Povlačenje
Da biste uklonili okvir za zaštitu od prevrtanja, izvedite redom sljedeće korake.
sl. 16.21. Zaštitna poluga: a - mjesta za podmazivanje; 1 - vijak (34 Nm); 2 – krak stabilizatora poprečne stabilnosti; 3 - vijak (25 Nm); 4 - nosač za pričvršćivanje čahure stabilizatora; 5 - čahura; 6 - šipka stabilizatora; 7 – stalak stabilizatora poprečne stabilnosti; 8 - matica (44 Nm); 9 - čašica gumene čahure stabilizatorske poluge; 10 - gumena čahura stabilizatorske šipke; 11 - samosigurnosna matica
1. Odvrnite matice i uklonite stalak 7 (riža. 16.21) stabilizator.
2. Na modelima od 1999. odvrnite samosigurnosnu maticu na vrhu spojnice stabilizatora, uklonite čašicu i gumenu čahuru, zatim uklonite sponke stabilizatora i uklonite gumenu čahuru i čašicu s njih.
3. Odvrnite vijke 3 i uklonite držač pričvršćivanja čahure stabilizatora 4.
4. Uklonite rukavac 5.
5. Uklonite okvir za zaštitu od prevrtanja 6.
6. Ako je potrebno, odvrnite tri vijka 1 i uklonite polugu 2 okvira za zaštitu od prevrtanja.
Ispitivanje
1. Provjerite ima li čahura istrošenosti i oštećenja.
2. Provjerite ima li deformacija ili oštećenja na stabilizatoru.
3. Provjerite ima li pukotina na kuglastim zglobovima stabilizatora.
4. Provjerite istrošenost i oštećenje svih vijaka.
Montaža
Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja, uzimajući u obzir sljedeće.
sl. 16.22. Položaj nosača prilikom ugradnje okvira za zaštitu od prevrtanja: A - lijevi, B - desni nosači
1. Budući da su položaji desnog i lijevog nosača pričvršćivanja čahura stabilizatora različiti, postavljanje krakova stabilizatora poprečne stabilnosti izvršite prema sl. 16.22.
sl. 16.23. Mjesto identifikacijske oznake (A) na stabilizatoru
sl. 16.24. Međusobni raspored čahure i identifikacijske oznake stabilizatora: a = 5 mm
2. Postavite stabilizator tako da identifikacijska oznaka bude na desnoj strani vozila (riža. 16.23). Zatim postavite čahuru tako da identifikacijska oznaka viri iz čahure približno 5 mm iznutra (riža. 16.24).
sl. 16.25. Pravilno postavljanje čašica (1) gumena čahura stabilizatora: A = 3–5 mm
3. Na modelima nakon puštanja u promet od 1999. godine provjerite jesu li čašice gumenog čepa stabilizatorske poluge smještene kao što je prikazano na sl. 16.25, i zategnite samosigurnosnu maticu tako da vrijednost A bude između 3 i 5 mm.
4. Provjerite poravnanje stražnjih kotača.