Filter goriva na motorima s rasplinjačem i ubrizgavanjem
S lijeve strane nalazi se filtar goriva kod motora s rasplinjačem.
Desno je filtar goriva kod motora s ubrizgavanjem.
Filter goriva na 2.6L motorima
Filtar goriva označen je strelicom.
Na motorima s rasplinjačem filtar je montiran na kanalu okvira u nizu s vodom za gorivo i pričvršćen je na crijeva stezaljkama.
Na motorima s ubrizgavanjem koristi se visokotlačni filtar koji je također montiran na kanal okvira i spojen na cjevovod preko spojnih spojnica.
Dekompresirajte sustav goriva prije uklanjanja filtra (vidi pododjeljak 8.2.1). Ako je filtar jako prljav, izvadite i isperite spremnik. Za pristup filtrima preporuča se podići vozilo.
Motori s karburatorom
Dijagram spajanja crijeva
Crijevo mora ići dalje od mlaznice (označeno strelicom) ne manje od 25 mm.
1. Odvojite bateriju od mase.
2. Otpustite stezaljke.
3. Odspojite crijeva i uklonite filter iz nosača.
4. Provjerite stanje crijeva, po potrebi zamijenite.
5. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom. Pričvrstite crijeva pravilnim redoslijedom.
Motori s ubrizgavanjem
Pažnja! Na nekim vozilima postoji otvor pumpe za gorivo, za pristup kojem morate ukloniti tepih u prtljažniku i podnu oblogu. Uklonite poklopac, odspojite konektor i pokrenite motor, ispustite preostalo gorivo. Nakon ovih mjera, tlak u sustavu goriva će se smanjiti.
Otvor pumpe za gorivo
Zamjena
1. Dekompresirajte (vidi pododjeljak 8.2.1).
2. Odvojite bateriju od mase.
3. Uklonite filtar za zrak.
4. Odvrnite vijke spojeva i odvojite crijeva.
5. Odvrnite pričvrsni vijak i uklonite filtar.
6. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom. Zategnite vijke priključaka odvodnog i dovodnog crijeva zakretnim momentom od 24–34 i 34 Nm. odnosno.
Dizel
Zamjenjivi element filtera za gorivo ugrađen je u spremnik koji je montiran u motornom prostoru.
Žice pumpe za gorivo
1. konektor
2. Pumpa za gorivo
Filter dizelskog goriva
1. Ručna pumpa za gorivo; 2. Senzor temperature goriva; 3. Grijač; 4. Sump (odvlaživač zraka); 5. Senzor razine vode; 6. Filtarski element
Ispravan položaj stezaljke
1. Označite i odvojite od spremnika s utičnicama filtera.
2. Položite krpu, pažljivo odvojite crijeva.
3. Odvrnite pričvrsne vijke i uklonite spremnik filtera.
4. Uklonite nosač i štit sa spremnika.
5. Rukom odvrnite filtar iz spremnika.
Odvijte senzor razine vode i utikač s elementa filtera.
6. Preporučuje se zamjena elementa filtera. Možete ga ograničiti na temeljito pranje u kerozinu.
7. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom. Zategnite senzor razine vode i čep momentom od 9 i 4 Nm. odnosno. Uklonite zrak iz sustava sljedećim redoslijedom:
- otpustite čep za uklanjanje zraka;
- odvrnite čep poluge ručne pumpe za pumpanje i izvucite polugu;
- pumpajte gorivo dok ne nestanu mjehurići zraka, zategnite čep;
- nastavite s pumpanjem goriva dok hod poluge ne postane krut;
- gurnite i preklopite polugu.
Uklanjanje vlage iz filtera dizel goriva
U slučaju požara kontrolne lampice razine vode u koritu iz filtra goriva potrebno je ukloniti vlagu.
1. Uklonite odvodni čep na dnu filtra.
2. Odvijte čep na ručici pumpe za ručno punjenje i izvucite ručicu.
3. Nastavite dodavati gorivo sve dok voda više ne izlazi.
4. Gurnite unutra i preklopite polugu.