Mirage dizajn disk kočnice s prednjim kotačem (za modele Galant do 1993 god. postoji slična slika)
1 - Kočiono crijevo; 2 - Brtvene podloške; 3 - čeljust; 4 - Disk kočnice
Dizajn disk kočnice stražnjeg kotača na modelima Mirage (za modele Galant do 1993 god. postoji slična slika)
1 - kabel ručne kočnice; 2 - Kočiono crijevo; 3 - Sastavljanje čeljusti; 4 - disk kočnice; 5 - poklopac matice glavčine; 6 - Matica glavčine; 7 - Sklop glavčine; 8 - Štitnik kočnice; 9 - Nosač
Dizajn dvocilindrične disk kočnice na prednjem kotaču modela Diamante
1 - Vodilica; 2 - Blokirajući prst; 3 - čahura; 4 - Nosač sidra; 5 - Zaštitni poklopac; 6 - Potporni prsten; 7 - prašnik; 8 - Klip; 9 - Manšeta; 10 - čeljust; 11 - Sastavljanje jastučića s indikatorom istrošenosti tarne obloge; 12 - Kočna papuča; 13 - Vanjska podloška; 14 - Držač opruge
Dizajn disk kočnice stražnjeg kotača za modele Galant 1994÷1995. problem
1 - Kočiono crijevo; 2 - Sastavljanje čeljusti; 3 - Disk kočnice
Dizajn disk kočnice prednjeg kotača za modele Galant od 1996. god.
1 - Šuplji vijak spojnog spoja kočionog crijeva; 2 - Brtvene podloške; 3 - Sastavljanje čeljusti; 4 - Disk kočnice
Upozorenje! Kočione pločice moraju se zamijeniti na obje prednje/stražnje kočnice u isto vrijeme. Ne zaboravite da prašina koja nastaje tijekom rada kočionih mehanizama može sadržavati azbest, koji je izuzetno štetan za ljudsko zdravlje. Nikada ne ispuhujte prašinu komprimiranim zrakom niti je udišite - nosite zaštitnu masku ili respirator kada servisirate mehanizme. Nikada nemojte koristiti benzin ili otapala na bazi nafte za čišćenje dijelova kočionog sustava - koristite samo sredstva za čišćenje robne marke ili metilni alkohol!
Modeli Mirage i Galant do izdanja iz 1993.
Kočnice na prednjim kotačima
Povlačenje
1. Dizajn disk kočnice prednjeg kotača za modele Mirage i Galant do 1993., br. prikazano na ilustraciji.
2. Ispumpajte nešto tekućine iz GTZ rezervoara. Spremnik bi trebao biti otprilike napola prazan kako bi se osigurao dovoljan volumen za podizanje razine kada se jastučići otpuste.
3. Otpustite matice prednjih kotača. Dizalicom podignite prednji dio vozila i postavite ga na postolje dizalice, povucite parkirnu kočnicu/podložite podloške stražnjim kotačima.
4. Uklonite klinove za vođenje čeljusti i podignite sklop čeljusti sa sidra kočnice. Zavežite čeljust u podignutom položaju žicom, spriječite da visi na crijevu kočnice.
Bilješka. Na nekim modelima čeljust se može fiksirati u podignutom položaju uklanjanjem samo jednog klina za vođenje, dok će drugi imati ulogu rotacijske osi.
5. Uklonite kočione pločice s opružnim stezaljkama i podmetačima - pokušajte zapamtiti redoslijed ugradnje komponenti.
6. Kako biste pričvrstili disk kočnice na sklop glavčine, zavrnite par matica kotača na vijke i labavo ih zategnite.
Montaža
1. Koristeći veliku stezaljku, pritisnite klip čeljusti u cilindar (kod dvocilindričnih čeljusti oba klipa moraju biti udubljena).
2. Podmažite klizne ležajne površine kočionog mehanizma i ugradite zamjenske kočione pločice, postavljajući podloške i opružne stezaljke ispravnim redoslijedom. Spustite čeljust na nosač sidra - pokušajte ne priklještiti zaštitni poklopac, pazite da crijevo kočnice nije uvrnuto.
3. Podmažite, ponovno instalirajte i zategnite klinove za vodilicu i zaključavanje.
4. Postavite kotač i spustite vozilo na tlo.
5. Provjerite učinkovitost kočionog sustava - prije pokretanja morskih proba, nekoliko puta pritisnite papučicu nožne kočnice kako biste skupili komponente i podigli tlak u hidrauličnom putu.
