Čišćenje glave sastoji se od uklanjanja ostataka brtvila i naslaga iz komora za izgaranje i glava ventila. Za čišćenje koristite strugač od tvrdog drva ili plastike (grebanje nije dopušteno). U isto vrijeme očistite rascjepnu ravninu bloka cilindra tako da pažljivo prekrijete cilindre krpom.
Nakon čišćenja i ispiranja glave provjerite stanje razdvojenih ravnina.
Dopušteno odstupanje ravnine s blokom cilindra od kalibra je 0,05 mm bilo gdje.
Ako odstupanje ne prelazi 0,20 mm, zatim mljevenje glave. U suprotnom, zamijenite glavu.
Ako odstupanje ravnine razdvajanja bloka cilindra od kalibra prelazi 0,05 mm, tada izbrusite blok ili ga zamijenite. Proizvođač je postavio stopu smanjenja debljine glave cilindra tijekom brušenja - 0,20 mm.
Na V6 motorima, ravnina usisne grane također treba biti brušena. Nakon čišćenja preporuča se ugradnja dijelova razvodnog mehanizma.