Povlačenje
1. Odvojite žicu od negativnog utikača akumulatorske baterije.
2. Ispustite motorno ulje iz motora.
3. Dobijte indeks razine motornog ulja.
4. Uklonite donji zaštitni poklopac.
sl. 3.29. SOHC korito motora: 1 – brtva; 2 - matica, 49 Nm; 3 – prijemna cijev sustava za ispuštanje ispuhanih plinova; 4 - vijak, 50 Nm; 5 – paleta kartera motora; 6 - brtveni prsten odvodnog čepa; 7 - odvodni čep, 39 Nm; 8 - vijak, 48 Nm; 9 - vijak, 22–25 Nm; 10 - nosač mjenjača; 11 - vijak, 7 Nm; 12 – donji poklopac kućišta radilice spojke
5. Odvrnite matice i uklonite prijemnu cijev 3 (riža. 3.29) ispušni sustavi i brtve.
6. Odvrnite vijke i uklonite nosač 10 prijenosa.
7. Uklonite vijke i uklonite donji poklopac 12 kućišta kvačila.
8. Nakon što odvrnete vijke koji pričvršćuju kućište radilice motora, srušite posudu 5 pomoću posebnog alata, mjedene šipke ili plastičnog čekića.
Pažnja! Izvedite ovu radnju pažljivo kako biste izbjegli deformaciju prirubnice korita.
9. Odvijte čep 7 otvora za pražnjenje i uklonite brtveni prsten 6.
Montaža
Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja, uzimajući u obzir sljedeće.
1. Očistite karter motora kerozinom ili odgovarajućim otapalom i uklonite vanjsku prljavštinu i naslage. Očistite spojne površine kućišta radilice i bloka motora od ostataka stare brtve. Provjerite jesu li površine čiste i suhe.
sl. 3.30. Mjesta za nanošenje brtvila Mitsubishi Genuine Part MD930389 ili sličnog na prirubnicu kartera motora: 1 - korito
2. Nanesite komadić brtvila od 4 mm na prirubnicu korita motornog ulja (riža. 3.30).
3. Ugradite O-prsten odvodnog čepa s nagnutom stranom prema koritu.
4. Napunite motor motornim uljem.
5. Ugradite mjerač razine motornog ulja.
6. Postavite donji štitnik.