1. Pokazivači smjera/svjetla upozorenja
2. Svjetlo indikatora dugog svjetla
3. Indikator svjetla za maglu
4. Svjetlo indikatora za paljenje stražnjeg svjetla za maglu
5. Svjetlo indikatora podsjetnika za vezanje sigurnosnog pojasa
6. Indikatorska lampica niske razine goriva u spremniku
7. Svjetlosni indikator za uključivanje pogona na sve kotače
8. Indikatorsko svjetlo za blokadu diferencijala stražnje osovine
9. Dijagnostičko svjetlo motora
10. Svjetlosni indikator uključivanja predgrijanja žarnica
11. Svjetlosni indikator hitnog niskog tlaka ulja u sustavu podmazivanja
12. Svjetlo indikatora filtra goriva
13. Svjetlo indikatora punjenja baterije
14. Svjetlosni indikator temperature ulja u automatskom mjenjaču (samo za vozila s automatskim mjenjačem)
15. Svjetlo indikatora isključenja prekoračenja (samo za vozila s automatskim mjenjačem)
16. Indikator položaja ručice mjenjača (samo za vozila s automatskim mjenjačem)
17. Indikator kočnice
18. Indikatorsko svjetlo za rad sustava protiv blokiranja kotača (ABS)
19. Svjetlosni indikator aktivacije ASC ili ATC sustava
20. Svjetlo indikatora za dinamičku kontrolu stabilnosti i kontrolu proklizavanja
21. Svjetlo indikatora otvorenih vrata
22. Svjetlosni indikator sustava pasivne sigurnosti i deaktivacije zračnog jastuka suvozača
Kontrolna svjetla na instrument tabli
Žmigavci/svjetla upozorenja na opasnost
Jedna od ovih lampica treperi kada je odgovarajuća (lijevo ili desno) pokazivač smjera
Napomena: ako se frekvencija treptanja poveća, to znači da nema kontakta u krugu bilo kojeg pokazivača smjera ili da je žarulja pokvarila.
Kada je prekidač upozorenja na opasnost aktiviran, oba pokazivača smjera trepću.
Pokazivač dugih svjetala
Ova indikatorska lampica se pali kada su duga svjetla uključena.
Indikator svjetla za maglu
Ova indikatorska lampica se pali kada su svjetla za maglu uključena.
Indikator stražnjeg svjetla za maglu
Ova indikatorska lampica se pali kada je uključeno stražnje svjetlo za maglu.
Indikator žarulje svjećice za dizel motor prije pokretanja
Ova indikatorska lampica se pali kada se uključi paljenje. Nakon što se žarulje zagriju, lampa se gasi; nakon toga možete pokrenuti motor.
Bilješka:
- ako je motor hladan, žaruljica žarnice svijetli duže vrijeme
- Ako se motor ne pokrene unutar 5 sekundi nakon što se žaruljica žarnice ugasila, vratite ključ za paljenje u položaj LOCK. Zatim ponovno uključite paljenje kako biste ponovno uključili sustav predpokretanja žarnice
- na toplom motoru, ova lampica ne svijetli čak ni kada je kontakt uključen
Indikatorsko svjetlo filtera goriva
Ova indikatorska lampica se pali kada se uključi paljenje i gasi se kada se motor pokrene. Ako svijetli dok motor radi, to znači da se voda nakupila u filtru goriva; u tom slučaju voda mora biti ispuštena. Ako se nakon toga lampica ugasi, možete nastaviti vožnju. Ako se ili ne gasi ili treperi (svijetli s prekidima), preporučujemo provjeru automobila.
Svjetla upozorenja na kvar
Indikator kočnice
Ova indikatorska lampica se pali kada se uključi paljenje i gasi se kada se motor pokrene.
Kada je ključ za paljenje u položaju ON, ovo indikatorsko svjetlo se pali u sljedećim situacijama:
- prilikom aktiviranja ručne kočnice
- niska razina kočione tekućine u spremniku
- u slučaju kvara jednog od krugova kočnog sustava
Dijagnostičko svjetlo motora
Ovo indikatorsko svjetlo sastavni je dio ugrađenog sustava samodijagnostike koji prati sastav ispušnih plinova i rad motora i sustava upravljanja automatskim mjenjačem. Ako se otkrije greška u jednom od ovih sustava, ovo indikatorsko svjetlo će se upaliti. Iako će se vozilo normalno i dalje moći kretati i nema potrebe za vučom, preporuča se da se kontrolni sustavi vozila provjere što je prije moguće.
