sl. 10.7a. Vrsta karburatora «A»: 1 - ovratnik; 2 - Ogranak cijevi rashladnog sustava; 3 - Šipka pumpe; 4 - poluga za gas; 5 - povratna opruga prigušnog ventila; 6 - Opruga; 7 - Povratna opruga; 8, 10, 12 - Prigušni prigušnici; 9 - Senzor položaja leptira za gas s nosačem; 11, 13 - Nosači; 14, 16, 22, 23, 27, 29, 30 - Cijevi; 15 - Ventil za usporavanje; 18 - Servo ventil; 19, 20, 32, 39 - Vijci; 21 - Nosač; 24 - Kompenzator praznog hoda; 25 - poklopac karburatora; 26 - brtva; 28 - Ventil za usporavanje vakuuma; 31 - komora dijafragme; 33 - Pin; 34 - Proljeće; 35, 38 - Kuglice povratnog ventila; 36 - Prigušna opruga pumpe; 37 - Držač; 40 - Tijelo leptira za gas; 41 - Tijelo plovne komore; 42 - Brtva
sl. 10.7b. Poklopac rasplinjača: 43 - osovina plovka; 44 - plovak; 45 - Pomični zatik; 46 - Proljeće; 47 - Iglični ventil; 48 - Sjedište igličastog ventila; 49 - brtva; 50, 55 - Vijci; 51 - Podloška; 52 - Limiter; 53 - Klip punog opterećenja; 54 - Opruga klipa; 56 - Poluga pumpe; 57 - Klip pumpe; 58 - Valoviti poklopac; 59 - Poklopac karburatora
sl. 10.7c. Kućišta prigušnice rasplinjača: 60 - vijak za podešavanje mješavine zraka; 61, 69, 72 - Opruge; 62 - Poluga za gas (ručni mjenjač); 63 - Poluga za gas (automatski prijenos); 64 - Poluga; 65 - Gurač; 66 - Vijak za podešavanje brzine u praznom hodu; 67 - Naušnica; 68 - Poluga A prigušnice za zatvaranje leptira za gas; 70 - Vijak za podešavanje; 71 - poluga B amortizera zatvaranja leptira za gas; 73 - Kućište leptira za gas
sl. 10,7 g. Komora plovka rasplinjača: 74 - Solenoidni zaporni ventil; 75, 79, 82 - Brtve; 76 - Poluga; 77 - Vijak za podešavanje brzine; 78 - Pluto; 80 - Primarni mlaz; 81 - Sekundarni mlaz; 83 - Prazan mlaz; 84 - Ventil punog opterećenja; 85 - Mlaz punog opterećenja; 86 - Plutajuća komora
sl. 10.8. Vrsta karburatora «U»: 1 - Sekundarna opruga; 2 - Povratna opruga; 3 - Prigušna opruga; 4 - Šipka pokretača leptira za gas; 5, 32, 34 - Vrela; 6 - Klipnjača pumpe; 7, 9, 11 - prigušnice za zatvaranje leptira za gas; 8 - Nosač za odašiljač položaja leptira za gas; 10, 12, 19 - Nosači; 13, 15, 16, 20, 21 - Cijevi; 14 - Ventil za usporavanje; 17 - Servo ventil; 18 - Poluga pumpe; 22 - Ventil za kompenzaciju praznog hoda; 23, 48, 49 - Vijci; 24 - Os plovka; 25 - plovak; 26 - Iglični ventil; 27 - sjedište igličastog ventila; 28 - Klip punog opterećenja; 29 - Klip pumpe; 30 - poklopac karburatora; 31, 51 - Brtve; 33 - Težina; 35, 37 - Kuglice povratnog ventila; 36 - Držač; 38 - Mlaz u praznom hodu; 39 - Ventil punog opterećenja; 40 - Mlaz punog opterećenja; 41 - Elektromagnetski zaporni ventil; 42 - Vakuumsko crijevo; 43 - Dekompresijska komora; 44 - Pluto; 45 - Primarni mlaz; 46 - Sekundarni mlaz; 47 - Vijak za podešavanje brzine; 50 - Plutajuća komora; 52 - Poluga za gas; 53, 56 - Poluge; 54 - Poluga za podešavanje brzine u praznom hodu; 55 - Vijak za podešavanje brzine u praznom hodu; 57 - Vijak za podešavanje količine zapaljive smjese; 58 - Kućište leptira za gas
Rastavljanje
1. Pomoću posebnog alata MD 998299 uklonite graničnik brzine u praznom hodu i vijak za podešavanje mješavine zraka (riža. 10.9).
Riža. 10.9. Uklonite graničnik brzine u praznom hodu i vijak za podešavanje mješavine zraka
2. Najprije uklonite čep, a zatim umetnite odvijač u otvor s navojem na sjedištu čepa kako biste odvrnuli glavnu mlaznicu (riža. 10.10).
Riža. 10.10. Odvrtanje glavne mlaznice
Ispitivanje
3. Provjerite ima li začepljenja prolaza za gorivo i zrak. Ako su začepljeni, operite začepljene dijelove deterdžentom ili posebnom tekućinom za čišćenje (mlaznice, itd.) i puhati zrakom pod pritiskom (riža. 10.11). Nemojte koristiti žicu ili metalne predmete za čišćenje.
