Provjera razine
1. Ekspanzijski spremnik, izrađen od prozirne plastike, nalazi se u motornom prostoru. Razina rashladne tekućine u ovom spremniku mora se održavati između dvije oznake. Razinu rashladne tekućine treba provjeriti na hladnom motoru. Sustav hlađenja je zatvorenog tipa, tako da obično gubitak rashladne tekućine treba biti vrlo mali. Primjetan pad razine rashladne tekućine može ukazivati na curenje rashladne tekućine. U tom slučaju neka rashladni sustav provjeri i popravi ovlašteni Mitsubishi trgovac što je prije moguće.
sl. 2.8. Položaj ekspanzijskog spremnika na vozilima s benzinskim motorima
2. Ako je razina rashladne tekućine u ekspanzijskom spremniku pala ispod oznake «LOW» («Kratak»), otvorite čep spremnika i dodajte tekućinu (riža. 2.8).
3. Ako u ekspanzijskom spremniku nema rashladne tekućine, također uklonite poklopac hladnjaka i dodajte rashladnu tekućinu do razine grla za punjenje.
Pažnja! Nemojte odvrtati čep ekspanzijske posude ili hladnjaka dok je motor vruć. Rashladni sustav je pod tlakom i kada se utikač ukloni, vruća tekućina može prskati iz ekspanzijskog spremnika, uzrokujući teške opekline.
Antifriz
Rashladno sredstvo sadrži etilen glikol s aditivom protiv korozije. Glava cilindra i tijelo pumpe za vodu izrađeni su od aluminijske legure, a rashladno sredstvo mora se povremeno mijenjati kako bi se spriječila korozija. Koristite samo originalnu rashladnu tekućinu Mitsubishi ili ekvivalentnu. Tekućina ima izvrsna antikorozivna svojstva, štiti od korozije i hrđe svih metala, uključujući i aluminij, te pomaže u sprječavanju stvaranja naslaga u hladnjaku motora, grijaču, rashladnom plaštu glave cilindra, bloku cilindra itd. Rashladna tekućina mora sadržavati aditive protiv korozije, tako da se ne može zamijeniti običnom vodom čak ni ljeti. Potrebna koncentracija antifriza u rashladnoj tekućini ovisi o očekivanoj temperaturi zraka.
Pažnja! Za učinkovitost pri niskim temperaturama i sprječavanje korozije, održavajte koncentraciju antifriza od 30-60%. Koncentracije iznad 60% će smanjiti učinkovitost antifriza (porast temperature početka kristalizacije) te smanjuje njegov rashladni kapacitet, što nepovoljno utječe na rad motora.
Zamjena rashladne tekućine
1. Ispustite rashladnu tekućinu iz hladnjaka tako da prvo uklonite čep za ispuštanje hladnjaka, a zatim poklopac hladnjaka.
sl. 2.9. Mjesto utikača (1) ispust motora
2. Odvijte čep za ispuštanje bloka cilindra i ispustite rashladnu tekućinu iz motora (riža. 2.9).
3. Uklonite ekspanzijski spremnik i iz njega ispustite rashladnu tekućinu.
4. Nakon ispuštanja rashladne tekućine, napunite hladnjak čistom vodom kako biste isprali rashladni sustav.
5. Nanesite 3M dio br. 4171 za pričvršćivanje matice na navoje odvodnog čepa bloka cilindra i zategnite na 39 Nm.
6. Čvrsto zategnite ispusni čep hladnjaka.
7. Ugradite ekspanzijski spremnik.
sl. 2.10. Raspored vijka za uklanjanje zraka: 1 – kućište termostata; 2 – vijak za odvod zraka; 3 - brtva
8. Odvrnite vijak za uklanjanje zraka iz rashladnog sustava i zamijenite brtvenu oblogu (riža. 2.10).
9. Ulijte rashladnu tekućinu u hladnjak dok ne iscuri iz otvora za odzračni vijak sustava hlađenja, zatim zategnite vijak.
10. Polako ulijevajte rashladnu tekućinu u hladnjak dok se ne napuni (do donjeg ruba grla za punjenje), napunite ekspanzijski spremnik do oznake «FULL».
11. Čvrsto zavrnite čep hladnjaka.
12. Pokrenite motor i zagrijavajte ga dok se termostat ne otvori. Za provjeru dotaknite rukom crijevo hladnjaka - kada je termostat otvoren, trebao bi biti topao.
13. Nakon otvaranja termostata nekoliko puta pritisnite papučicu gasa, a zatim ugasite motor.
14. Pustite da se motor ohladi i dodajte rashladno sredstvo u ekspanzijski spremnik do oznake «FULL».
Ispiranje rashladnog sustava
Rashladno sredstvo se mora povremeno mijenjati, a rashladni sustav ispirati, jer se u kanalima sustava stvara hrđa i prljavština.
Hladnjak se mora isprati bez obzira na motor.
Ispiranje radijatora
1. Odvojite crijeva od hladnjaka.
2. Umetnite crijevo u otvor gornjeg spremnika radijatora, pustite vodu i ispirajte radijator dok se iz donjeg spremnika radijatora ne pojavi čista voda.
3. Ako ne možete isprati radijator čistom vodom, upotrijebite deterdžent.
Ispiranje motora
1. Uklonite termostat i privremeno postavite njegov poklopac.
2. Odvojite crijeva od hladnjaka, dovedite mlaz čiste vode kroz crijevo do bloka motora kroz gornje crijevo hladnjaka i ispirite ga dok se čista voda ne pojavi iz donjeg crijeva koje vodi do hladnjaka.
3. Ugradite termostat i spojite crijeva rashladnog sustava.