Povlačenje
Izvedite sljedeće radnje prije početka uklanjanja dijelova.
A) Otpustite preostali tlak iz visokotlačnog voda za gorivo (vidi poglavlje "sustav ubrizgavanja goriva (MPI)").
b) Uklonite štitnik kućišta motora.
V) Ispustite rashladnu tekućinu i motorno ulje.
G) Skinite filtar za zrak.
d) (Motor 4G93) Uklonite sklop kućišta termostata.
e) (Motor 4G15) Uklonite bateriju i ladicu za bateriju.
Uklanjanje dijelova vrši se prema redoslijedu brojeva navedenih na slici "Zamjena brtve glave cilindra".
Prilikom uklanjanja dijelova obratite pozornost na sljedeće postupke:
1. (Motor 4G93) Uklanjanje gornjeg crijeva hladnjaka.
Prije odvajanja gornjeg crijeva hladnjaka, označite relativni položaj na crijevu i obujmici crijeva.
Zamjena brtve glave cilindra (4G15 motor). 1 - konektor elektromagnetske spojke kompresora klima uređaja, 2 - konektor prekidača tlaka tekućine servoupravljača, 3 - konektor senzora položaja radilice, 4 - konektor senzora detonacije, 5 - konektor recirkulacijskog elektromagnetskog ventila EG, 6 - apsolutni usisni razvodnik senzor tlaka (s integriranim senzorom temperature zraka u usisnoj grani), 7 konektor indukcijskog svitka, 8 - konektor mlaznice, 9 - konektor senzora položaja zaklopke za gas, 10 - konektor servo kontrole brzine u praznom hodu, 11 - konektor elektromagnetskog ventila za pražnjenje spremnika, 12 konektor senzora mjerenja temperature rashladne tekućine, 13 konektor senzora za kisik, 14 senzor temperature rashladne tekućine konektor, 15 konektor senzora položaja bregastog vratila, 16 priključak vakuumskog crijeva pojačivača kočnice, 17 priključak vakuumskog crijeva EVAP (uklonite poklopac glave motora i brtvu, ispušnu granu i ulaznu cijev rashladnog sustava).
Zamjena brtve glave cilindra (4G15 motor, nastavak). 18 - priključak crijeva za povrat goriva, 19 - priključak prirubnice visokotlačnog crijeva za gorivo, 20 - O-prsten, 21 - priključak crijeva grijača, 22 - držač konektora senzora detonacije, 23 - prednji gornji poklopac razvodnog remena, 24 - sklop remenice bregastog vratila i razvodnog remena, 25 - vijak glave cilindra, 26 - sklop glave motora, 27 - brtva glave motora.
2. Uklanjanje sklopa remenice bregastog vratila i razvodnog remena.
A) Okrećite bregasto vratilo u smjeru kazaljke na satu dok se oznaka razvoda na remenici bregastog vratila ne poravna s odgovarajućom oznakom razvoda i postavite klip cilindra br. 1 na TDC na taktu kompresije.
Oprez: Radilicu uvijek okrećite samo u smjeru kazaljke na satu.
Motor 4G15.
Motor 4G93.
b) Pomoću trake ili žice pričvrstite zupčasti remen na remenicu bregastog vratila u položaju kao što je prikazano na slici.
V) Osigurajte remenicu bregastog vratila od okretanja pomoću posebnog držača vilice i posebnih vijaka.
Pažnja: pazite da ne okrenete bregastu osovinu nakon skidanja remenice.
3. Uklanjanje glave cilindra.
Pomoću posebnog alata otpustite pričvrsne vijke u dva ili tri koraka (redoslijedom prikazanim na slici), a zatim ih odvrnite, a zatim uklonite sklop glave cilindra.
