Povlačenje
− Prije početka uklanjanja dijelova, izvršite sljedeće radnje:
- A) Uklonite štitnik kućišta motora.
- b) Ispustite motorno ulje.
- V) Uklonite prijemnu cijev sustava za otpuštanje.
− Uklanjanje dijelova vrši se prema redoslijedu brojeva prikazanih na slici "Uklanjanje korita ulja".
Uklanjanje korita ulja (4G15 motor). 1 - nosač mjenjača, 2 - kućište mjenjača, 3 - ispusni čep, 4 - brtva, 5 - korito ulja.
Uklanjanje korita ulja (4G93 motor). 1 - odvodni čep, 2 - brtva, 3 - donja posuda za ulje, 4 - poklopac posude za ulje, 5 - gornja posuda za ulje, 6 - pregradna ploča za ulje.
− Prilikom uklanjanja dijelova obratite pozornost na sljedeće radnje:
1. (Motor 4G15) Uklanjanje korita ulja.
A) Otpustite pričvrsne vijke korita ulja.
b) Umetnite poseban skidač uljnog korita između uljnog korita i bloka cilindra.
V) Pomičite specijalni alat duž ruba posude za ulje, udarajući ga pod kutom kako biste odvojili posudu.
Oprez: Korištenje odvijača ili dlijeta umjesto namjenskog skidača korita može oštetiti površinu brtve i uzrokovati curenje ulja.
G) Uklonite posudu za ulje.
2. (Motor 4G93) Uklanjanje donjeg dijela posude za ulje.
A) Otpustite donje vijke korita ulja.
b) Postavite drveni blok sa strane na dno posude za ulje kao što je prikazano na slici i udarite po bloku plastičnim čekićem kako biste odvojili dno posude za ulje od vrha.
Oprez: Korištenje izvlakača posude za ulje može oštetiti gornji dio posude za ulje, koji je izrađen od aluminija.
4. (Motor 4G93) Uklanjanje gornjeg dijela posude za ulje.
A) Otpustite gornje vijke korita ulja.
b) Umetnite plosnati odvijač između vrha posude za ulje i bloka cilindra kao što je prikazano na slici i odvojite vrh posude za ulje.
Oprez: korištenje izvlakača uljnog korita može oštetiti aluminijsko uljno korito.
Ispitivanje
1. Provjerite ima li pukotina u koritu ulja.
2. Provjerite ima li oštećenja ili deformacija na površini brtve ili brtve na koritu ulja. Popravite to ako je moguće.
3. Provjerite ima li u spremniku ulja oštećenja, začepljenja ili oštećenja sita i cijevi.
Montaža
− Ugradnja dijelova provodi se obrnutim redoslijedom od skidanja.
− Prilikom postavljanja dijelova obratite pozornost na sljedeće radnje:
1. (Motor 4G 15) Ugradnja korita ulja.
A) Uklonite staro brtvilo sa spojnih površina bloka cilindra i korita ulja.
b) Odmastite površinu brtvila na koritu ulja i spojnu površinu na bloku cilindra.
V) Nanesite brtvilo na površinu korita ulja kao što je prikazano na slici. Brtvilo treba nanositi u kontinuiranoj kuglici promjera približno 4 mm.
Brtvilo MITSUBISHI GENUINE Broj dijela MD970389, Three Bond 1207F ili ekvivalent
Napomena: Instalacija uljnog korita mora biti dovršena unutar vremena navedenog u uputama za uporabu brtvila.
G) Ugradite i zategnite vijke korita ulja prema specifikaciji. Zategnite vijke korita ulja postupno, u nekoliko koraka, dijagonalnim slijedom.
Moment pritezanja - 9±3 N.m
Pažnja: nakon ugradnje uljnog korita pričekajte najmanje sat vremena prije pokretanja motora.
2. (Motor 4G93) Ugradnja gornjeg dijela korita ulja.
A) Očistite spojne površine bloka cilindra i prirubnice korita ulja od ostataka starog brtvila. Nakon čišćenja odmastite površine koje želite zabrtviti.
b) Nanesite brtvilo u kontinuiranoj kuglici promjera približno 4 mm oko cijele prirubnice gornjeg dijela posude za ulje kao što je prikazano na slici.
Brtvilo MITSUBISHI GENUINE Broj dijela MD970389, Three Bond 1207F ili ekvivalent
Pažnja: nemojte dopustiti da se brtvilo istisne u području korita sa strane mjenjača.
V) Postavite i učvrstite uljnu posudu unutar 15 minuta od nanošenja brtvila. Zategnite vijke korita ulja postupno, u nekoliko koraka, dijagonalnim slijedom.
Pažnja:
- Budite oprezni, duljina vijaka i momenti zatezanja razlikuju se ovisno o mjestu ugradnje, nemojte zamijeniti mjesto vijaka (vidi tablicu "Dimenzije i momenti pritezanja vijaka za pričvršćivanje gornjeg dijela korita ulja").
- Nakon postavljanja uljnog korita pričekajte najmanje jedan sat prije pokretanja motora.
3. (Motor 4G93) Ugradnja donjeg dijela korita ulja.
A) Očistite spojne površine prirubnica gornjeg i donjeg dijela posude za ulje od ostataka starog brtvila. Nakon čišćenja odmastite površine koje želite zabrtviti.
b) Nanesite brtvilo u kontinuiranoj kuglici promjera približno 4 mm oko cijele prirubnice dna posude za ulje kao što je prikazano na slici.
Brtvilo MITSUBISHI GENUINE Broj dijela MD970389, Three Bond 1207F ili ekvivalent
V) Postavite i učvrstite dno posude za ulje unutar 15 minuta od nanošenja brtvila. Zategnite vijke korita ulja redoslijedom prikazanim na slici.
Momenti pritezanja - 10-12 N.m
Pažnja: nakon ugradnje uljnog korita pričekajte najmanje sat vremena prije pokretanja motora.
4. Ugradnja brtve odvodnog čepa. Ugradite novi O-prsten odvodnog čepa u smjeru prikazanom na slici.
Napomena: Neispravna ugradnja brtve može uzrokovati curenje motornog ulja.
− Nakon dovršetka ugradnje dijelova, izvršite sljedeće radnje:
- A) Ugradite ispušnu cijev.
- b) Napunite motornim uljem.
- V) Ugradite štitnik kućišta motora.
Stol. Dimenzije i momenti pritezanja vijaka za pričvršćivanje gornjeg dijela korita ulja (samo 4G93 motor).
