Uklanjanje i postavljanje baterije Pažnja: kada se akumulator odspoji, briše se sadržaj memorije kvarova kontrole motora, sustava protiv blokiranja kočnica, kao i drugih trajnih uređaja (npr. podešavanje...
Provjera baterije Postoje dva načina testiranja baterije. Ovisno o metodi ispitivanja, potrebni su različiti kontrolni uređaji. Provjera gustoće elektrolita Zajedno s mjerenjem napona,...
Samopražnjenje baterije Ovisno o sastavu opreme vozila, prirodnom samopražnjenju akumulatora dodaje se trenutna potrošnja raznih upravljačkih jedinica u mirovanju. Stoga bi bateriju ugrađenu u...
Punjenje akumulatora Nikada nemojte kratko spojiti bateriju. Ako dođe do kratkog spoja, baterija će se zagrijati i može eksplodirati. Ne izlažite bateriju otvorenom plamenu. Elektrolit je...
Skladištenje baterije Baterije koje nisu dugo korištene (na primjer, na automobilu koji nije u pogonu), prolaze kroz samopražnjenje i, dodatno, sulfatizaciju. Prilikom punjenja iz brzog...
Generator — opće informacije Modeli COLT/LANCER opremljeni su alternatorima. Ovisno o modelima i opremi mogu se ugraditi generatori različitih kapaciteta od 50 do 75 A. Snaga je navedena na...
Sigurnosne mjere pri radu na generatoru Kada radite na električnoj opremi u motornom prostoru, obavezno uklonite masu s akumulatora. Pažnja: kada se baterija odvoji, brišu se podaci iz memorije radio...
Ispitivanje napona alternatora Spojite voltmetar na terminale baterije. Pokrenite motor. Prilikom pokretanja napon ne smije pasti ispod 8 V (na +20°C). Povećajte broj okretaja na 2000 o/min. Napon bi...
Demontaža i montaža generatora Povlačenje Odvojite kabel uzemljenja od akumulatora. Pažnja: Ovo briše podatke u elektroničkoj memoriji, kao što je memorija greške motora ili radio kod. Akumulator...
Starter — opće informacije Za pokretanje motora s unutarnjim izgaranjem potreban je mali elektromotor – starter. Da bi se motor pokrenuo, starter mora vrtjeti motor brzinom od najmanje 300...
Provjera/zamjena releja startera Dijagram ožičenja pokretača benzinskog motora Ako vučni relej ne radi, zupčanik startera ne zahvaća zupčanik zamašnjaka. Zbog toga starter ne može pokrenuti motor....
Rješavanje problema s početnicima Ako se starter ne okreće, prvo trebate provjeriti postoji li napon od najmanje 8 V na stezaljci 50 vučnog releja. Ako je napon ispod ove vrijednosti, trebate provjeriti...