Detalji ugradnje alternatora na 3.0L modele opremljene DOHC motorom
1 - pogonski remen; 2 - Sastavljanje generatora s potpornim nosačem; 3 - Potporni nosač; 4 - Generator
Pojedinosti o ugradnji alternatora na 3.0L modele opremljene SOHC motorom
1 - pogonski remen; 2 - Mlazna šipka; 3 - Ožičenje osjetnika temperature EGR-a (kalifornijski modeli); 4 - EGR cijev; 5 - Montažni nosač gornjeg dijela ulaznog cjevovoda (komora za ubrizgavanje); 6 - Generator
Pojedinosti o ugradnji alternatora na 3.5L modele
1 - pogonski remen; 2 - Električno ožičenje generatora; 3 - Šipka za mjerenje razine pogonskog ulja; 4 - Generator; 5 - Potporni nosač generatora
Ispitivanje napona
1. Zaustavite motor i uključite prednja svjetla na 15÷20 sekundi kako biste uklonili površinski naboj iz baterije.
2. Izmjerite napon baterije. Zapišite rezultat mjerenja.
Ispitivanje bez opterećenja
1. Uključite se neutralno (modeli s ručnim mjenjačem) / pomaknite ručicu mjenjača u položaj "R" (modeli s AT). Zategnite parkirnu kočnicu i osigurajte kotače.
2. Spojite tahometar na motor u skladu s uputama proizvođača instrumenta.
3. Isključite sve električne potrošače na brodu (radio, ventilator grijača, brisači vjetrobrana itd.).
4. Pokrenite motor i povećajte njegovu brzinu na 1500 o/min.
5. Očitajte očitanje voltmetra koji bilježi izlazni napon baterije - trebao bi porasti za 0,5 ÷ 25 V u odnosu na onaj izmjeren tijekom početne provjere. Ako je sve u redu, prijeđite na ispitivanje generatora pod opterećenjem.
6. Ako povećanje napona premašuje dopušteni raspon, to ukazuje na kvar generatora / regulatora napona.
Bilješka. Također je moguće da stanje električnog ožičenja i njegovih kontaktnih veza neće raditi ispravno.
7. Najviše informacija o stanju generatora može se dobiti provjerom na radnom stolu pomoću posebnog testera - postupati prema uputama proizvođača.
Test opterećenja
1. Dok motor radi, uključite što više potrošača električne energije na brodu (duga svjetla, ventilator grijača itd.).
2. Povećajte broj okretaja motora na 2000 o/min.
3. Očitajte očitanje voltmetra spojenog na stezaljke akumulatora - napon mora ostati barem 0,5 V viši od izvornog, inače dolazi do kvara na alternatoru/regulatoru napona. Također provjerite stanje spojnog ožičenja i njegovih kontaktnih spojeva.
4. Pokušajte testirati generator na radnom stolu pomoću posebnog ispitivača - postupite u skladu s uputama proizvođača uređaja.
Motori 1.5L, 1.6L, 1.8L, 2.0L i 2.4L
Povlačenje
1. Odvojite negativni kabel od akumulatora.
Pažnja! Ako je stereo sustav instaliran u automobilu opremljen sigurnosnim kodom, prije odspajanja akumulatora provjerite imate li ispravnu kombinaciju za aktiviranje audio sustava!
2. Uklonite poklopac za pristup koji se nalazi lijevo ispod automobila.
3. Na modelima Galant opremljenim sustavom turbo punjenja uklonite usisni kanal.
4. Skinite pogonske remene (vidi poglavlje Postavke i tekuće održavanje).
5. Uklonite remenice pumpe za vodu.
6. Uklonite gornji potporni nosač alternatora.
7. Na modelima 1.6L, uklonite bateriju iz palete i spremnik tekućine za pranje vjetrobranskog stakla, zatim odvrnite gornje pričvrsne vijke i uklonite hladnjak sustava hlađenja (vidi poglavlje Motor).
Bilješka. Odvojite hladnjak u stranu bez odvajanja crijeva s njega.
8. Odspojite električno ožičenje od generatora.
 |  |
 |  |
9. Odvijte pričvrsne vijke i uklonite generator.
 |  |
 |  |
Montaža
1. Postavite generator na njegovo uobičajeno mjesto, ugradite donji vijak, zavrnite i lagano zategnite pričvrsnu maticu.
2. Na 1.6L modele, ugradite hladnjak sustava hlađenja i pričvrstite ga gornjim vijcima. Postavite ladicu baterije, bateriju i spremnik tekućine za pranje vjetrobrana.
