Modeli Mirage
Pažnja! Na modelima opremljenim bubanj kočnicama stražnjih kotača, kočione papuče glavne kočnice prvo se moraju podesiti.
1. Provjerite slobodnost tijeka pogonskog sajle parkirne kočnice.
2. Brojeći broj klikova čegrtaljke, povucite ručicu ručne kočnice silom od 200 N. Preporučena vrijednost je 5÷7 klikova.
3. Podesite ako je potrebno.
4. Pristup matici za podešavanje moguć je s unutarnje strane podnog dijela središnje konzole.
5. Otpustite sigurnosnu maticu na vretenu sklopa kabela.
6. Okrećite maticu za podešavanje kako biste postigli željeni rezultat (po broju klikova čegrtaljke). Uvjerite se da nema zazora između matice za podešavanje i poluge, zatim zategnite sigurnosnu maticu.
Pažnja! Nemojte pretjerivati - pretjerana napetost sajle može dovesti do kvara automatskih regulatora kočnica, kao i "tacking" kočnice!
7. Nakon što ste završili s podešavanjem hoda poluge, podignite stražnji dio automobila i provjerite slobodu okretanja stražnjih kotača s otpuštenom parkirnom kočnicom.
8. Provjerite pouzdanost oduzimanja automobila parkirnom kočnicom na padini.
Galant modeli kroz 1993 br.
1. Kao iu prethodnom slučaju, kod napinjanja poluge sa silom od 200 N, čegrtaljka bi trebala proizvesti od 5 do 7 klikova. Pogonske jedinice parkirne kočnice koje treba prilagoditi prikazane su na slici.
2. Prije nastavka podešavanja pogona sajle, potrebno je podesiti papuče parkirne kočnice, za što podići auto i postaviti ga na podupirače. Uklonite utikač s diska kočnice, uklonite čeljust i zavežite je žicom za elemente ovjesa bez odspajanja hidrauličkog voda. Okretanjem samopodešavajućeg kotača prikladnim alatom blokirajte okretanje kočionog diska. Odvijte kotač za pet ureza u suprotnom smjeru i provjerite okreće li se disk uz blagi otpor. Ponovno postavite čeljust i provjerite ispravnost rada kočionog mehanizma.
3. Kada ste završili s podešavanjem tarnih papuča parkirne kočnice, nastavite s podešavanjem pogonskog kabela.
4. Okretanjem matice za podešavanje postići potreban broj klikova čegrtaljke pri naprezanju ručice ručne kočnice određenom silom.
5. Podignite stražnji dio automobila i postavite ga na podupirače te provjerite slobodu rotacije stražnjih kotača s otpuštenom parkirnom kočnicom. Ako je potrebno, malo otpustite maticu za podešavanje.
Galant modeli od 1994
1. Zahtjevi za broj klikova čegrtaljke pri napinjanju poluge silom od 200 N ostaju isti (5÷7 klikova). Napravite odgovarajuće prilagodbe ako je potrebno.
2. Uklonite unutarnju prostirku podnog dijela središnje konzole.
3. Otpustite maticu za podešavanje na kraju vretena sklopa kabela kako biste popustili napetost pokretača.
4. Dok motor radi u praznom hodu, snažno pritisnite papučicu nožne kočnice pet ili šest puta - hod papučice bi se trebao stabilizirati, što potvrđuje ispravno funkcioniranje mehanizma automatskog regulatora i ispravno postavljanje razmaka između papuča i radne površine. bubnja kočnice.
5. Zatim, na standardni način (vidi prethodni pododjeljak) prilagoditi kabelski pogon. Podignite stražnji dio automobila dizalicom i provjerite slobodu okretanja stražnjih kotača s otpuštenom parkirnom kočnicom.
Diamante modeli
1. Na modelima Diamante, napinjanje ručice ručne kočnice silom od 200 N trebalo bi biti popraćeno tri do pet klikova čegrtaljke.
2. Provjerite pravilno podešavanje papuča ručne kočnice, ako je potrebno, izvršite odgovarajuće podešavanje.
3. Uklonite podni dio središnje konzole. Otpustite polugu parkirne kočnice i otpustite sigurnosnu maticu za podešavanje na podnožju spojnog sklopa.
4. Podignite auto dizalicom i stavite ga na postolje. Skinite odgovarajući stražnji kotač i skinite čep s diska kočnice.
5. Uklonite čeljust kočnice i, bez odvajanja hidrauličkog voda, zavežite je žicom za element ovjesa.
6. Okretanjem samopodešavajućeg kotača prikladnim alatom blokirajte okretanje kočionog diska. Odvijte kotač za pet ureza u suprotnom smjeru i provjerite okreće li se disk uz blagi otpor.
7. Ponovno postavite čeljust i provjerite ispravnost rada kočionog mehanizma.
8. Kada ste završili s podešavanjem tarnih papuča parkirne kočnice, nastavite s podešavanjem pogonskog kabela.
9. Okretanjem matice za podešavanje postići potreban broj klikova čegrtaljke pri naprezanju ručice parkirne kočnice određenom silom.
10. Podignite stražnji dio automobila dizalicom i postavite ga na podupirače te provjerite slobodu okretanja stražnjih kotača s otpuštenom parkirnom kočnicom. Ako je potrebno, malo otpustite maticu za podešavanje.