Motori 1.2 / 1.3 / 1.5 L proizvedeni od siječnja 1984. do kolovoza 1990.
Zavojnica paljenja nalazi se na blatobranu.
Otpor primarnog namota svitka paljenja mjeri se između pozitivnog (+) i negativan (-) stezaljke svitka paljenja.
Otpor sekundarnog namota svitka paljenja mjeri se između pozitivnog (+) terminal i visokonaponski terminal indukcijskog svitka.
Motori 1.3 / 1.5 L proizvedeni od rujna 1990. do ožujka 1992.
Svitak paljenja integriran je u razdjelnik.
Otpor primarnog namota svitka paljenja mjeri se na motorima s rasplinjačem između priključaka 1 i 3, na motorima s uređajem za ubrizgavanje goriva između priključaka 1 i 2.
- Otpor primarnog namota: 0,9-1,2 ohma
- Otpor sekundarnog namota: 20-29 kOhm.
Motori 124/136 KS puštanje od rujna 1988. do travnja 1989
Otpor primarnog namota svitka paljenja 1 mjeri se između pinova 4 i 2 konektora, svitka 2 između pinova 4 i 1 konektora. Zavojnica 1 opslužuje cilindre 1 i 4, a zavojnica 2 opslužuje cilindre 2 i 3.
Izdanje od svibnja 1989. do ožujka 1992
Otpor primarnog namota indukcijskog svitka 1 mjeri se između pinova 3 i 2 konektora, svitka 2 između pinova 3 i 1 konektora. Zavojnica 1 opslužuje cilindre 1 i 4, a zavojnica 2 opslužuje cilindre 2 i 3.
Izdanje od rujna 1988. do ožujka 1992
Sekundarni otpor indukcijskog svitka 1 mjeri se između visokonaponskih priključaka cilindara 1 i 4, indukcijskog svitka 2 između visokonaponskih priključaka cilindara 2 i 3.
Pažnja: Prilikom mjerenja otpora sekundarnih namota, konektor svitka paljenja mora biti odvojen.
- Primarni otpor: 0,77 -0,95 ohma
- Otpor sekundarnog namota: 10,3 -13,9 kOhm
Ako barem jedno od dva mjerenja pokaže odstupanje od tražene vrijednosti, zamijenite indukcijski svitak.