Pažnja! Održavanje ispušnog sustava trebalo bi započeti tek nakon što su se njegove komponente potpuno ohladile – zapamtite da se površina katalizatora tijekom rada automobila može zagrijati do vrlo visokih temperatura! Pratite pouzdanost fiksiranja automobila u podignutom položaju.
Opće informacije
Modeli obuhvaćeni ovim priručnikom opremljeni su jednom od dvije vrste ispušnog sustava. U jednom dizajnu, prirubnički spojevi s brtvama i vijcima koriste se za artikuliranje dijelova sustava, dok se u drugom koriste klizne spojnice.
Zbog činjenice da su tijekom rada vozila komponente ispušnog sustava stalno izložene agresivnim utjecajima iz okoline i visokim temperaturama, komponente sklopa mogu biti "čvrsto zaglavljen" jedni s drugima, stoga, prije nego što nastavite s otpuštanjem spojnih elemenata, spojeve odgovarajućih dijelova treba impregnirati prodornim uljem. U posebno teškim slučajevima, morat ćete koristiti pilu za metal, dlijeto ili autogen. Zamjenu komponenti sustava najbolje bi bilo povjeriti stručnjacima autoservisa.
Provjera statusa komponenti
1. Stanje komponenti ispušnog sustava treba redovito provjeravati u skladu s rasporedom održavanja vozila (vidi poglavlje Postavke i tekuće održavanje).
2. Podignite auto dizalicom i stavite ga na postolje. Uklonite toplinske štitove koji ograničavaju vidno polje i pristup.
3. Provjeru treba započeti pregledom spoja prednje cijevi ispušnog sustava s ispušnom granom/turbopunjačom.
4. Pažljivo pregledajte sustav po cijeloj dužini, provjeravajući dijelove i komponente na deformacije, znakove curenja, otvorene šavove i druge mehaničke nedostatke.
5. Procijenite stanje gumenih vješalica nosača sustava. Zamijenite neispravne elemente.