Prije uklanjanja filtra za gorivo, potrebno je osloboditi tlak u sustavu napajanja (vidi poglavlje Napajanje i ispušni sustavi)!
1. Odvojite negativni kabel od akumulatora.
Ako je stereo sustav instaliran u automobilu opremljen sigurnosnim kodom, prije odspajanja akumulatora provjerite imate li ispravnu kombinaciju za aktiviranje audio sustava!
2. Ovaj rad se mora obaviti s hladnim motorom (nakon čekanja najmanje 3 sata nakon završetka putovanja).
3. Na većini modela razmatranih u ovom priručniku, filtar goriva nalazi se u motornom prostoru automobila i pričvršćen je na njegovu stražnju pregradu.
4. Kako biste olakšali pristup filtru, uklonite sklop poklopca pročistača zraka s kanalom za usisni zrak (vidi odjeljak Zamjena elementa pročistača zraka).
5. Omotajte krpe oko priključaka koje želite odvojiti (kada se konektor otpusti, gorivo pod zaostalim tlakom može početi prskati), pripremite zalihu starih novina za skupljanje prolivenog goriva.
6. Nakon što ste učvrstili maticu na filtru od okretanja, olabavite šuplji vijak spojnog spoja ulazne cijevi za gorivo s drugim ključem. Odvojite tlačni vod od filtra, uklonite i bacite brtvene podloške - moraju se zamijeniti tijekom sastavljanja bez greške.
7. Postupajući na sličan način, olabavite spojnu maticu priključka izlaznog voda na donjoj strani filtra. Odspojite liniju.
8. Nakon otpuštanja dva spojna vijka, uklonite filtar sa stezaljke nosača sklopa pregrade. Ako je potrebno, također uklonite nosač.
9. Umetnite filtar u montažni prsten i, iako samo rukom, zategnite vijke - određena labavost u sjedištu filtra olakšat će postupak spajanja na sklop crijeva za gorivo. Provjerite je li filtar pravilno instaliran: smjer strelice indeksa mora odgovarati smjeru protoka goriva u putu elektroenergetskog sustava.
10. Spojite cijev za gorivo s donje strane filtra (ne zaboravite zamijeniti brtvenu podlošku), privijte i rukom zategnite spojnu maticu.
11. Spojite tlačni vod na gornju stranu sklopa, zavrnite šuplji vijak konektora i zategnite ga potrebnim momentom (30 Nm), dok držite filtar da se ne okrene drugim ključem. Zategnite spojnu maticu donjeg priključka silom od 35 Nm (ponovno zadržite sklop od okretanja drugim ključem).
12. Zategnite zatezne vijke montažnog prstena silom od 14 Nm.
13. Spojite negativni kabel na bateriju. Dok je paljenje uključeno, stlačite razvodnik goriva i provjerite ima li na komponentama sustava goriva znakova curenja.