Sustav EBD, vođen podacima o brzini usporavanja automobila i proklizavanju kotača, kontrolira elektromagnetske ventile, povećavajući ili smanjujući tlak TJ u stražnjim kočnicama. Na taj način EBD poboljšava i snagu kočenja vozila te njegovu upravljivost i stabilnost. Također, zahvaljujući EBO-u, vozač ne mora jače pritisnuti papučicu kočnice u opterećenijem automobilu ili prilikom vožnje na skliskim površinama.
Zahvaljujući optimalnoj raspodjeli kočionih sila između osovina, smanjuje se opterećenje prednjih kočnica, čime se produljuje vijek trajanja kočionih pločica i diskova.
Tehnički podaci
| Položaj | Specifikacija |
| Metoda upravljanja ABS-om | 4 senzora |
| Broj zuba rotora prednjeg i stražnjeg ABS senzora | 47 |
| Vrsta senzora brzine kotača | elektromagnetski |
| Razmak između senzora i rotora prednjeg kotača (neregulirano) | 0,25-1,40 mm |
| Razmak između senzora i rotora stražnjeg kotača (neregulirano) | 0,18-0,92 mm |
ABS kontrole
Kontrolni elementi ABS sustava prikazani na sl. M2 7.046
| № | naziv detalja | Opis funkcije |
| Senzori | ||
| 1 | Senzori brzine kotača | Određuje brzinu rotacije svakog kotača |
| 2 | Prekidač stop svjetla | Kad se pritisne papučica kočnice, pali se svjetlo kočnice |
| 3 | Senzor ubrzanja (pogon na četiri kotača) | Određuje ubrzanje u smjeru kretanja vozila |
| Izvršni uređaji | ||
| 4 | Elektronička hidraulička jedinica | Upravlja elektromagnetskim ventilima |
| 5 | ABS svjetlo upozorenja | Uključuje se u slučaju kvara u sustavu |
| 6 | Svjetlo upozorenja kočnice | Uključuje se u slučaju kvara u sustavu |
| 7 | Dijagnostički konektor | Služi za spajanje dijagnostičkih uređaja |
| 8 | Elektronička upravljačka jedinica za sustav protiv blokiranja kotača (ABS-ECU) | Obrađuje podatke sa senzora i upravlja aktuatorima. Obavlja samodijagnostiku |
Blok dijagram ABS sustava
