Dizajn sklopa glavčine prednjeg kotača za modele Mirage i Diamante
1 - Unutarnja žlijezda; 2 - glavčina; 3 - Mreža protiv prašine; 4 - Potporni prsten; 5 - Ležaj kotača; 6 - Vanjska žlijezda; 7 - Okretna šaka
Dizajn sklopa glavčine za modele Galant 1994÷1998. problem
1 - Rascjepka; 2 - Matica glavčine; 3 - Senzor kotača (modeli sa ABS-om); 4 - čeljust kočnice; 5 - disk kočnice; 6 - Gornji kuglasti zglob; 7 - Sklop glavčine
Modeli Diamante, Mirage i Galant do 1993. i od 1999 problem
Povlačenje
1. Dizajn sklopa glavčine prednjeg kotača modela koji se razmatraju prikazan je na slici.
2. Odvojite negativni kabel od akumulatora.
Pažnja! Ako je stereo sustav instaliran u automobilu opremljen sigurnosnim kodom, prije odspajanja akumulatora provjerite imate li ispravnu kombinaciju za aktiviranje audio sustava!
3. Podignite auto dizalicom i stavite ga na postolje. Uklonite odgovarajući prednji kotač i dajte maticu glavčine.
4. Na modelima opremljenim ABS-om, uklonite senzor kotača.
5. Na modelima s aktivnim ovjesom (Active-ECS) Odvojite osjetnik visine vožnje od donjeg upravljačkog kraka.
6. Uklonite čeljust i kočione pločice. Pričvrstite čeljust na elemente ovjesa, pokušavajući spriječiti napetost kočionog crijeva.
7. Pomoću posebnog izvlakača oslobodite kuglasti zglob i kraj spone od sklopa zgloba upravljača.
8. Otpustite pogonsko vratilo iz glavčine.
9. Odvijte donji kraj nosača i uklonite ladicu u skupu rotirajućom šakom iz automobila.
10. Prebacite uklonjeni sklop na radni stol.
11. Podižući malim odvijačem sa zatupljenim prednjim dijelom, uklonite uljnu brtvu iz njenog sjedišta, postavljenog na strani zgloba upravljača okrenutoj prema pogonskom vratilu.
12. Pomoću izvlakača odvojite glavčinu od zgloba upravljača.
13. Pomoću izvlakača uklonite unutarnji prsten ležaja kotača iz glavčine.
Pažnja! Kako biste izbjegli oštećenje ležaja, ni u kojem slučaju ne izbijajte kavez iz glavčine čekićem! Pazite da glavčina ne padne prilikom uklanjanja kaveza.
14. Uklonite sigurnosni prsten instaliran sa strane okretne šake okrenute prema pogonskom vratilu. Pomoću izvlakača oslobodite ležaj od sklopa zgloba.
15. Nakon što je ležaj uklonjen, njegov vanjski prsten može se izbiti pomoću mjedenog nosača.
Montaža
1. Napunite ležaj kotača višenamjenskom mašću. Podmažite ležajne površine zgloba upravljača tankim slojem iste masti.
2. Pritisnite ležaj u zglob, a zatim pomoću posebnog alata ugradite unutarnji prsten ležaja.
3. Koristeći prikladnu izbočinu, utisnite unutarnju brtvu u njezino sjedište, u ravnini s čeonom stranom zgloba.
4. Uz pomoć posebnog uređaja tipa MB990998, glavčinu namjestite u šaku, - matica alata za montažu se zateže silom od 200÷260 Nm. Okrenite glavčinu kako biste smanjili ležaj.
5. Stegnite šaku u škripac s mekim čeljustima i koristite mlaznicu MB990998 i moment ključ za mjerenje momenta glavčine. Najveća dopuštena vrijednost je 1,8 Nm. Provjerite slobodu rotacije ležaja.
6. Ugradite mjerač s brojčanikom tako da njegov klip naliježe na strojno obrađenu krajnju površinu glavčine i odredite količinu aksijalne zračnosti sklopa. Najveća dopuštena vrijednost je 0,05 mm.
7. Ako se pri zatezanju potrebnom snagom (200÷260 Nm) matica glavčine, aksijalni zazor ili okretni moment premašuje svoje najveće dopuštene vrijednosti, stoga postoji kršenje prilikom ugradnje ležaja ili zgloba - ponovite postupak montaže.
8. Postavite sklop ladice šakom na uobičajeno mjesto na automobilu. Umetnite zatik kuglastog zgloba u zglob i zategnite njegovu novu maticu potrebnim momentom (72 Nm).
9. Umetnite pogonsko vratilo u glavčinu.
10. Spojite stalak i zategnite vijke njegovog pričvršćivanja potrebnom snagom (110÷130 Nm: za modele Mirage i 90÷105 Nm: za modele Diamante).
11. Postavite kraj spone u šaku i zategnite maticu njegovog kugličnog klina potrebnom silom (34 Nm: za modele Mirage i 29 Nm: za modele Diamante).
12. Ugradite kočioni disk i čeljust.
13. Na modelima s aktivnim ovjesom (Active-ECS) Ugradite senzor visine vožnje i zategnite njegov pričvrsni vijak na 20 Nm.
14. Na modelima s ABS-om ponovno postavite senzor kotača (vidi poglavlje Kočioni sustav).
15. Ugradite podlošku, zavrnite novu sigurnosnu maticu na osovinu pogonskog vratila i zategnite je potrebnim momentom (200÷260 Nm).
16. Postavite kotač i spustite vozilo na tlo.
Galant modeli 1994÷1998 problem
Povlačenje
Pažnja! Sklop glavčine prednjeg kotača na modelima Galant 1994÷1998. problem ne podliježe rastavljanju i održavanju!
1. Dizajn sklopa glavčine na modelima Galant 1994÷1998. problem prikazano na ilustraciji.
2. Uklonite klin, vratite maticu glavčine i uklonite podlošku.
 |  |
3. Podignite auto dizalicom i stavite ga na postolje. Uklonite odgovarajući prednji kotač.
4. Na modelima opremljenim ABS-om, uklonite senzor kotača.
5. Uklonite čeljust i kočione pločice. Uklonite držač i otpustite crijevo kočnice s držača na sklop zgloba upravljača. Zavežite čeljust za elemente ovjesa, pazeći da crijevo kočnice nije istegnuto.
6. Uklonite disk kočnice sa sklopa glavčine.
7. Otpustite gornji kuglasti zglob s zgloba upravljača i povucite sklop potonjeg prema van, oslobađajući pogonsko vratilo s njega.
 |  |
 |
8. Sa stražnje strane okretne šake ispustite četiri vijka za pričvršćivanje ladice.
9. Uklonite sklop glavčine s ležajem kotača - glavčina se ne može popraviti i mora se zamijeniti u slučaju kvara.
Montaža
1. Ako se zglob upravljača treba zamijeniti, premjestite štitnik od kočione prašine i potporni nosač hidrauličkog crijeva na novi sklop
 |  |
2. Ugradite glavčinu na sklop zgloba upravljača i zategnite vijke njegovog pričvršćivanja potrebnom silom (88 Nm).
3. Umetnite gornji kuglasti zglob u zglob i zategnite samosigurnosnu maticu kuglastog svornjaka na potrebni moment (28 Nm).
4. Ugradite podlošku i zategnite prema specifikaciji (200÷260 Nm) matica glavčine.
5. Ugradite kočioni disk na sklop glavčine.
6. Ugradite sidreni nosač i čeljust kočnice.
7. Na modelima s ABS-om ugradite senzor kotača.
8. Postavite kotač i spustite vozilo na tlo.