Prije početka rada pripremite novi filter koji mora odgovarati motoru vašeg automobila (filtar mora biti dizajniran za tlak od oko 17,6 atm (1764 kPa) i ulje (zapremnina za ponovno punjenje cca 6 l). Ulje treba mijenjati kada je motor zagrijan.
1. Zagrijte motor.
2. Isključite paljenje i odvrnite čep otvora za punjenje.
3. Podignite auto dizalicom.
4. Poduprite vozilo postoljem.
5. Postavite posudu za sakupljanje tekućine ispod odvodnog čepa.
6. Izvadite utikač.
7. Ispustite ulje u korito. Nakon što ulje iscuri, obrišite čep čistom krpom i ponovno zavrnite čep. Čvrsto zategnite čep, pazeći da ne skinete navoje.
8. Stavite posudu ispod filtera za ulje. Odvijte filtar ulja rukom ili pomoću ključa.
9. Obrišite čistom krpom mjesto gdje filtar pristaje na blok cilindra.
10. Lagano podmažite gumenu brtvu novog filtra motornim uljem i zavrnite filtar na mjesto. Zategnite filtar rukom dok brtva ne dodirne površinu bloka cilindra, a zatim zategnite za 3/4 okretaja.
11. Spustite automobil i ulijte ulje željene marke, dovodeći razinu do gornje oznake.
12. Pokrenite motor, nakon 10 sekundi lampica tlaka ulja bi se trebala ugasiti. Ako se lampica ne ugasi unutar 15-30 sekundi, zaustavite motor, pronađite i uklonite uzrok.
13. Dok motor radi, provjerite nepropusnost čepa korita i filtra prateći ova mjesta jednu minutu.
14. Zaustavite motor i ponovno provjerite razinu ulja nakon nekoliko minuta.
Po potrebi dopunite.