Kočnice stražnjih kotača
Povlačenje
1. Dizajn disk kočnica stražnjih kotača na modelima Mirage i Galant za 1993., br. prikazano na ilustraciji.
2. Ispumpajte približno 2/3 kočione tekućine iz GTZ spremnika - kada se pritisne klip, razina tekućine može početi istiskivati van spremnika.
3. Podignite auto dizalicom i stavite ga na postolje.
4. Uklonite odgovarajući stražnji kotač.
5. Otpustite ručnu kočnicu.
6. Odvojite kabel parkirne kočnice od sklopa kočnice.
7. Uklonite donju vodilicu, podignite sklop čeljusti i pričvrstite na mjesto.
8. Uklonite vanjsku podlošku, kočione pločice i opružne kopče - pokušajte zapamtiti položaj ugradnje komponenti.
9. Kako biste pričvrstili disk kočnice na sklop glavčine, zavrnite par matica kotača na vijke i labavo ih zategnite.
Montaža
1. Okrenite čeljust u smjeru kazaljke na satu pomoću posebnog alata br. MB9f52, gurnite je unutar cilindra.
2. Podmažite klizne ležajne površine kočionog mehanizma i ugradite zamjenske kočione pločice, postavljajući podloške i opružne stezaljke ispravnim redoslijedom.
3. Spustite čeljust na sidreni nosač - pokušajte ne priklještiti zaštitni poklopac, pazite da crijevo kočnice nije uvrnuto.
4. Podmažite, ponovno postavite i zategnite donji klin za vođenje.
5. Postavite kotač i spustite vozilo na tlo.
6. Provjerite učinkovitost kočionog sustava - prije pokretanja morskih proba, nekoliko puta pritisnite papučicu nožne kočnice kako biste skupili komponente i podigli tlak u hidrauličnom putu.
Modeli Diamante i Galant od 1994. god.
Koči prednje i stražnje kotače
Bilješka. Zbog činjenice da na ovim modelima disk kočnice stražnjih kotača nisu opremljene pogonom parkirne kočnice, ne razlikuju se u dizajnu od prednjih kotača i razmatraju se zajedno.
Povlačenje
1. Dizajn disk kočnica na modelima Diamante i Galant od 1994. god. prikazano na ilustracijama.
2. Ispumpajte približno 2/3 kočione tekućine iz GTZ spremnika - kada se pritisne klip, razina tekućine može početi istiskivati van spremnika.
3. Podignite auto dizalicom i stavite ga na postolje.
4. Uklonite odgovarajući kotač.
5. Uklonite vodilicu i zatik za blokiranje, zatim uklonite čeljust iz nosača sidra i zavežite je žicom, izbjegavajući napetost na fleksibilnom crijevu kočnice.
Bilješka. Na nekim modelima čeljust se može zaključati u podignutom položaju ostavljajući je na mjestu i koristeći gornji klin kao točku okretanja.
6. Uklonite kočione pločice s držačima opruga i podmetačima - pokušajte zapamtiti redoslijed ugradnje komponenti.
7. Kako biste pričvrstili disk kočnice na sklop glavčine, zavrnite par matica kotača na vijke i labavo ih zategnite.
Montaža
1. Pomoću posebnog alata ili velike stezaljke pritisnite klip čeljusti u cilindar.
2. Podmažite klizne ležajne površine kočionog mehanizma i ugradite zamjenske kočione pločice, postavljajući podloške i opružne stezaljke ispravnim redoslijedom. Spustite čeljust na nosač sidra - pokušajte ne priklještiti zaštitni poklopac, pazite da crijevo kočnice nije uvrnuto.
3. Podmažite, ponovno instalirajte i zategnite klinove za vodilicu i zaključavanje. Sila zatezanja za vodilicu i klinove za zaključavanje je 75 Nm za prednje kočnice i 27 Nm za stražnje.
4. Postavite kotač i spustite vozilo na tlo.
5. Provjerite učinkovitost kočionog sustava - prije pokretanja morskih proba, nekoliko puta pritisnite papučicu nožne kočnice kako biste skupili komponente i podigli tlak u hidrauličnom putu.