Kontrolne lampice i indikatori

Raspored kontrolnih svjetala instrumentne ploče

Opći raspored kontrola prikazan je na slici.

Kontrolne lampice i indikatori

Cijeli kompleks kontrolnih svjetiljki i indikatora ugrađen je u sklop instrumentne ploče automobila, uz pomoć kojih vozač dobiva važne informacije o ispravnosti / kršenju funkcioniranja glavnih jedinica i sustava automobila. Raspored kontrolnih svjetala na ploči s instrumentima prikazan je na slici. U nastavku se čitatelju nudi informacija o principu rada svakog od ponuđenih svjetlosnih indikatora zasebno.

Pokazivači smjera

1. Dvije kontrolne lampice u obliku strelica svijetle zeleno i služe za nadzor pravilnog rada pripadajućih pokazivača smjera. Smjer strelica indikatora podudara se s odabranim smjerom promjene kursa vozila. Kontrolna svjetla rade u bljeskajućem načinu s frekvencijom koja odgovara učestalosti treptanja pokazivača smjera. Brzo treptanje jedne od kontrolnih svjetiljki obično ukazuje na izgaranje žarulje jednog od pokazivača odgovarajućeg skretanja. Pregorjelu svjetiljku potrebno je zamijeniti što prije kako se ne bi stvarale izvanredne situacije na cestama.

2. Istodobno treptanje kontrolnih lampica oba pokazivača smjera obično je popraćeno uključivanjem alarma.

Kontrolna svjetiljka za uključivanje dugog svjetla

Ovaj svjetlosni indikator svijetli istovremeno s uključivanjem dugog svjetla prednjih svjetala automobila i ima karakterističan plavi sjaj.

Kontrolna lampica za uključivanje prednjih svjetala protiv magle

Rad ove kontrolne lampice prati uključivanje prednjih svjetala za maglu automobila. Lampa ima zeleni sjaj.

Kontrolna lampica za uključivanje stražnjih maglovitih svjetiljki

Lampica ima jantarni sjaj i koristi se za označavanje uključivanja stražnjih svjetala za maglu.

Kontrolna lampica razine tekućine za pranje čaša

Ova lampica svijetli žuto i služi za obavještavanje vozača kada je količina tekućine za pranje / leća prednjih svjetala niska.

Lampica upozorenja za tlak motornog ulja

Kontrolna lampica ima jantarni sjaj i koristi se za obavještavanje vozača o opasnom smanjenju razine pogonskog ulja. Lampica također nakratko svijetli kada se motor pokrene.

Kontrolna lampica labavog zatvaranja vrata

Ova lampica upozorenja svijetli kako bi upozorila vozača da nisu sva vrata vozila potpuno zatvorena. Svjetiljka ima crveni sjaj.

Svjetlo upozorenja za parkirnu kočnicu/kvar kočnice

1. Pilot svjetiljka (Crvena) svijetli neprekidno kada je parkirna kočnica zategnuta, podsjećajući vozača da je otpusti prije nego što se krene. Vožnja sa zategnutom parkirnom kočnicom dovodi do brzog pregrijavanja i otkazivanja kočionih mehanizama stražnjih kotača automobila i prijevremenog trošenja gaznih površina stražnjih kotača, a osim toga može uzrokovati i kvar sustava protiv blokiranja kotača (ABS).

2. Ako lampica upozorenja ostane upaljena nakon otpuštanja ručne kočnice ili se upali tijekom vožnje, to obično ukazuje na pretjerani pad razine kočione tekućine. Jedan od mogućih razloga za postupno smanjenje razine kočione tekućine je normalno trošenje tarnih obloga kočionih pločica. Kada se upali lampica upozorenja, automobil treba odvesti do najbližeg servisa kako bi se procijenilo stanje pločica i provjerila nepropusnost hidrauličkog puta kočionog sustava.

3. Kratkotrajni rad kontrolne lampice također se javlja kada je paljenje uključeno (čak i s otpuštenom parkirnom kočnicom).

