Kako biste izbjegli tjelesne ozljede i/ili oštećenje elektroničkog sustava paljenja, pri radu na vozilima s elektroničkim sustavom paljenja treba uzeti u obzir sljedeće:
- Ne dirajte niti uklanjajte kabele za paljenje dok motor radi ili starter radi.
- Odspojite žice paljenja samo kada je paljenje isključeno. Kada je paljenje uključeno, može se generirati puls visokog napona zbog podrhtavanja razdjelnika.
- Spojite i odspojite žice instrumenta (brojač okretaja/stroboskop) samo kada je paljenje isključeno.
- Ne spajajte kondenzator za suzbijanje radio smetnji ili ispitnu žaruljicu na terminal uzemljenja indukcijskog svitka.
- Nemojte spajati mjerače i stroboskop na pozitivni terminal indukcijskog svitka dok motor radi.
- Zavojnica paljenja ne može se zamijeniti drugom vrstom zavojnice.
- Zabranjeno je zagrijavanje automobila na temperaturu iznad 80°C (npr. bojanje, sušenje). Motor pokrenite tek nakon što se vozilo ohladi.
- Autopraonica samo s isključenim kontaktom.
- Potpuno odspojite bateriju za električno i točkasto zavarivanje.
- Osobe koje koriste srčani stimulator ne smiju raditi na sustavu paljenja.