3. Ugradite gornji potporni nosač alternatora i pričvrstite kabelski svežanj na sklop.
4. Ugradite remenice pumpe za vodu.
5. Ugradite i namjestite pogonske remene (vidi poglavlje Postavke i tekuće održavanje).
6. Na modele Galant s turbopunjačem, ugradite rukavac za dovod zraka.
7. Ugradite pristupni poklopac (lijevo ispod auta).
8. Spojite negativni kabel na bateriju i provjerite radi li sustav punjenja ispravno.
3.0L DOHC motori
Povlačenje
1. Pojedinosti o ugradnji alternatora na modele 3.0L DOHC prikazane su na slici.
2. Odvojite negativni kabel od akumulatora.
Pažnja! Ako je stereo sustav instaliran u automobilu opremljen sigurnosnim kodom, prije odspajanja akumulatora provjerite imate li ispravnu kombinaciju za aktiviranje audio sustava!
3. Uklonite spremnik tekućine za pranje prednjih svjetala.
4. Uklonite K/V ventilator i jastuk gornjeg nosača hladnjaka.
5. Otpustite zatezač i uklonite pogonski remen alternatora.
6. Odvrnite gornje i donje vijke za pričvršćivanje generatora.
7. Dajte vijke za pričvršćivanje temeljne ruke.
8. Uklonite potporni nosač.
9. Odspojite elektroprovodnik i uklonite generator.
Montaža
1. Postavite generator na njegovo originalno mjesto i spojite na njega električnu instalaciju.
2. Ugradite potporni nosač i zategnite pričvrsne vijke potrebnim momentom.
3. Pričvrstite generator na potporni nosač, zategnite pričvrsne elemente potrebnim momentom (24 Nm).
4. Ugradite i podesite pogonski remen (vidi poglavlje Postavke i tekuće održavanje).
5. Postavite K/V ventilator i jastuk gornjeg nosača radijatora.
6. Ponovno postavite spremnik tekućine za pranje prednjih svjetala.
7. Spojite negativni kabel na bateriju i provjerite radi li sustav punjenja ispravno.
Motori 3,0 l SOHC i 3,5 l
Povlačenje
1. Pojedinosti o ugradnji generatora na 3.0L modele sa SOHC motorima i 3.5L modele prikazane su na slikama.
2. Odvojite negativni kabel od akumulatora.
Pažnja! Ako je stereo sustav instaliran u automobilu opremljen sigurnosnim kodom, prije odspajanja akumulatora provjerite imate li ispravnu kombinaciju za aktiviranje audio sustava!
3. Uklonite rukavac za dovod zraka.
4. Otpustite zatezač i uklonite pogonski remen alternatora.
5. Na modelima California, uklonite sklop pretvarača stražnjeg reda.
6. Uklonite polugu zakretnog momenta agregata.
7. Na 3.0L SOHC modelima, odspojite ožičenje EGR osjetnika temperature i uklonite EGR cijev, također uklonite montažni nosač tlačne komore usisa zraka (gornji usisni razvodnik).
8. Odspojite elektroprovodnik generatora.
9. Odvrnite gornje i donje vijke za pričvršćivanje generatora.
10. Spustite generator i izvadite ga ispod auta.
Montaža
1. Instalirajte generator na njegovo originalno mjesto.
2. Zategnite donje pričvrsne elemente generatora potrebnom silom (20÷25 Nm).
3. Spojite električno ožičenje na generator.
4. Na modele 3.0L SOHC, ugradite montažni nosač tlačne komore puta zraka. Uvrnite pričvrsni vijak i zategnite ga potrebnim momentom (18 Nm). Ugradite EGR cijev i spojite ožičenje na osjetnik temperature EGR-a. Snagom zategnite pričvršćivače stezaljke cijevi (60 Nm).
5. Ugradite polugu zakretnog momenta pogonske jedinice i zategnite njezine pričvrsne elemente na potrebni moment (45 Nm: vijak i 50÷60 Nm: matica).
6. Ako je uklonjen, postavite stražnji sklop sonde.
7. Ugradite i podesite pogonski remen (vidi poglavlje Postavke i tekuće održavanje).
8. Spojite rukavac za dovod zraka.
9. Spojite negativni kabel na bateriju i provjerite radi li sustav punjenja ispravno.