Glavna Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Ostali

L200 4 (2005-2014, dizel)

Ugradnja izmjenjivača topline

0

Prilikom postavljanja izmjenjivača topline, postavite ga kao što je prikazano na slici.

Zategnite pričvrsni vijak zakretnim momentom od 39±5 Nm.

Ovaj je članak dostupan na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski

Podijeli sa prijateljima:

◀ Prethodno

L200 4: Sustav podmazivanja

Sljedeći ▶

Ugradnja korita ulja
Ugradnja brtvi radilice i prednjeg gornjeg poklopca
Ugradnja gonjenih i pogonskih zupčanika i brtve balansnog vratila
Zamjena stražnjeg ležaja desnog balansnog vratila
Demontaža i montaža pumpe za ulje
Uklanjanje i ugradnja prirubnog vijka za pričvršćivanje zupčanika balansne osovine
Uklanjanje korita ulja
Demontaža i ugradnja osjetnika tlaka ulja
Ulje, pumpa, mehanizam za balansiranje i korito ulja

Ugradnja filtera ulja
Pregled i ispitivanje dijelova sustava za podmazivanje

Slični materijali za druge modele Mitsubishi

➤ Poklopac glave cilindra — skidanje i ugradnja (svi motori) Mitsubishi Colt 4 i 5 (1991-2003)
➤ Demontaža i ugradnja benzinskog motora Mitsubishi Lancer 3 i 5 (1984-1992)
➤ Demontaža i ugradnja izmjenjivača topline grijača Mitsubishi Galant 6 i 7 (1987-1998)
➤ Demontaža i ugradnja sklopa motora Mitsubishi Outlander 1 (2003-2008)
➤ Svjećice — skidanje i ugradnja Mitsubishi Pajero 1 i 2 (1982-1999)
➤ Remenica radilice — skidanje i ugradnja Mitsubishi Carisma (1995-2004)

Link u različitim formatima na ovaj članak

TEXTHTMLBB Code

Komentari i povratne informacije posjetitelja

Jos nema komentara