Povlačenje
1. Odvojite žicu od negativnog utikača akumulatorske baterije.
2. Uklonite tlak goriva u sustavu napajanja.
3. Skinite poklopac.
4. Ispustite rashladnu tekućinu iz sustava hlađenja motora.
5. Uklonite prijenos.
6. Uklonite hladnjak.
sl. 3.64. Spojni priključci i crijeva na DOHC motor: 1 - vijak, 3,0 Nm; 2 - središnji poklopac; 3 - konektori svitka paljenja; 4 – utičnica mjerača temperature rashladne tekućine (pokazivač); 5 – utičnica mjerača temperature rashladne tekućine; 6 - vijak, 10 Nm; 7 – priključak kabela papučice gasa; 8 - prstenasta brtva za brtvljenje; 9 – priključak crijeva za gorivo visokog tlaka; 10 - utičnica mjerača neispravnosti sustava paljenja; 11 – utičnica manometra-prekidača tlaka ulja; 12 – priključak vakuumskog crijeva pojačala kočnica; 13 - priključak crijeva za povrat goriva; 14 – utičnica regulatora frekvencije vrtnje praznog hoda; 15 - konektor senzora položaja leptira za gas (TPS); 16 - priključak crijeva rashladnog sustava; 17 - konektor senzora kucanja; 18 – priključak crijeva grijača; 19 – priključak vakuumskih crijeva; 20 - konektori injektora; 21 – utičnica mjerača položaja koljenastog vratila; 22 - utičnica mjerača položaja bregastog vratila
7. Odvrnite vijke i odvojite kabel 7 (riža. 3.64) papučice gasa.
8. Odvojite konektore osjetnika položaja leptira za gas (TPS) 15, kontrola broja okretaja u praznom hodu 14, senzor detonacije 1, prekidač tlaka ulja 11, senzor kvara sustava paljenja 10, senzor temperature rashladne tekućine 5, senzor temperature rashladne tekućine (pokazivač) 4 i 20 mlaznica.
9. Odvrnite vijke i uklonite središnji poklopac 2.
10. Odvojite konektore svitka paljenja 3, senzor položaja bregastog vratila 22 i senzor položaja radilice 21.
11. Otpustite stezaljku i uklonite crijevo za povrat goriva 13.
12. Odvrnite vijke i odvojite crijevo za gorivo 9 visokog tlaka i prstenastu brtvenu oblogu 8.
13. Odvojite vakuumsku cijev 12 pojačivača kočnica.
14. Odspojite vakuumska crijeva 19.
15. Otpustite stezaljke i odvojite crijeva rashladne tekućine 16.
16. Otpustite stezaljke i odvojite crijeva grijača 18.
sl. 3.65. DOHC motor: 1 - vijak; 2 – krak nosača motora; 3 - vijak, 62 Nm; 4* - matica, 118 Nm; 5 - konektor senzora (sklopka) tlak tekućine u hidrauličkom sustavu servo upravljača; 6 – pričvršćivanje pumpe hidrauličkog pojačivača upravljača; 7 – utičnica kompresora klima uređaja; 8 – pričvršćivanje kompresora klima uređaja; 9 – pogonski remen pumpe hidrauličkog pojačivača upravljača i kompresora klima uređaja; 10 - vijak, 49 Nm; 11 – prijemna cijev sustava za ispuštanje ispuhanih plinova; 12 - vijak, 50 Nm; 13 - brtva; 14 - konektor generatora; 15 - sklop motora
17. Odvojite konektore senzora (sklopka) pritisak 5 (riža. 3.65) tekućine u hidrauličkom sustavu servo upravljača, kompresora 7 klima uređaja i generatora 14.
Pažnja! Montažne točke označene ikonom (*), prvo morate prethodno zategnuti, a nakon spuštanja automobila na tlo (u neopterećenom stanju) zategnite ga do kraja.
18. Olabavite napetost i uklonite remen 9 za pogon pumpe servoupravljača i kompresora klima uređaja.
19. Odvijte pričvrsne vijke 6 i uklonite pumpu hidrauličkog pojačivača upravljača zajedno s crijevima koja su na nju povezana.
Pažnja! Skinuti sklop pumpe servoupravljača s nosačem i crijevima zavežite žicom i postavite tako da ne smeta pri uklanjanju i postavljanju sklopa motora.
20. Odvojite konektor žice kompresora klima uređaja i uklonite kompresor s nosača zajedno sa spojenim crijevima.
Pažnja! Izvađeni kompresor zavežite žicom i postavite na mjesto gdje neće smetati prilikom skidanja i postavljanja motora.
21. Odvrnite matice i odvojite prijemnu cijev 11 sustava za ispuštanje plinova i uklonite oblogu.
22. Uklonite vijke 1.
23. Ugradite kotrljajuću hidrauličku dizalicu ispod motora.
24. Uklonite specijalni alat s motora koji je korišten za uklanjanje mjenjača.
25. Pričvrstite motor na jaram i objesite ga na dizalicu ili sličan uređaj.
26. Umetnite komad drveta između podnožja dizalice i korita motora i malo podignite motor da rasteretite oslonac; zatim uklonite nosač nosača motora.
27. Provjerite jesu li sve žice odvojene od motora (električni priključci), crijeva itd., a zatim polako podignite motor iz odjeljka motora.
Montaža
Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja, uzimajući u obzir sljedeće.
1. Prilikom postavljanja motora pažljivo provjerite da žice, crijeva i konektori žica nisu priklješteni.
2. Ugradite kotrljajuću hidrauličku dizalicu ispod motora (umetanjem drvenog bloka između stopala dizalice i korita motora) i ugradite potporni nosač motora dok dizalicom podešavate položaj motora.
3. Dok podupirete motor dizalicom, odvojite dizalicu.
sl. 3.44. Ugradnja visokotlačnog crijeva za gorivo: 1 - mjesto za podmazivanje motornim uljem; 2 - visokotlačno crijevo za gorivo; 3 - prstenasta brtva
4. Prilikom postavljanja visokotlačnog crijeva za gorivo, podmažite O-prsten s malom količinom čistog motornog ulja (vidi sl. 3.44).
Pažnja! Ne dopustite da ulje uđe u razvodnik goriva.
5. Lagano okrećući prirubnicu crijeva za gorivo udesno i ulijevo, pažljivo ga umetnite u razvodnik goriva kako ne biste oštetili O-prsten. Nakon postavljanja provjerite okreće li se crijevo glatko u razvodniku goriva.
6. Ako prirubnica crijeva zapne prilikom okretanja, O-prsten bi mogao biti oštećen. Odvojite prirubnicu (u kompletu sa crijevom) iz razvodnika goriva i provjerite je li brtva oštećena, zatim je ponovno umetnite i provjerite je li okretanje glatko.
7. Zategnite pričvrsne vijke.
8. Ugradite hladnjak.
9. Ugradite mjenjač.
10. Podesite kabel papučice gasa.
11. Napunite rashladnu tekućinu u rashladni sustav.
12. Podesite napetost pogonskog remena.
13. Ugradite poklopac motora.