Pokretanje motora nakon remonta

1. Dok je motor instaliran u motornom prostoru vozila, provjerite razine motornog ulja i rashladne tekućine. Provjerite jesu li sve prethodno uklonjene žice i crijeva postavljena na svoja mjesta.

2. Isključite električnu utičnicu iz bloka paljenja i uklonite relej pumpe za gorivo. Pokrenite motor sa starterom dok se ne ugasi svjetlo upozorenja na tlak ulja, zatim spojite električni konektor na jedinicu za paljenje i ugradite relej pumpe za gorivo.

3. Pokrenite motor. Pokretanje motora može potrajati dulje nego inače zbog nestanka struje.

4. Dok motor radi u praznom hodu, provjerite ima li curenja goriva, rashladne tekućine i ulja. U ovoj fazi rada motora može se osjetiti miris i dim iz zagrijanih dijelova motora kada izgori ulje koje je dospjelo u motor tijekom montaže.

5. Motor bi trebao raditi u praznom hodu dok se rashladna tekućina ne zagrije - opipajte gornje crijevo hladnjaka. Zatim ugasite motor.

6. Nakon što se motor ohladi, provjerite razine ulja i rashladne tekućine.

7. Prilikom ugradnje novih klipova, klipnih prstenova ili ležajeva radilice u motor, potrebno je razraditi motor prvih 800 km. Nemojte raditi motorom sa širom otvorenim gasom ili pod velikim opterećenjem pri niskim brzinama motora. Na kraju razdoblja uhodavanja preporuča se promijeniti ulje i filter ulja.