Povlačenje
podići auto, vidi paragraf 29.
Pritisnite zglobove zgloba upravljača iz zgloba upravljača. Prije toga izvucite sigurnosnu iglu i dajte maticu.
Uklonite stražnje pričvrsne vijke -4- na središnji nosač.
Otpustite pričvrsni vijak -5- tihog bloka.
Odvijte stabilizator sa spojnog elementa (estrihe). Dok to radite, držite šarku nasadnim šesterokutnim ključem.
Pažnja: Na automobilima proizvedenim od siječnja 19894. do kolovoza 1988. stabilizator je spojen čahurama s prolaznim vijkom, kuglastim pločama i gumenim ležajevima.
Otpustite stezaljke stabilizatora.
Provucite stabilizator zajedno s gumenim nosačima kroz otvor za poluge upravljača karoserije.
Montaža
Prije ugradnje provjerite stanje gumenih nosača, zamijenite napukle i oštećene gumene nosače.
Umetnite stabilizator.
Pažnja: S lijeve i desne strane postavljene su različite stezaljke za pričvršćivanje gumenih nosača stabilizatora. Da biste ih razlikovali, razmotrite razlikovne oznake. Desna kragna ima oznaku R, a lijeva je oznaka L.
Pričvrstite stezaljke gumenih nosača stabilizatora na dno tako da sigurno stisnu vrhove čahura stabilizatora.
Postavite čahuru stabilizatora na lijevu stranu tako da bude oko 5 mm od kraja označenog područja stabilizatora, pogledajte sliku. Zategnite stezaljke, zatim na isti način postavite desnu čahuru. Zategnite pričvrsne vijke na 25 Nm.
Provjerite trake. Da biste to učinili, ručno zakrenite spone u svim smjerovima. Trebaju se lako okretati, ali bez zračnosti.
Zategnite spone s novim samosigurnosnim maticama zakretnim momentom od 70 Nm na poprečnu polugu i polugu stabilizatora. Kada pritežete matice, držite šarku inbus ključem.
Vozila od 1,84 do 8,88: Pričvrstite stabilizator s čahurom i gumenim nosačima na poprečni krak. Zavrnite pričvrsnu maticu tako da otvor navoja prolaznog vijka bude 21-23 mm.
Zategnite vijak koji pričvršćuje stražnji tihi blok.
Zategnite pričvrsne vijke središnje grede.
Umetnite glavu zgloba upravljača u zglob upravljača i zategnite na 15 Nm. Umetnite i savijte novi rascjep. Ako klin ne pristaje, zategnite vijak (max, do 35 Nm) prije otvaranja rupe za rascjep.
Spusti auto.