Upravljanje vozilom Mitsubishi Lancer 3 i 5

Upravljač / stup upravljača — uređaj
1 - Donja obloga ploče s instrumentima 2 - Ukrasna kopča 3 - Otvor za izlaz zraka 4 - Okretni vijak 5 - Licem prema gumbu sirene 6 - Upravljač 7 - Donji dio kućišta...

Upravljački mehanizam
1 - spojni vijak šarke 2 - stezaljka 3 - rascjepka 4 - Matica za pričvršćivanje vrha upravljača 5 - Vrh upravljača 6 - Spojnica kućišta reduktora upravljača 7 -...

Demontaža i montaža volana
Napomena: Oznake u tekstu odnose se na sliku K-4001. Povlačenje Postavite kotače ravno naprijed. Odvojite kabel uzemljenja od akumulatora. Pažnja: Ovo briše podatke u...

Skidanje i postavljanje vrha upravljača
Povlačenje Otpustite matice oba prednja kotača na tlu. Bojom označite položaj obruča na glavčini kotača. To osigurava da se balansirani kotač ponovno instalira na svoje...

Uklanjanje i postavljanje manžeta upravljača
Povlačenje Uklonite zglob upravljača. Otpustite stezaljke na oba kraja manšete. Skinite gumenu manšetu. Pažnja: Kao rezultat dugotrajnog rada neispravne manšete, može...

Servo upravljač — uređaj
Servoupravljač pruža najmanji mogući napor tijekom vožnje. Sustav servo upravljača sastoji se od pumpe za ulje, ekspanzijskog spremnika i cjevovoda. Pumpa za ulje se...

Provjera nepropusnosti sustava upravljanja
Ako u kompenzacijskom spremniku nema tekućine, svakako provjerite nepropusnost sustava upravljanja. Pokrenite motor i pustite ga da radi u praznom hodu. Okrećite...

Uklanjanje zraka iz sustava upravljanja
Uklanjanje zraka iz sustava upravljanja treba provesti kada su cjevovodi odvojeni ili nakon punjenja sustava novom tekućinom. Oprez: Nemojte ponovno koristiti ispuštenu...

Vibracije upravljača / Korekcija neuravnoteženosti prednjeg dijela automobila
Vibracije upravljača pri određenim brzinama obično su uzrokovane neuravnoteženošću kotača. Ispitivanje Provjerite tlak u gumama, po potrebi ispravite. Napravite probnu...

Usklađivanje kotača
Optimalna kvaliteta vožnje i minimalno trošenje guma mogu se postići samo ako su prednji kotači pravilno poravnati. U slučaju prekomjerne istrošenosti guma, lošeg...

Podešavanje i referentne vrijednosti kutova poravnanja kotača
1) Vozila od 9,86 do 8,88: Limuzina sa standardnim kotačićem: 1°00'±30' Limuzina s povećanim kotačem: 1°40'±30' Kombinirani sa standardnim kotačićem: 0°40'±30'...