Alat
Mikrometar sa setom mlaznica
Brojčanik sa setom stezaljki i mlaznica
Brojčanik/čeljust s nonijusom
Vakuum pumpa s ručnim pogonom
stroboskop
Ispitivač kompresije s mlaznicom za ugradnju u otvore za svjećice
Povlakač amortizera/upravljača
Izvlakač opće namjene
Alat za uklanjanje hidrauličkog podizača
Alat za kompresiju opruge ventila
Alat za kompresiju opruge ventila
Upuštač za uklanjanje stepenastog trošenja u cilindru
Čistač klipnih prstenova
Alat za skidanje/ugradnju klipnih prstenova
Alat za presovanje klipnih prstenova
Brus za obradu cilindričnih ogledala
Alat za uklanjanje opružne čašice vodilice kočione papuče
Brus za obradu kočionih cilindara
Alat za poravnanje kvačila
Set slavina i lerok
Odabir dobrog alata jedan je od osnovnih uvjeta za svakoga tko planira samostalno obavljati zahvate održavanja ili popravka automobila. Na prvi pogled, troškovi povezani s nabavom potrebnog skupa alata mogu se činiti previsokim, ali u usporedbi s troškovima povezanim s izvođenjem rutinskih postupaka održavanja i najjednostavnijih popravaka automobila na servisu, oni se pokazuju sasvim razumnim.
Kako bismo prosječnom zaljubljeniku u automobile pomogli u odabiru pravog alata za različite postupke njege automobila opisane u ovom priručniku, u nastavku se nalaze popisi tri kompleta alata, uvjetno nazvanih: Komplet alata za rutinsko održavanje i manje popravke; set alata za opće i veće popravke i poseban alat. Vlasnici vozila bez praktičnog iskustva u mehaničkim radovima trebali bi započeti s izvođenjem postupaka ograničenih na korištenje alata s prvog popisa, dok poboljšavaju svoje vještine i postupno proširuju raspon korištenih alata. Kako stječete iskustvo, možete prijeći na složenije zadatke, nadopunjavajući skup alata pri ruci. Nakon nekog vremena, stečene vještine omogućit će vam da počnete obavljati složeniji rad koji zahtijeva korištenje alata s drugog popisa (za generalne i veće popravke automobila). Kada vam vaše kvalifikacije počnu omogućiti uštedu značajnih sredstava na samostalnoj provedbi složenih postupaka popravka, možete razmisliti o kupnji posebnog alata.
Set alata za rutinsko održavanje i minimalne popravke automobila
Donji popis uključuje minimalne alate potrebne za obavljanje rutinskog održavanja i manjih popravaka vozila. Preporuča se kupiti set kombiniranih ključeva (s pravilnim otvorenim krajem na jednom kraju i šiljkom na drugom), unatoč visokoj cijeni takvog kompleta u usporedbi s cijenom skupa konvencionalnih ključeva, troškovi će biti opravdani, jer. ovi ključevi imaju prednosti obje vrste.
- set kombiniranih ključeva (1/4 - 1 inča; 6 - 19 mm)
- prilagodljivi ključ
- Set sonde
- Nipl ključ za odzračivanje kočnica
- Odvijači:
- s ravnim ubodom (150 mm duljine i 8 mm u promjeru)
- S križnim ubodom (br. 2 x 6 inča (150 mm dužine)
- Kombinirana kliješta
- Nožna pila sa setom oštrica
- Mjerač tlaka u gumama
- Pištolj za podmazivanje (injekcija)
- kanister za ulje
- Fini brusni papir
- Žičana četka
- Alat za skidanje stezaljki i kontakata žica akumulatora
- Ključ za filter ulja
- Dimnjak (Srednja veličina)
- Nosači za fiksiranje automobila u podignutom položaju, 2 kom
- Drenažni spremnik
Set alata za generalni i remont automobila
Ovaj je alat neophodan pri izvođenju bilo kakvih operacija popravka motora automobila i nudi se uz prvi popis. Ovaj popis uključuje kompletan set izmjenjivih utičnica. Uz značajan trošak, set izmjenjivih glava donosi neprocjenjive prednosti zbog svoje svestranosti i jednostavnosti upotrebe - posebno u kombinaciji s različitim vrstama aktuatora uključenih u komplet. Preporučljivo je koristiti pogone od 1/2" (ne 3/8 inča), jer oni, iako su skuplji, mogu se koristiti s gotovo svim vrstama moment ključeva (Idealno bi bilo da dobar mehaničar ima na raspolaganju obje vrste pogona). Jeftinija alternativa kompletu izmjenjivih nasadnih ključeva je set cjevastih ključeva.
