Električni priključci — opći podaci

Većina konektora električnog kruga na brodu izrađena je od plastike i ima više kontakata. Pouzdanost artikulacije polovica takvih konektora osigurava se hvatanjem jezičaka za zaključavanje zasuna montiranih u utikače. Veliki priključci, kao što su neki od onih koji se nalaze ispod armaturne ploče automobila, najčešće se drže zajedno pomoću vijka koji su provučeni kroz središte utikača.

Za odvajanje konektora opremljenih plastičnim zasunima obično se koristi mali odvijač koji treba pažljivo istisnuti iz jezičaca za zaključavanje (prvo pažljivo proučite dizajn spojenog konektora - često nije lako odrediti kako okom popraviti njegove polovice; neki konektori su opremljeni s više čvorova za zaključavanje). Povlačite samo utikač, a ni u kojem slučaju kabelski svežanj, kako biste izbjegli slučajno oštećenje kontaktnih stezaljki montiranih u konektoru.

Konektori se uvijek sastoje od dvije polovice, od kojih se stezaljke jedne uklapaju u stezaljke druge. Kada proučavate sheme konektora, prije svega pokušajte odrediti koja je njegova polovica prikazana na slici - spojena na kabelski svežanj ili pričvršćena na komponentu. Ne zaboravite da su terminali jedne polovice konektora uvijek zrcalni u odnosu na terminale drugog.

Često, prilikom dijagnosticiranja kvarova u električnom krugu, postaje potrebno provjeriti napon na stezaljkama priključenog konektora. Za takve provjere, sonda mjerača se umetne u odgovarajući terminal na stražnjoj strani utikača. Pazite da ne savijete ili deformirate priključke. Ako su priključne utičnice premale, upotrijebite rasklopljenu metalnu spajalicu za papir kao sondu na koju potom možete spojiti kabel mjerača pomoću krokodila.