Skidanje i ugradnja
Prije nego počnete uklanjati dijelove, učinite sljedeće:
- A) (GDI motori) Uklonite ukrasni poklopac motora.
- b) Uklonite štitnik kućišta motora.
Uklanjanje dijelova vrši se prema redoslijedu brojeva navedenih na slici "Uklanjanje ispušne grane".
Uklanjanje ispušne grane (motor 4G15-GDI). 1 - ispušna cijev, 2 - brtva ispušne cijevi, 3 - montažni nosač motora, 4 - sklop vodeće cijevi i šipke za mjerenje razine motornog ulja, 5 - O-prsten, 6 - konektor senzora-prekidača za tlak tekućine u hidraulički sustav servoupravljača, 7 - konektor za elektromagnetsku spojku kompresora klima uređaja, 8 - pogonski remen za kompresor klima uređaja i pumpu servoupravljača, 9 - pumpa servoupravljača i sklop šipke za podešavanje, 10 - senzor za kisik, 11 - toplinski štit, 12 - nosač ispušne grane, 13 - ispušna grana, 14 - brtva ispušne grane.
Uklanjanje ispušne grane (motor 4G93-GDI). 1 - ispušna cijev, 2 - brtva ispušne cijevi, 3 - vodeća cijev i sklop šipke za mjerenje razine motornog ulja, 4 - senzor za kisik, 5 - toplinski štit, 6 - nosač "U" ispušni razvodnik, 7 - ispušni razvodnik, 8 - brtva ispušnog razvodnika, 9 - nosač "A" ispušni kolektor.
Uklanjanje ispušne grane (4G15-MPI motor). 1 - ispušna cijev, 2 - brtva ispušne cijevi, 3 - sklop vodeće cijevi i šipke za mjerenje ulja motora, 4 - O-prsten, 5 - senzor kisika, 6 - toplinski štit, 7 - nosač "U" ispušni razvodnik, 8 - ispušni razvodnik, 9 - brtva ispušnog razvodnika, 10 - nosač "A" ispušni kolektor.
Uklanjanje ispušne grane (motor 4G93-MPI). 1 - pričvrsni vijak amortizera pumpe servoupravljača, 2 - pogonski remen kompresora klima uređaja i pumpe servoupravljača, 3 - nosač zatezača i sklop pumpe servoupravljača, 4 - ispušna cijev, 5 - brtva usisne cijevi ispušnih plinova sustav, 6 - nosač "U" ispušni razvodnik, 7 - senzor kisika, 8 toplinski štit, 9 - ispušni razvodnik, 10 - brtva ispušnog razvodnika, 11 - nosač "A" ispušni kolektor.
Prilikom uklanjanja dijelova obratite pozornost na rad
1. (Motor 4G15-GDI) Uklanjanje pogonskog remena pumpe servoupravljača.
A) Otpustite vijke "A", "U" i "S" pumpa servo upravljača.
b) Otpustite vijak za podešavanje "D" kako biste smanjili napetost remena, zatim uklonite remen.
Pažnja: u slučaju ponovne upotrebe pogonskog remena za kompresor klima uređaja i pumpu servoupravljača, potrebno je kredom na stražnjoj strani (ne radi) površina remena strelica koja pokazuje smjer vrtnje (u smjeru kazaljke na satu).
2. (Motor 4G15-GDI) Uklanjanje pumpe servoupravljača i sklopa poluge za podešavanje.
Uklonite pumpu servoupravljača i sklop šipke za podešavanje sa spojenim crijevima.
Napomena: nakon uklanjanja, učvrstite pumpu servoupravljača crijevima sa žicom na mjesto gdje neće biti začepljena ili oštećena.
3. (Motor 4G93-MPI) Uklonite nosač zatezača i sklop pumpe servoupravljača.
Uklonite nosač zatezača i sklop pumpe servoupravljača zajedno sa spojenim crijevima.
Napomena: nakon uklanjanja, učvrstite pumpu servoupravljača crijevima sa žicom na mjesto gdje neće biti začepljena ili oštećena.
4. Uklanjanje senzora za kisik.
Kako biste izbjegli oštećenje ožičenja senzora, uklonite ga posebnom glavom alata.
− Ugradnja dijelova provodi se obrnutim redoslijedom od skidanja.
Prilikom ugradnje dijelova obratite pozornost na rad ugradnje sonde za kisik.
Kako biste izbjegli oštećenje ožičenja senzora, koristite posebnu glavu alata za njegovu ugradnju.
− Nakon dovršetka ugradnje dijelova, izvršite sljedeće radnje:
- A) Ugradite štitnik kućišta motora.
- b) (GDI motori) Ugradite ukrasni poklopac motora.
Ispitivanje
1. Provjerite ima li oštećenja na ispušnoj grani i toplinskom štitniku.
2. Provjerite curi li ispušni razvodnik (zbog gorenja) i spojeve na silaznu cijev ispušnog sustava.
3. Pomoću ravnala i seta sondi izmjerite neravninu spojne površine glave cilindra, kao i spojne površine ispušnog razvodnika.
Neravnina spojne površine:
- Nominalno - 0,15 mm ili manje
- Maksimalno dopušteno - 0,20 mm
4. Ako se tijekom pregleda gore navedenih točaka pronađu nedostaci, dio se mora zamijeniti.