Raspored vijaka za podešavanje smjera optičkih osi prednjih svjetala kombiniranog tipa
1 — Vijak za podešavanje položaja prednjeg svjetla u okomitoj ravnini
2 - vijak za podešavanje prednjeg svjetla u vodoravnoj ravnini
Upozorenje! Povreda prilagodbe smjera optičkih osi prednjih svjetala može dovesti do zasljepljivanja vozača vozila koja se kreću paralelno i uzrokovati hitne slučajeve na cesti. Provjeru ispravnosti podešavanja prednjih svjetala treba obaviti u specijaliziranoj autoservisu!
1. Raspored vijaka za podešavanje položaja prednjih svjetala prikazan je na slikama.
2. Postoji nekoliko metoda za provjeru ispravnosti smjera optičkih osi prednjih svjetala automobila. U nastavku je opisan najjednostavniji od njih, koji ne zahtijeva nikakve posebne vještine od izvođača i ne zahtijeva upotrebu posebne opreme.
3. Otkotrljajte auto uza zid. Zalijepite traku ljepljive trake na zid duž okomite linije koja prolazi dijametralnom ravninom automobila. Također zalijepite okomite trake ljepljive trake duž linija koje prolaze kroz središta izbočina na stijenci leća prednjih svjetala.
4. Zalijepite vodoravnu traku ljepljive trake na zid duž linije povučene kroz središta projekcija leća prednjih svjetala na površinu zida.
Bilješka. Ovaj postupak lakše je izvesti ako automobil prislonite uza zid.
5. Za podešavanje smjera optičkih osi prednjih svjetala, otkotrljajte automobil od zida na udaljenost od oko 7,6 m.
Bilješka. Platforma na koju se postavlja automobil mora imati ravnu vodoravnu površinu, po mogućnosti s tvrdom podlogom. Spremnik goriva automobila mora biti napunjen do pola, svi teški predmeti koji ometaju centriranje automobila uklonjeni su iz putničkog prostora i prtljažnika.
6. Započnite podešavanjem smjera optičke osi kratkog svjetla. Pokušajte zakretati vijke za podešavanje prednjih svjetala kako biste postigli takav raspored svjetlosnih točaka da zona s najvećim intenzitetom osvjetljenja bude otprilike 50 mm ispod vodoravne crte i isto toliko desno od okomite.
7. Nakon završetka prvog podešavanja, uključite duga svjetla: zone najvećeg intenziteta osvjetljenja trebale bi se pomaknuti u smjeru sjecišta okomitih linija s vodoravnim, malo ispod potonjeg.
Bilješka. U praksi nije moguće postići jednako potpuno centriranje snopova kratkog i dugog svjetla. Trebali biste pokušati postići neko kompromisno rješenje, uzimajući u obzir karakteristike rada automobila, držeći na čelu želju da se osigura maksimalna sigurnost u prometu.
8. Prvom prilikom odvezite automobil na servis kako biste pomoću posebne opreme prilagodili smjer optičkih osi prednjih svjetala.