- Set izmjenjivih utičnica (uključujući tipske glave "Torx") (ili cjevasti ključevi), veličine koje odgovaraju veličinama ključeva iz prethodnog popisa /
- Reverzibilni pogon s čegrtaljkom (za korištenje s izmjenjivim utičnicama)
- Duljina kapije 250 mm
- Univerzalni (gimbal tip) šarka (za korištenje s utičnicama)
- moment ključ (s pogonom iste veličine kao i za izmjenjive utičnice)
- Čekić za okruglo lice - 8 oz (oko 230 gr)
- Čekić s mekom površinom (plastične ili gumene) (malj)
- Odvijači:
- s ravnim ubodom (Duljine 150 mm i promjera oko 6,5 mm)
- s ravnim ubodom (jaki broj 2, 8 mm)
- S križnim ubodom (br. 3 x 8 inča (203 mm))
- S križnim ubodom (jaki br. 2)
- Kliješta za stezanje
- Kliješta:
- uskog nosa (iglana kliješta)
- Za pričvrsne prstenove (unutarnji i vanjski)
- Dlijeto - 1/2 inča (13 mm)
- Strugalica (izrađena od spljoštene i na jednom kraju zašiljene bakrene cijevi)
- pisar (pisar)
- Kerner
- Brade s tankim ubodom (1,6, 3,2, 4,8 mm)
- Čelično ravnalo / mjerač ravnosti
- Set imbus ključeva (Allen) (za glave s unutarnjim šesterokutom)
- Set datoteka
- Žičana četka (velik)
- Drugi set nosača
- Utičnica (hidraulički ili škarasti)
Bilješka. Još jedan alat koji se stalno traži je električna bušilica sa steznom glavom od 3/8" (do 9,5 mm) s kompletom kvalitetnih svrdla.
Specijalni alat
Ovaj popis uključuje alate koji su prilično skupi, nisu potrebni redovito ili zahtijevaju pridržavanje uputa proizvođača pri uporabi. Ako vaše područje djelovanja ne uključuje često izvođenje složenih mehaničkih operacija, nabava takvog alata bit će loša investicija. Razumno ga je kupiti u klubovima s prijateljima ili iznajmiti u autoservisnim radionicama.
Popis uključuje samo one alate koji se mogu naći u maloprodaji ili koji se proizvode za distribuciju prodajnim uredima tvrtki. Ponekad ćete u tekstu priručnika pronaći reference na takve posebne alate. Obično autori paralelno pokušavaju predložiti alternativnu metodu koja izbjegava obveznu upotrebu teško dostupnog alata. Ako je nemoguće izbjeći korištenje posebnog alata, a njegovo nabavljanje za korištenje je problematično, bolje je povjeriti obavljanje relevantnog posla stručnjacima za autoservis.
- Alat za kompresiju opruge ventila
- Čistač klipnih prstenova
- Alat za presovanje klipnih prstenova
- Montaža klipnih prstenova
- Mjerač kompresije cilindra (kompresometar)
- Upuštač za obradu rubova cilindara
- Brus za obradu cilindričnih ogledala
- Mjerač promjera cilindra
- Mikrometar (mikrometara) i/ili pomično mjerilo
- Alat za uklanjanje hidrauličkog podizača
- separator kuglastog zgloba
- Izvlakač univerzalnog tipa
- udarni odvijač
- Set brojčanika
- Ručna kombinirana pumpa (vakuum/pritisak)
- Tahometar
- Univerzalni tester za električna mjerenja
- lifting rigging
- Alat za skidanje/ugradnju kočione opruge
- podna dizalica
Kupnja alata
Mehaničaru početniku u smislu stjecanja potrebnih alata za obavljanje rutinskog održavanja i popravka automobila može se ponuditi nekoliko praktičnih savjeta. Kada se pripremate za rutinsko održavanje ili manje popravke vozila, pametno je kupiti alat zasebno. S druge strane, u slučaju planiranja opsežnih radova, lakše je i pouzdanije kupiti set modernih alata u maloprodaji. Kupnja kompleta obično košta nešto manje od pojedinačnih kupnji i često je dopunjena priloženom kutijom za alat. U budućnosti, za proširenje izbora, mogu se kupiti pojedinačni alati, dodatni setovi i veća kutija za alat. Postupno proširenje skupa alata omogućit će vam da povećate troškove i odlučite o izboru stvarno potrebnih alata.