Zamjena brtve glave cilindra (4G93 motor). 1 - priključak kabela papučice gasa, 2 - priključak elektromagnetske spojke kompresora klima uređaja, 3 - priključak prekidača tlaka tekućine servoupravljača, 4 - priključak senzora položaja radilice, 5 - adsorber priključka solenoidnog ventila za pročišćavanje, 6 - svitak paljenja konektor, 7 - konektor brizgaljke, 8 - konektor senzora položaja leptira za gas, 9 - konektor servo kontrole brzine u praznom hodu, 10 - konektor servo EGR ventila, 11 - konektor senzora temperature rashladne tekućine, 12 - konektor senzora položaja bregastog vratila, 13 - priključak žice "mase", 14 - konektor senzora detonacije, 15 - konektor senzora mjerenja temperature rashladne tekućine, 16 - konektor senzora za kisik, 17 - priključak vakuumskog crijeva pojačivača kočnica (skinite poklopac glave motora i brtvu, uklonite ispušnu granu).
Zamjena brtve glave cilindra (4G93 motor, nastavak). 18 - priključak gornjeg crijeva hladnjaka, 19 - priključak crijeva grijača, 20 - priključak pozitivnog crijeva za ventilaciju kućišta radilice, 21 - priključak žice "mase", 22 - priključak crijeva za povrat goriva, 23 - priključak prirubnice visokotlačnog crijeva za gorivo, 24 - O-prsten, 25 - gornji poklopac prednjeg razvodnog remena, 26 - remenica bregastog vratila i sklop razvodnog remena, 27 - stražnji gornji poklopac razvodnog remena Razvod, 28 - vijak za pričvršćivanje držača ulazne cijevi rashladnog sustava, 29 - vijak za pričvršćivanje glave motora, 30 - sklop glave motora, 31 - brtva glave motora.
Stop
Ugradnja detalja vrši se redom, povratak na uklanjanje.
Obratite pozornost na sljedeće radnje prilikom ugradnje dijelova.
1. Ugradnja brtve glave cilindra.
A) Pomoću posebnog strugala uklonite ostatke stare brtve glave cilindra s bloka cilindra.
Pažnja: pazite da brtveni materijal ili drugi strani dijelovi ne uđu u cilindre, kanale sustava za hlađenje i kanale sustava za podmazivanje.
b) Odmastite radnu površinu ispod brtve na bloku cilindra.
V) Provjerite nalazi li se ispravna identifikacijska oznaka motora na novoj brtvi glave cilindra,
G) Položite brtvu glave cilindra na blok cilindra.
Pažnja: budući da postoji mogućnost nepravilne ugradnje brtve glave cilindra, prije ugradnje glave motora provjerite ispravnost ugradnje brtve (podudarnost svih rupa na brtvi i glavi motora). Ako je brtva neispravno postavljena, mogu se pojaviti kvarovi, na primjer, nedostatak ulja u glavi motora.
2. Ugradnja sklopa glave cilindra.
A) Pomoću strugala uklonite ostatke stare brtve glave cilindra s glave motora.
Pažnja: pazite da materijal brtve ili druge strane čestice ne uđu u kanale sustava za hlađenje i kanale sustava za podmazivanje.
b) Prilikom ugradnje vijaka glave cilindra, duljina vijaka mora biti unutar dopuštene vrijednosti. Ako je duljina vijaka veća od najveće dopuštene vrijednosti, tada se vijci moraju zamijeniti.
Najveća dopuštena vrijednost:
Motor 4G15 - ne više od 103,2 mm
Motor 4G93 - ne više od 96,4 mm
V) Podmažite navoje i podloške vijaka glave cilindra s malom količinom čistog motornog ulja.
G) Ugradite podloške vijka glave cilindra sa zakošenom stranom prema gore kao što je prikazano.
d) Prije ugradnje potrebno je gornju površinu podloške i navoj vijka namazati malom količinom motornog ulja.
e) Zategnite vijke glave cilindra metodom zatezanja pod kutom sljedećim redoslijedom (zatezanje se provodi u nizu brojeva navedenih na slici):
4G Engine 15:
- (1) Zategnite sve vijke na 49±2 Nm redoslijedom prikazanim na slici;
- (2) Potpuno otpustite sve vijke obrnutim redoslijedom prikazanim na slici.