Lampica upozorenja za tlak motornog ulja

Lampica upozorenja za tlak motornog ulja (Crvena) treba svijetliti kada se uključi kontakt i ugasiti se odmah nakon pokretanja motora. Bljeskanje lampice dok motor radi ukazuje na pulsirajuće smanjenje radnog tlaka motornog ulja u motoru. Kada lampica ostane upaljena, to znači da je tlak ulja pao na opasno nisku razinu, što je prepuno ozbiljnih unutarnjih oštećenja motora, uključujući i njegov potpuni kvar. U oba slučaja potrebno je hitno poduzeti mjere za ispravljanje razine ulja, identificirati i ukloniti uzroke pada tlaka.

Kontrolna lampica napunjenosti punjive baterije

Kontrolna žaruljica punjenja trebala bi se upaliti kada se uključi kontakt i ugasiti odmah nakon pokretanja motora. Uključivanje ove lampice upozorenja dok motor radi upozorava vozača na kvar u sustavu punjenja, tj. baterija prelazi u način pražnjenja. Treba odmah isključiti sve potrošače električne energije, čiji rad ne utječe na sigurnost na cesti i pokušati ne zaustaviti motor, jer pokušaj pokretanja može dovesti do konačnog pražnjenja akumulatora. Vozilo treba odmah odvesti do najbližeg servisa kako bi se dijagnosticirao kvar i izvršili potrebni popravci.

Pilot svjetiljka "Provjeri motor"

Pilot svjetiljka (jantar) nakratko svijetli kad se uključi kontakt. Rad ovog indikatora u bilo koje drugo vrijeme ukazuje na mogući kvar jednog od sustava motora, uključujući sustave za kontrolu emisije. U nedostatku vidljivih znakova kvarova u radu sustava agregata i smanjenja dinamike vozila, kršenja utvrđena uključivanjem upozoravajuće lampice mogu uzrokovati povećanje potrošnje goriva ili povećanje toksičnosti emisija. Ignoriranje signala lampice upozorenja prepuno je ozbiljnih oštećenja motora, sve do kvara jedinice. Ako se lampica upozorenja upali tijekom vožnje, odmah prekinite vožnju, parkirajte na sigurnom mjestu i ugasite motor, zatim nakon kratkog vremena pokrenite, promatrajući ponašanje lampice upozorenja. Ako se žaruljica ne vrati u normalan rad i ostane upaljena, vozilo treba odvesti do najbližeg servisa radi detaljne dijagnostike i potrebnih popravaka. Dok se ne otkloni kvar sustava motora, pokušajte se kretati umjerenom brzinom, izbjegavajući nagla ubrzanja s punim pritiskom na papučicu gasa.

Bilješka. Čak i ako se lampica upozorenja vrati u normalan rad kada se motor ponovno pokrene (tj. gasi se), trebali biste što prije zatražiti savjet od servisa, osobito ako se ovakvo paljenje lampe ne događa prvi put.

Pažnja! Nastavak upravljanja vozilom s upaljenim svjetlom upozorenja na kvar motora može dovesti do prijevremenog kvara katalizatora. Imajte na umu da kvarovi i oštećenja koja proizlaze iz rada automobila s upaljenom kontrolnom lampicom nisu pokriveni jamstvom proizvođača!

Dodatna sigurnosna lampica upozorenja (SRS)

Ova lampica upozorenja se pali kada se uključi paljenje i trebala bi se ugasiti čim se motor pokrene. ako lampica nastavi gorjeti dok motor radi (u kontinuiranom ili trepćućem načinu rada), to ukazuje na neispravnost komponenti SRS sustava. Kada je u opremi, ova lampica upozorenja može ukazivati na kvar u krugovima bočnih zračnih jastuka ili automatskih zatezača sigurnosnih pojaseva u nuždi.

Lampica upozorenja rezerve goriva

Kontrolna lampica ugrađena je u mjerač potrošnje goriva (Pogledaj ispod) i uključuje se kada u spremniku automobila ostane manje od 9,0 litara goriva i upozorava vozača da u automobilu ulije gorivo prvom prilikom.