Specijalizirani časopisi s alatima jedini su izvor za neke specijalizirane alate, ali bez obzira na izvor, izbjegavajte jeftine kupnje, posebno za odvijače i zamjenske nasadne ključeve, jer vjerojatno neće dugo trajati. Zbog toga će troškovi vezani uz zamjenu i restauraciju jeftinog alata biti neusporedivo značajniji od troškova jednokratne kupnje kvalitetnog proizvoda.
Njega i skladištenje alata
Dobar alat je vrijedna investicija, stoga je mudro voditi računa da bude čist i spreman za korištenje u svakom trenutku. Nakon uporabe alata, uvijek temeljito obrišite površinu čistom, suhom krpom prije nego što ga spremite kako biste uklonili svu prljavštinu, masnoću i metalne čestice. Nikada ne ostavljajte alate razbacane po radnom području. Nakon završetka rada pažljivo provjerite područje ispod haube i ispod automobila na prisutnost zaboravljenog alata.
Za spremanje alata kao što su odvijači, kliješta, čekići itd. idealan je češalj za alat montiran na prikladnom mjestu na zidu garaže. Garniture ključeva i izmjenjivi nasadni ključevi trebaju biti pohranjeni u metalnim kutijama. Mjerni alat treba čuvati na suhom i čistom mjestu nedostupnom koroziji.
Uvijek treba paziti na stanje radnih površina alata. Udarni dio glave čekića podložan je zakovicama tijekom rada, odvijači s vremenom gube oštrinu svojih uboda. Ne škrtarite s odvajanjem malo vremena i pozornosti da koristite brusni papir ili turpiju za uklanjanje zakovica i pospremanje reznih rubova. Zamijenite nepopravljivo istrošene ili oštećene alate.
Uz pažljivu njegu, alat će vam služiti vjerno jako dugo.
Oprema radnog mjesta
Govoreći o alatu, nemoguće je ne spomenuti opremu radnog mjesta. Ako se radi o ozbiljnijim poslovima od jednostavnog održavanja, potrebno je pripremiti odgovarajuće mjesto za rad.
Moramo priznati da su mnogi vozači prisiljeni vaditi motor i druge slične radove daleko od garaže ili radionice. Međutim, u svakom slučaju, važan uvjet je prisutnost krova ili tende.
Kad god je to moguće, sve postupke za rastavljanje dijelova sustava vozila treba izvoditi na čistom, ravnom radnom stolu ili čvrstom stolu na prikladnoj visini. Radni stol mora biti opremljen škripcem. Dovoljna je prisutnost škripca s otvorom čeljusti do 100 mm i s mekim jastučićima na čeljusti.
Kao što je gore spomenuto, mjesto rada mora biti opremljeno čistim, suhim mjestom za skladištenje alata, maziva i tekućina za čišćenje, punila, boja i lakova itd.
Treba napomenuti da je apsolutno neophodan alat električna bušilica, stoga radno mjesto mora biti opremljeno izvorom struje za njegovo spajanje. Prisutnost bušilice sa steznom glavom do 9,5 mm i kompleta visokokvalitetnih bušilica uvelike će olakšati mnoge postupke.
Naposljetku, radno mjesto treba uvijek imati odgovarajuću zalihu starih novina i čistih krpa koje ne ostavljaju dlačice za čišćenje radnog područja, alata i dijelova vozila.
Otpad treba predati reciklažnim centrima u zatvorenim spremnicima.
Nikada nemojte raditi na goloj lakiranoj površini automobila, koristite zaštitne jastučiće za blatobrane ili, u najgorem slučaju, pokrijte ulaštene površine starim pokrivačima.