Pripremne operacije
1. Kada provjeravate poravnanje prednjih kotača posebnim alatom, uvijek postavite vozilo na ravnu i ravnu površinu tako da su prednji kotači u ravnom položaju.
2. Prije provjere provjerite jesu li prednji ovjes, upravljač i kotači u dobrom tehničkom stanju. Također provjerite je li vozilo na ravnoj površini, jesu li kotači u ravnom položaju i je li tlak u gumama ispravan.
Oprez: Istrošeni ili oštećeni prednji i stražnji dijelovi ovjesa moraju se zamijeniti prije provjere i podešavanja poravnanja kotača.
Pobijediti
1. Objesite kotače jedne od osovina automobila i postavite sigurnosne nosače ispod automobila.
2. Izmjerite odstupanje kotača pomoću mjerača s brojčanikom kao što je prikazano na slici.
3. Zamijenite kotač ako njegovo odstupanje premaši ograničenje.
Maksimalno dopušteno odstupanje:
- radijalno - 1,0 mm
- aksijalni - 1,2 mm
- Moment pritezanja - 90 -110 Nm
Konvergencija
1. Poravnanje kotača (razlika veličina B - A ili zbroj kutova α + β) podesiv okretanjem krajeva spone.
2. Izmjerite vrh prednjih kotača. Nazivna konvergencija 1±2 mm
3. Ako konvergencija prednjih kotača ne odgovara nazivnoj vrijednosti, izvršite podešavanje.
A) Otpustite sigurnosne matice na krajevima spone.
b) Za promjenu poravnanja kotača, zakrenite krajeve desne i lijeve poluge upravljača pod istim kutovima u suprotnim smjerovima.
V) Zategnite matice kraja spone.
Kutovi upravljanja
1. Postavite prednje kotače na stalak za mjerenje polumjera zaokreta i izmjerite kutove upravljanja.
Nazivna vrijednost:
- Unutarnji kotač - 40°40'±1°30'
Vanjski kotač (za referencu):
- sedan modeli - 33°
- karavan modeli - 33°20'
2. Ako kutovi upravljanja ne odgovaraju nominalnim vrijednostima, tada količina konvergencije prednjih kotača vjerojatno nije podešena. Podesite petu i ponovno provjerite kutove upravljanja.
Nagib, nagib i okretanje
1. Posebnim alatom izmjerite nagib, kotač i bočni nagib prednje osovine.
Nazivna vrijednost:
Sedan modeli:
Modeli od 05.2000:
- Nagib — 0°00'±30'
- Nagib - 2°50'±30'
Modeli od 07.2000:
- Nagib — 0°05'±30'
- Nagib - 2°45'±30'
Karavanski modeli:
Modeli s 2 kotača, osim niskih modela:
- Nagib — 0°00'±30'
- Nagib - 2°35'±30'
Modeli niskog tijela:
- Nagib — -0°05'±30'
- Nagib - 2°45'±30'
Modeli s 4 kotača:
- Nagib - 0°05'±30'
- Nagib - 2°35'±30'
Napomena: Razlika između izmjerenih vrijednosti za lijevi i desni kotač ne smije biti veća od 0°30'.
Pažnja:
- Za vozila s lijevanim aluminijskim naplatcima ugradite senzor za provjeru kutova upravljača na pogonsko vratilo pomoću posebnog adaptera. Zategnite poseban adapter s istim momentom zatezanja kao i maticu za pričvršćivanje pogonskog vratila.
Moment pritezanja - 226 +49 N.m
- Zabranjeno je opterećivati ležajeve glavčina prednjih kotača težinom automobila s labavim maticama koje pričvršćuju pogonske osovine kotača.
2. Ako je nagib prednjih kotača izvan specifikacije, provjerite jedinice prednjeg ovjesa i zamijenite sve deformirane ili oštećene dijelove.
Bočno klizanje
Izmjerite bočno klizanje na posebnom uređaju za ispitivanje klizanja.
Nazivna vrijednost - 0±3 mm
Provjera zaštitnih poklopaca kuglastih zglobova
1. Stavite prst na zaštitni poklopac i provjerite ima li poklopca istrošenosti, oštećenja, pukotina, ogrebotina i oštećenja.
2. Ako se pronađe mehaničko oštećenje zaštitnog poklopca, zamijenite sklop donje ruke prednjeg ovjesa ili stabilizator prednjeg ovjesa.
Pažnja: Pukotine i oštećenja zaštitne čizme mogu dovesti do oštećenja kuglastog zgloba.
Napomena: Ako je zaštitni poklopac oštećen tijekom radova na održavanju, zaštitni poklopac mora se zamijeniti novim i test se mora ponoviti.