; 5 – spojevi crijeva za gorivo; 6 - priključak za senzor podizanja igle injektora; 7 – priključak gornjeg crijeva radijatora; 8 – priključak vakuumskih crijeva; 9 – priključak crijeva sustava hlađenja; 10 - konektor imobilizatora; 11 – konektor senzora poluge opterećenja; 12 – utičnica elektromagnetskog ventila za točenje goriva; 13 – vijak za pričvršćivanje glave bloka cilindara; 14 – glava bloka cilindara u skupu; 15 - brtva glave cilindra; 16 - priključak potpornog nosača turbopunjača; 17 - priključak sklopa cijevi za ulje, 30 Nm; 18 – vijak za pričvršćivanje donjeg kućišta remena pogona mehanizma za distribuciju plina, 20 Nm; 19 – spojevi crijeva sustava hlađenja; 20 - priključak povratne cijevi ulja, 25 Nm; 21 – spojevi crijeva sustava hlađenja; 22 - priključak dovodnog crijeva A; 23 – utičnica mjerača temperature rashladne tekućine (na mjeraču temperature); 24 – utičnica mjerača temperature rashladne tekućine; 25 - spojevi crijeva grijača
4. Odspojite vakuumska crijeva 2 (riža. 4.26).
5. Otpustite stezaljku i odvojite crijevo 3 vakuumskog pojačivača kočnice.
6. Odvojite konektore senzora poluge opterećenja 11, elektromagnetskog ventila za doziranje goriva 12, imobilizatora 10, senzora podizanja igle mlaznice 6 i releja žarnice 1.
7. Odspojite kabel 4 upravljanja TNVD.
8. Olabavite stezaljke i odvojite crijeva za gorivo 5.
9. Otpustite stezaljku i odvojite gornje crijevo 7 hladnjaka.
10. Otpustite stezaljku i odvojite crijevo 9 rashladnog sustava.
11. Odvojite konektore osjetnika temperature rashladnog sredstva (na mjeraču temperature) 23 i senzor temperature rashladnog sredstva 24.
12. Otpustite stezaljke i odvojite crijeva grijača 25.
13. Otpustite stezaljke i odvojite crijeva 21 rashladnog sustava.
14. Okrenite i odvojite cijevi 20 za povrat ulja.
15. Otpustite stezaljku i odvojite dovodno crijevo A 22.
16. Okrenite i odvojite cijev za ulje 17 u skupu.
17. Odvrnite maticu, uzmite vijak i odvojite osnovnu ruku 16 turbopunjača.
18. Skinite razvodni remen.
19. Odvrnite vijak 18 pričvršćivanja donjeg kućišta remena pogona mehanizma za distribuciju plina.
sl. 4.27. Redoslijed zatezanja vijaka glave cilindra: 1 - ključ za zatezanje vijaka do potrebnog kuta (MV991614)
20. Odvrnite vijke za pričvršćivanje glave bloka cilindara u 2 ili 3 stupnja u nizu, povratak naveden na sl. 4.27, a zatim uklonite sklop glave cilindra.
21. Budite oprezni, uklonite glavu 14 (vidi sl. 4.26) sklop bloka cilindra.
22. Uklonite brtvu 15 glave cilindra.
Priprema za ugradnju
1. Spajne površine glave i bloka cilindra moraju biti potpuno čiste. Za čišćenje ih koristite tvrdim plastičnim ili drvenim strugačem. Budite oprezni pri čišćenju jer je aluminijsku leguru vrlo lako oštetiti. Provjerite da naslage ugljika ne dospiju u kanale za ulje i vodu. Ovo je posebno važno za sustav podmazivanja, jer naslage mogu blokirati dovod ulja u komponente motora. Očistite kanale ako je potrebno.
2. Provjerite spojene površine glave i bloka cilindra za ureze, duboke ogrebotine i druga oštećenja. Ako su nedostaci mali, mogu se ukloniti strojnom obradom. Ali u slučaju značajnih nedostataka, dijelovi se moraju zamijeniti.
3. Koristeći metalno ravnalo i mjerač, provjerite ravnost spojenih površina.
4. Očistite rupe za vijke u bloku. Zabijanje vijka u rupu napunjenu uljem može puknuti blok zbog hidrauličkog tlaka.
Montaža
Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja, uzimajući u obzir sljedeće.
1. Odmastite susjedne površine brtve.
2. Odaberite brtvu glave cilindra potrebne debljine u skladu s količinom stršanja klipova iznad spojne površine bloka cilindra. Raspon brtvi glave cilindra dat je u tablici. 4.1. Debljina brtve glave cilindra određena je brojem rupa na rubu brtve. Izmjerite količinu izbočenja klipova iznad spojne površine bloka cilindra, izračunajte prosječnu vrijednost. Zatim prema tablici. 4.2 odaberite brtvu glave cilindra potrebne debljine.
Ako je potrebno zamijeniti brtvu glave cilindra, odredite vrstu brtve i odaberite istu po obliku i broju rupa na njoj.
Tablica 4.1. Broj cilindra koji treba provjeriti/prilagoditi na temelju broja cilindra s jednako otvorenim ulaznim i izlaznim ventilima
Tablica 4.2. Debljina brtve glave
Pažnja! Kada mijenjate klip ili klipnjaču, uvijek izmjerite količinu izbočenja klipa iznad spojne površine bloka cilindra, jer se to može promijeniti tijekom takvih operacija.
3. Okrenite radilicu tako da je klip 1. cilindra prešao oko četvrtinu hoda nakon TDC-a.
4. Položite glavu bloka cilindara tako da klinovi za podešavanje bloka cilindara uđu u udubljenja glave bloka.
5. Prije ugradnje vijaka provjerite duljinu tijela vijka (do glave), koji mora biti najmanje 120,5 mm. Ako je barem jedan od vijaka duži, moraju se zamijeniti svi vijci glave cilindra.
6. Ugradite podloške.
7. Prije ugradnje potrebno je navojne dijelove vijaka i površine podložaka podmazati malom količinom motornog ulja.
8. Zategnite vijke pričvršćivanja glave bloka cilindara u 7 faza u redoslijedu prikazanom na sl. 4.27.
Koraci zatezanja vijaka:
- 1. - zategnite momentom od 30 Nm;
- 2. - zategnite pod kutom od 50°± 4°;
- 3. - pričekajte najmanje 3 minute;
- 4. - potpuno otpustite sve vijke obrnutim redoslijedom;
- 5. - zategnite momentom od 25 Nm.
- 6. - zategnite sve vijke pod kutom od 213°± 2°.
- 7. - nakon zagrijavanja motora pričekajte da se potpuno ohladi, a zatim zategnite vijke pod kutom od 120°± 2°.
9. Postavite prijemnu cijev sustava za ispuštanje ispuštenih plinova.
10. Podesite upravljački kabel pumpe za ubrizgavanje.
11. Ugradite usisno crijevo i filtar za zrak.
12. Napunite rashladnu tekućinu iz rashladnog sustava.
13. Uklonite zrak iz sustava napajanja.