- (3) Zategnite sve vijke na 20±2 Nm redoslijedom prikazanim na slici;
- (4) Zategnite sve vijke za 90° (1/4 okreta, izvan pozicije "A" u poziciju "U") redoslijedom prikazanim na slici;
- (5) Potpuno zategnite sve vijke za 90° (1/4 okreta, izvan pozicije "U" u poziciju "S") redoslijedom prikazanim na slici.
4G93 motor:
- (1) Zategnite sve vijke na 74±2 Nm redoslijedom prikazanim na slici;
- (2) Potpuno otpustite sve vijke obrnutim redoslijedom prikazanim na slici.
- (3) Zategnite sve vijke na 20±2 Nm redoslijedom prikazanim na slici;
- (4) Zategnite sve vijke za 90° (1/4 okreta, izvan pozicije "A" u poziciju "U") redoslijedom prikazanim na slici;
- (5) Potpuno zategnite sve vijke za 90° (1/4 okreta, izvan pozicije "U" u poziciju "S") redoslijedom prikazanim na slici.
Bilješka:
- Nakon zatezanja, oznake na vijcima i glavi cilindra moraju biti u liniji ("S").
- Ako je vijak glave cilindra okrenut manje od 90° (1/4 okretaja), tada će zatezanje vijka biti nedovoljno (neće biti osigurana pouzdanost plinskog spoja).
- Ako je pričvrsni vijak glave cilindra zategnut momentom većim od nominalne vrijednosti, potpuno odvrnite pričvrsne vijke i slijedite postupak zatezanja vijaka, počevši od podstavaka "b".
3. Ugradnja remenice bregastog vratila sa sklopom razvodnog remena.
A) Ugradite remenicu bregastog vratila, poravnajte oznake za poravnanje i učvrstite je od okretanja posebnim držačem vilice i posebnim vijcima. Zatim zategnite montažni vijak na navedeni moment.
Moment pritezanja - 88±10 N.m
b) Uklonite traku ili žicu koja pričvršćuje zupčasti remen na remenicu bregastog vratila.
4. Ugradnja O-prstena i prirubnice visokotlačnog crijeva za gorivo.
A) Nanesite malu količinu motornog ulja na brtveni rub O-prstena po cijelom opsegu.
b) Zakrenite prirubnicu visokotlačnog crijeva za gorivo udesno i ulijevo, pažljivo postavite crijevo bez oštećenja O-prstena. Nakon spajanja provjerite okreće li se crijevo glatko.
V) Ako se prirubnica crijeva ne okreće glatko, O-prsten bi mogao biti priklješten. Odvojite prirubnicu visokotlačnog crijeva za gorivo i provjerite je li O-prsten oštećen, zatim ponovite korak ugradnje "b".
G) Zategnite vijke prirubnice visokotlačnog crijeva za gorivo prema specifikaciji.
Moment pritezanja - 5±1 N.m
5. (Motor 4G93) Ugradnja gornjeg crijeva hladnjaka.
A) Prilikom spajanja gornjeg crijeva hladnjaka, stavite crijevo na granu cijevi dok se ne zaustavi uz izbočinu pat-nvbKa, zatim zategnite stezaljku.
b) Stezaljku crijeva treba uvijek postaviti u položaj u kojem je stezaljka prethodno bila postavljena. Stoga, prije ugradnje stezaljke, poravnajte oznake poravnanja na stezaljki crijeva i crijevu hladnjaka, a zatim spojite crijevo.
Nakon dovršetka ugradnje dijelova, izvršite sljedeće radnje:
- A) (Motor 4G15) Postavite ladicu za bateriju i bateriju.
- b) (Motor 4G93) Ugradite sklop kućišta termostata.
- V) Ugradite filtar za zrak.
- G) Napunite rashladnim sredstvom i motornim uljem.
- d) Ugradite štitnik kućišta motora.
- e) Podesite kabel papučice gasa.
- i) Provjerite ima li curenja goriva.