Kontrolni mehanizam prijenosa MA904A
1. Ručka; 2. Gumb; 3. Vijak; 4. Ekscentričan; 5. Zaliha; 6. Selektor; 7. Sektor; 8, 10. Poklopac indikatora položaja birača; 9. Prekidač za blokiranje; 11. Poklopac nosača; 12. Poluga; 13. Potisak
Postupak skidanja dijelova upravljačkog mehanizma mjenjača KM 148
1. Ploča; 2. Podni dio; 3. Priključak prekidača visokog stupnja prijenosa; 4. Ručka; 5. Žice i konektor prekidača visokog stupnja prijenosa; 6. Slučaj; 7. Prekidač blokade i prednji konektor; 8. Žica kontrolne lampice indeksa položaja selektora i utičnice; 9. Ploča pokazivača; 10. Nosač; 11. Štit; 12. Rascjepka; 13. Šipka B; 14, 18, 24. Torbica; 15. Potporni prsten; 16. Proljeće; 15, 25. Rukav; 19. Osovina poprečnog potiska; 20. Šipka A; 21. Kapa; 22. Rukav; 23. Nosač spone; 26. Osovina
Dijelovi označeni s N·moraju se zamijeniti.
Postupak uklanjanja dijelova mehanizma za upravljanje mjenjačem V4AW2 (3)
1. Pričvršćivanje kabela za zaključavanje (od selektora); 2. Pričvršćivanje sajle za zaključavanje mjenjača (od selektora); 3. Pričvršćivanje kabela za upravljanje prijenosom (od selektora); 4. Selektor; 5. Zaštitno prijenosno kućište; 6. Pričvršćivanje kabela za upravljanje prijenosom (od prijenosa); 7. Nadlaktica; 8. Uže; 9. Nosač užeta; 10. Uže i nosač
Dijelovi označeni s N·moraju se zamijeniti.
Skidanje i ugradnja
Pažnja! Dio radova obavlja se ispod automobila.
Automobili 1983-86
1. Odvojite bateriju od mase.
2. Uklonite ručicu odabira.
3. Uklonite središnji dio i indikator položaja birača.
4. Odvojite utičnicu kontrolne lampice i prekidač.
5. Odspojite vezu s kraka uklanjanjem matice dok radite ispod vozila.
6. Odvrnite vijke i uklonite ruku.
7. Montaža se provodi obrnutim redoslijedom, uzimajući u obzir sljedeće.
8. Podmažite tarne dijelove poluge i poluge mašću SAE J310A ili NLGI N3.
9. Podesite položaj sklopke za blokiranje (vidi pododjeljak 9.3.2.1).
10. Ako je poluga uklonjena s poluge, postavite selektor u neutralni položaj, zatim pomaknite polugu, postavljajući mjenjač u neutralni položaj (blokirati kotače).
11. Uvjerite se da se starter uključuje samo u položajima P i N i da se signal za vožnju unazad aktivira u R.
12. Podesite ekscentar birača. Da biste to učinili, okrenite ekscentar,. postavite razmak između krajeva selektora i ekscentra 11,3–12,7 mm.
Automobili 1987-89
1. Odvojite bateriju od mase.
2. Gurnite prtljažnik prema dolje i odvojite konektor prekidača za visoki stupanj prijenosa (pretjerati) na dršci.
3. Otpustite vijke i uklonite ručku, odvojite gornji konektor prekidača, uklonite poklopac.
4. Uklonite pokazivač položaja birača tako da odvrnete vijke poklopca i odspojite konektore prekidača za blokiranje i kontrolne lampice.
5. Uklonite nosač s kontrolnim mehanizmom.
6. Da biste to učinili, radeći odozdo, odvrnite matice, odvojite šipku B od poluge, poprečnu šipku od šipke B, uklonite podloške i štit.
7. Uklonite poklopac, uklonite sigurnosni prsten, opruge, čepove i brtvilo poprečnog presjeka.
8. Odvijte vijke nosača na kućištu prijenosa, otkopčajte i odvojite poprečnu sponu od šipki A i B, uklonite čahure i podloške.
9. Uklonite osovinu spone.
10. Otkačite i odvojite šipku A, uklonite čahure i podlošku.
11. Zamijenite rascjepke na polugama (1 - šipka A, 2 - osovina poprečne veze).
12. Montaža se provodi obrnutim redoslijedom, uzimajući u obzir sljedeće.
13. Podmažite naznačena područja mašću SAE J310A ili NLGI N3.
14. Zamijenite sve navedene detalje.
15. Postavite polugu B pomicanjem selektora i mjenjača u neutralni položaj.
16. Provjerite jesu li čahure i podloške potiska B pravilno postavljene (1 - poluga, 2 - šipka B).
17. Zategnite sve spojeve potrebnim momentom.
18. Provjerite rad mehanizma za upravljanje mjenjačem i uključivanje najvišeg stupnja prijenosa kada pritisnete gumb na ručki.
Automobili 1990-98
1. Odvojite bateriju od mase.
2. Odspojite sve kabele s birača.
3. Odvrnite vijke i uklonite selektor u skupljanju.
4. Odvrnite vijke i uklonite štitnik razvodne kutije.
5. Odvrnite maticu pričvršćivanja gornje poluge na polugu mjenjača.
6. Otkačite i odvojite kabel od poluge.
7. Odvrnite matice i vijke za pričvršćivanje krakova (6-8 kom.) i uklonite kabel i krajeve kabela.
8. Uklonite kabel.
9. Montaža se provodi obrnutim redoslijedom, uzimajući u obzir sljedeće.
10. Podmažite točke trenja (sjekire).
11. Zategnite sve spojeve zakretnim momentom prikazanim na slici.
12. Podesite kabele sljedećim redoslijedom.
Kabel za upravljanje prijenosom
13. Pomaknite birač u položaj N, radeći ispod automobila, otpustite sigurnosnu maticu, lagano pomaknite kabel (2) prema prednjem dijelu prijenosa i zategnite maticu (1).
Kabel za fiksiranje
14. Pomaknite birač u položaj P i namjestite položaj kabela tako da crvena oznaka (kraj kabela) bio u naznačenom položaju, zategnite maticu (1, 3 - kabel, 2 - graničnik zasuna, 4 - matica, 5 - brijeg zasuna, 6 - položaj kraja kabela).
Kabelska brava
15. Stavite oprugu (selektor je u poziciji P) a pak na određeni način (1 - sajla, 2 - osovina, 3 - breg za zaključavanje, 4 - podloška, 5 - opruga).
16. Lagano pomaknite brijeg u smjeru strelice dok se ne zaustavi i zategnite maticu.