Za provjeru napetosti remena pritisnite remen do pola između remenica i provjerite dubinu progiba remena. Izmjerite količinu otklona remena, koji bi trebao biti 6-10 mm pri sili od 9 kgf.
Podešavanje napetosti remena alternatora
1. Remenica pumpe rashladnog sredstva
2. Remenica alternatora
3. Remenica radilice
Vijak osovine alternatora i montažni vijak jedinice u utoru nosača
Lijevo - vijak osovine alternatora
S desne strane - vijak jedinice u utoru nosača
Podešavanje napetosti remena alternatora
Shema za podešavanje napetosti remena pomicanjem valjka zatezača
1. Matica za podešavanje
2. Sigurnosna matica osovine valjka
Podešavanje napetosti remena okretanjem podloške za podešavanje
Shema za podešavanje napetosti remena alternatora pomicanjem rotacije vijka
Vijak za podešavanje napetosti remena na većini vozila
1. Zatezač; 2. Napetost; 3. Vijak; 4. Slabljenje; 5. Matica
Točke podešavanja pogonskog remena
1. Remenica alternatora; 2, 5. Zatezač; 3. Remenica alternatora; 4. Remenica radilice
Podešavanje
1. Ako je potrebno podesiti napetost remena alternatora ili pumpe servoupravljača, tada otpustite vijak osovine jedinice.
2. Zatim vijak za montiranje jedinice u utor nosača.
3. Pomaknite jedinicu povlačenjem (ili puštanje) remen i zategnite vijke obrnutim redoslijedom.
4. Na kasnijim modelima, napetost remena se podešava pomicanjem valjka za zatezanje okretanjem matice klina za vođenje s otpuštenom sigurnosnom maticom osovine valjka.
Skidanje i ugradnja
Za uklanjanje remena, slijedite iste korake kao kod podešavanja, samo pomaknite remenicu (ili agregat) kako bi se pojas mogao skinuti i staviti novi. Ne stavljajte pojas pretjeranom silom. Najprije provjerite je li pojas u potpunosti usklađen s onim skinutim.
Zupčasti remen
Provjerite cjelovitost remena, odsutnost tragova ulja i tekućine. Remen se mijenja svakih 96.000 km. Pogledajte pododjeljak za postupak uklanjanja 3.4.29.1, pododjeljak 3.4.29.2, pododjeljak 3.4.29.3.