- Otvorite čep otvora za punjenje ulja i provjerite je li brtva porozna i oštećena
- Provjerite nepropusnost ventilacijskih crijeva od čepa za punjenje ulja do zračnog filtra.
- Brtva poklopca glave cilindra.
- Brtva glave cilindra.
- Priključna točka prirubnice razdjelnika paljenja.
- Brtva filtera ulja.
- Čep za ispuštanje ulja (jastučić).
- Brtva korita ulja.
- Spoj između motora i mjenjača (uljna brtva na zamašnjaku ili vratilu mjenjača).
Budući da se ulje tijekom istjecanja razlijeva po velikoj površini, vrlo je teško na prvi pogled odrediti mjesto istjecanja. Prilikom pretraživanja preporučljivo je učiniti sljedeće:
- Operite motor. Poprskajte motor komercijalno dostupnim hladnim sredstvom za čišćenje i nakon kratkog vremena isperite vodom. Prije toga zatvorite razvodnik paljenja i generator plastičnim poklopcima.
- Spojeve i brtve na motoru pospite kredom ili talkom.
- Provjerite razinu ulja, po potrebi dolijte.
- Napravite probnu vožnju. Budući da se ulje na vrućem motoru razrjeđuje i brže curi kroz mjesto curenja, probnu vožnju treba obaviti na autocesti od najmanje 30 km.
- Pregledajte motor s nosačem, locirajte curenja i popravite curenja.