Također, ovo indikatorsko svjetlo svijetli nekoliko sekundi kada se uključi paljenje (ON). Ako se ne ugasi nakon nekoliko sekundi, preporučljivo je kontaktirati ovlašteni servis MITSUBISHI MOTORS.
Pažnja: dugotrajno kretanje s upaljenom lampom «dijagnostika motora» može uzrokovati ozbiljno oštećenje sustava za kontrolu ispušnih plinova. To također može utjecati na potrošnju goriva i performanse vožnje vozila.
Pažnja: Ako ova lampica ne svijetli kada se ključ za paljenje okrene u položaj ON, preporuča se kontaktirati ovlašteni servis MITSUBISHI MOTORS.
Oprez: Ako se ovo indikatorsko svjetlo upali dok motor radi, izbjegavajte vožnju velikom brzinom i kontaktirajte ovlašteni servis MITSUBISHI MOTORS što je prije moguće. Kada vozite s upaljenim svjetlom za provjeru motora, vozilo možda neće ubrzati kada se pritisne papučica gasa.
Ako je vozilo u stanju mirovanja dok je ovo indikatorsko svjetlo upaljeno ili treperi, papučica kočnice se mora pritisnuti jače nego inače jer se broj okretaja motora u praznom hodu povećava i vozilo s automatskim mjenjačem prima više vučne sile zbog unutarnjeg trenja u mjenjaču.
Napomena: Elektronička upravljačka jedinica motora, koja upravlja radom dijagnostičkog sustava na vozilu, pohranjuje podatke o različitim kvarovima (posebno o kvarovima sustava za nadzor sastava ispušnih plinova).
Odspajanjem akumulatora ti podaci se brišu iz memorije, što otežava i produljuje dijagnostiku. Stoga nemojte odspajati akumulator ako svijetli lampica za provjeru motora.
Svjetlo indikatora punjenja baterije
Ova indikatorska lampica se pali kada se uključi paljenje (okrenite ključ u položaj ON) i gasi se nakon pokretanja motora.
Oprez: Ako se ovo indikatorsko svjetlo upali dok motor radi, to može ukazivati na labav ili puknut remen alternatora ili na kvar u sustavu punjenja.
Morate zaustaviti auto i riješiti problem.
Ako remen pukne, smanjuje se učinkovitost kočenja, pa pri zaustavljanju automobila pritisnite papučicu kočnice jače nego inače.
Svjetlo indikatora tlaka ulja u sustavu podmazivanja motora
Ova indikatorska lampica se pali kada se uključi paljenje (okrenite ključ u položaj ON) i gasi se nakon pokretanja motora. Ako se uključi dok motor radi, to ukazuje na hitan nizak tlak ulja u sustavu. Ako se ovo indikatorsko svjetlo upali dok motor radi, ugasite motor i istražite uzrok
Napomena: Ova indikatorska lampica može se upaliti zbog niske razine ulja u koritu motora.
Svjetlo indikatora tlaka ulja ne smije se koristiti kao indikator razine motornog ulja. Razinu ulja potrebno je redovito provjeravati mjernom šipkom (na motoru u praznom hodu).
Vožnja sa stalno upaljenom kontrolnom lampicom (s niskom razinom ulja) može uzrokovati blokadu motora.
Indikatorska lampica otvorenih vrata
Ova indikatorska lampica se pali ako su neka vrata otvorena ili nisu dobro zatvorena. Ako su vrata otvorena ili nisu potpuno zatvorena, a vozilo postiže brzinu od približno 8 km/h (5 mph), svjetlo indikatora bljesne 16 puta, a istovremeno se zujalica oglašava 16 puta.
Indikatorska lampica pasivnog sigurnosnog sustava
Kada se ključ za paljenje okrene u položaj ON ili START, svjetlo indikatora bi se trebalo upaliti na nekoliko sekundi, a zatim ugasiti. To znači da je sustav završio samodijagnostiku i spreman je za rad. Ako postoji problem sa sustavom zračnih jastuka ili zatezačima sigurnosnih pojaseva, indikatorska lampica se pali i ostaje upaljena. Indikatorska lampica SRS ukazuje na neispravnost zračnih jastuka za vozača i suvozača, kao i zatezača sigurnosnih pojaseva.
Ako se ovo indikatorsko svjetlo ne uključi kada se motor pokrene, ili se ne ugasi nekoliko sekundi nakon pokretanja, ili svijetli dok se vozilo kreće, odmah kontaktirajte ovlašteni servis MITSUBISHI MOTORS.