Formula kotača
2WD (pogon stražnje osovine) ili 4WD (pogon na četiri kotača). Opcija 4WD može biti opremljena prijenosnim kutijama s različitim načinima rada: Easy select i Super select. U Easy select varijanti, prebacivanje između 2WD i 4WD. kao i uključivanje demultiplikatora je pojednostavljeno u usporedbi s opcijom Super select (vidi poglavlje «4. Prijenos»).
Tijelo
Dizajn okvira s kabinom i prtljažnim prostorom.
Tijelo je predstavljeno u tri verzije:
- 1. SINGLE CAB - kabina s dvoja vrata;
- 2. CLUB CAB - produžena kabina s dvoja vrata;
- 3. DOUBLECAB - kabina s četvera vrata.
Motor
Automobil koristi dizelski motor serije 4D5 zapremine 2,5 litara.
Motor 4D56 DI-D je dizel s izravnim ubrizgavanjem (Common Rail), opremljen turbo punjačem i međuhladnjakom te dvije bregaste osovine u glavi motora (DOHC).
Prijenos
Automobil je opremljen ručnim 5-stupanjskim mjenjačem (ručni mjenjač) ili 4-stupanjski automatik (automatski prijenos) mjenjač, prijenosno kućište s dvije brzine (u 4WD verziji) i prisilno zaključavanje stražnjeg diferencijala Super select.
Ručni mjenjač predstavljen je u tri verzije:
- 2WD - R5MB1-J-NC;
- 4WD Easy select - V5MB1-J-NEG;
- 4WD Super select - V5MB1-J-NE.
Automatski mjenjač predstavljen je u dvije verzije:
- 2WD - R4A5A:
- 4WD Super select - V4A5A.
Suspenzija
Prednji ovjes - neovisan o poprečnim donjim i gornjim krakovima, s amortizerima i stabilizatorom.
Stražnji ovjes - most na eliptičnim oprugama s amortizerima.
Upravljanja
Stalak s hidrauličkim pojačivačem.
Podesiva (prema kutu nagiba) sigurnosni stup upravljača.
Kočioni sustav
Sustav radnih kočnica - dvokružni s hidrauličkim pojačivačem, sa ili bez ABS sustava.
Parkirna kočnica - pogon na kočione pločice stražnje osovine.
Prednje kočnice su ventilirani diskovi.
Stražnje kočnice - tip bubnja.
Kotači i gume
Čelične felge 16 x 6.00JJ i gume 205/80 R16 104S RF.
Aluminijski naplatci 16 x 7.00JJ i gume 245/70 R16 111S RF.
Aluminijski naplatci i gume 245/65 R17111S.