A je ventilator za hlađenje.
B - poklopac hladnjaka.
C - ekspanzijski spremnik.
Ako je strelica pokazivača temperature rashladne tekućine dugo vremena u zoni pregrijavanja, to ukazuje na pregrijavanje motora. U tom slučaju poduzmite sljedeće mjere.
Zaustavite auto na sigurnom mjestu.
Dok motor radi, podignite poklopac motora kako biste prozračili motorni prostor.
Pažnja! Budite oprezni pri otvaranju haube jer može doći do ispuštanja kipuće rashladne tekućine. Potporna šipka nape također može biti vrlo vruća.
Čuvajte se vruće pare koja bi mogla izaći ispod čepa ekspanzijske posude.
Ne otvarajte poklopac hladnjaka dok je motor vruć.
Nakon što se temperatura rashladnog sredstva vratila na normalu, zaustavite motor.
Provjerite razinu rashladne tekućine u ekspanzijskom spremniku. Ako u spremniku nema tekućine, prije otvaranja poklopca hladnjaka pričekajte da se motor ohladi. U suprotnom, vruća para ili kipuća tekućina mogu izlaziti iz otvora za punjenje hladnjaka.
Dodajte rashladno sredstvo u radijator i/ili ekspanzionu posudu ako je potrebno.
Pažnja! Brzo punjenje hladnom vodom (rashladna tekućina), kada je motor još topao može uzrokovati pukotine u glavi cilindra i/ili bloku cilindra. Pa dodajte vodu (rashladna tekućina) male porcije s upaljenim motorom.
Provjerite ima li curenja rashladne tekućine u crijevima hladnjaka i ima li labave napetosti ili oštećenja na pogonskom remenu ventilatora. U slučaju bilo kakvog kvara u rashladnom sustavu ili oštećenja pogonskog remena ventilatora, obratite se ovlaštenom MITSUBISHI distributeru radi rješavanja problema.