Pažnja! Prilikom servisiranja disk kočnica posebnu pozornost treba obratiti na ispunjavanje tehničkih zahtjeva za disk kočnice koji osiguravaju normalan rad disk kočnica. Prije prerade ili brušenja kočionog diska potrebno je provjeriti sljedeće parametre.
Prilikom servisiranja kočionih diskova, potrebno je provjeriti jesu li diskovi unutar prihvatljivih radnih granica kako bi se održao normalan rad kočnica.
Provjera stupnja istrošenosti kočionih pločica i diskova
Provjerite debljinu kočionih pločica kroz prozorčić u čeljusti kočnice.
- Nazivna vrijednost: 10 mm.
- Granična vrijednost: 2,0 mm.
Ako je debljina radnog sloja pločice manja od granične vrijednosti, uvijek zamijenite pločice na cijeloj osovini.
Mikrometrom izmjerite debljinu diska na osam točaka udaljenih približno 45°na obodu i 10 mm od vanjskog ruba diska.
- Nazivna vrijednost: 24,0 mm (ispred), 10,0 (straga).
- Granična vrijednost: 22,4 mm (ispred), 8,4 (straga).
Ako je debljina diska manja od ograničenja, zamijenite ga.
Provjera istrošenosti diska
Uklonite sklop kočionog mehanizma i objesite ga na žicu.
Privremeno postavite disk na matice glavčine.
Postavite brojčanik na oko 5 mm od vanjskog opsega diska i izmjerite njegovo odstupanje.
- Granična vrijednost: 0,04 mm (ispred), 0,05 (straga).
Provjera stupnja istrošenosti kočionih pločica i bubnjeva
Uklonite disk kočnice.
Izmjerite debljinu tarne obloge.
- Nazivna vrijednost (A): 2,8 mm.
- granična vrijednost (A): 1,0 mm.
Ako je debljina kočione pločice ispod granice, zamijenite kočione pločice na obje strane vozila. Nije dopuštena zamjena kočionih pločica na jednoj strani.
Provjera debljine kočionih pločica
Uklonite bubanj kočnice.
Izmjerite debljinu obloge kočione pločice na mjestu najvećeg trošenja.
- Nazivna vrijednost: 4,4 mm.
- Minimalna dopuštena vrijednost: 1,0 mm.
Zamijenite jastučić zajedno s podstavom ako je debljina podstave manja od maksimalno dopuštene ili ako je očito istrošena.
Pažnja! Prilikom zamjene kočionih pločica potrebno ih je promijeniti i na lijevoj i na desnoj strani automobila, kako bi se spriječilo neravnomjerno kočenje desnog i lijevog kotača.
Ako postoji značajna razlika u stupnju istrošenosti (debljina) kočione pločice na lijevom i desnom kotaču, potrebno je provjeriti rad klipa kočionog cilindra kotača.
Provjera unutarnjeg promjera bubnja kočnice
Uklonite bubanj kočnice.
Izmjerite unutarnji promjer bubnja kočnice na dva ili više mjesta.
- Nazivna vrijednost: 203 mm.
- Najveća dopuštena vrijednost: 205 mm.
Ako istrošenost kočionog bubnja prelazi graničnu vrijednost ili kočioni bubanj ima značajnu neuravnoteženost, tada je potrebno zamijeniti kočioni bubanj i kočione papuče.
Provjera prianjanja bubnja kočnice i kočione papuče
Uklonite bubanj kočnice.
Uklonite kočione pločice.
Istrljajte unutrašnjost bubnja kredom i prijeđite preko njega kočionom papučicom.
Ako je kontaktna površina neravna, zamijenite kočioni bubanj ili kočnu papuču.
Bilješka. Nakon provjere, obrišite kredu s površine kočionog bubnja i obloge.
Provjera unutarnjeg promjera bubnja kočnice
Uklonite bubanj kočnice.
Izmjerite unutarnji promjer bubnja kočnice na najmanje dvije točke.
- Nazivna vrijednost (A): 168,0 mm.
- granična vrijednost (A): 169,0 mm.
Ako je debljina kočione pločice ispod granice, zamijenite kočione pločice na obje strane vozila. Nije dopuštena zamjena kočionih pločica na jednoj strani.