Sl.10.11. Provjera kanala za gorivo i zrak karburatora
4. Provjerite ima li oštećenja na dijafragmi, o-prstenovima i oprugama.
5. Obratite pozornost na glatki rad igličastog ventila (riža. 10.12). Ako se ventil teško pomiče ili se zaglavio, mora se popraviti ili zamijeniti.
Sl.10.12. Test rada igličastog ventila
6. Provjerite usisni filter goriva (koji se nalazi iznad igličastog ventila) za blokadu i oštećenje.
7. Provjerite rad plovka, deformacije i oštećenja poluge i plovka.
8. Provjerite prigušnice i sustav vuče. Ako ih je teško pomicati, operite dijelove i nanesite lagani sloj motornog ulja na njihove valjke.
9. Provjerite nema li oštećenja i pukotina na poklopcu i kućištu rasplinjača.
Montaža
10. Ako se zamijeni glavni ili prazni mlaz, novi mlaz mora biti iste veličine kao i stari, jer su izvorno dimenzionirani prema točnim dimenzijama zbog kapaciteta (svaki mlaz ima svoj broj) (riža. 10.13).
Slika 10.13. Ugradnja mlaznica
11 Ugradite glavnu mlaznicu i mlaznicu u praznom hodu. Primarna mlaznica je žuta, mesingana, sekundarna mlaznica je bijela.
12 Primarni i sekundarni mlaznici te prazni mlaznici imaju rezove različitih veličina na krajevima radi pojednostavljenja identifikacije (riža 10 14).
Riža. 10.14. Označavanje mlaza
Podešavanje visine plovka
13 Okrenite poklopac rasplinjača i uklonite kuku koja se nalazi na igličastom ventilu (riža 10 15).
Riža. 10 15. Okrenite poklopac rasplinjača i uklonite kuku koja se nalazi na igličastom ventilu
14. Ugradite plovak i zatik.
15. Pritisnite plovak do kraja i izmjerite razmak između igličastog ventila i poluge plovka (riža. 10.16). Ciljana vrijednost: 15-17 mm.
Riža. 10.16. Provjera zazora između igličastog ventila i poluge plovka
| Položaj poluge | Gap |
| sagnuti se | povećava se |
| Ispraviti | Smanjuje se |
16. Ako vrijednost nije kao što je navedeno, podesite je savijanjem poluge (riža. 10.17).
Slika 10.17. Podešavanje razmaka između igličastog ventila i plovne ruke
17. Pustite da plovak potone pod vašom vlastitom težinom i zatim izmjerite udaljenost između plovka i poklopca ugljikohidrata (riža. 10.18).
Riža. 10.18. Provjera udaljenosti između plovka i poklopca karburatora
Tip Y - oko 8,0 mm, tip Z - oko 7,4 mm.
18. Ako udaljenost ne odgovara navedenoj, podesite je naginjanjem obratka (strijela) (riža. 10.19).
19. Uklonite plovak i postavite kuku na igličasti ventil.
20. Ugradite plovak kada zglob plovka visi na udici.
Riža. 10.19 Podešavanje udaljenosti između plovka i poklopca karburatora
Pregled i podešavanje nakon montaže
21. Prije provjere i podešavanja, rasplinjač se mora staviti u prostoriju s temperaturom nižom od 18°C najmanje jedan sat, a zatim u prostoriju s temperaturom od oko 23°C najmanje jedan sat (vrsta karburatora «A»).
22. Imajte na umu da oznaka poravnanja na poluzi odgovara središnjoj oznaci bušenja na potiskivaču (vrsta karburatora «A») (riža. 10.20).
Riža. 10.20. Poravnanje oznaka na poluzi s oznakom proboja na potiskivaču
23. Pomičite polugu prigušnice dok se potpuno ne zatvori (vrsta karburatora «U») (riža. 10.21).
Riža. 10.21. Provjera zatvaranja zračne zaklopke
24. Izmjerite razmak između primarne zaklopke i stijenke rasplinjača (riža. 10.22).
Riža. 10.22. Provjera razmaka između primarne zaklopke i zida
25. Ako razmak ne zadovoljava dopuštene vrijednosti, podesite ga s vijkom za podešavanje brzine u praznom hodu (riža. 10.23).
Riža. 10.23. Podešavanje zazora pomoću vijka za podešavanje okretaja u praznom hodu
| Smjer vrtnje vijka za podešavanje | Gap | Opaske |
| U smjeru kazaljke na satu | povećava se | Brzina praznog hoda se povećava |
| Suprotno od kazaljke na satu | Smanjuje se | Brzina praznog hoda se smanjuje |
Provjera zračne zaklopke
26. S potpuno otvorenim primarnim gasom, prstom pomaknite polugu sekundarnog gasa kako biste bili sigurni da osovina sekundarnog ventila nema pretjeranu zračnost i da se sekundarni ventil slobodno pomiče.
27. Ako se sekundarni amortizer teško pomiče, očistite amortizer i susjedne površine, zatim podmažite osovinu motornim uljem.
28. Ako osovina sekundarnog prigušivača ima preveliki zazor, zamijenite tijelo leptira za gas.
Provjera kanala
29. Prilikom spajanja ručne vakuumske pumpe na pojedinačne kanale, provjerite jesu li začepljeni (riža. 10.24, a, b).
Riža. 10.24a. Provjera začepljenih kanala rasplinjača | 
Riža. 10.24b. Provjera začepljenih kanala rasplinjača |
30. Ako pronađete začepljenje, očistite odgovarajući kanal i ispuhnite ga zrakom pod pritiskom.