Opći opis MPI sustava ubrizgavanja goriva Tipični izgled MPI sustava ubrizgavanja goriva Shema sustava ubrizgavanja Funkcioniranje MPI sustava ubrizgavanja goriva provodi se pomoću nekoliko komponenti i...
Oslobodite tlak u sustavu goriva Kod radova na održavanju elemenata sustava goriva potrebno je najprije osloboditi tlak: Skinite stražnje sjedalo. Odvojite konektor pumpe za gorivo sa strane spremnika...
Elementi uključeni u sustav ubrizgavanja goriva 1 - senzor kisika (Lambda sonda); 2 - senzor kucanja; 3 - senzor temperature rashladne tekućine; 4 - mlaznica; 5 - ventil za prisilnu ventilaciju motora; 6 - vakuumski...
Način mirovanja — provjerite Za provjeru potrebno je: Zagrijte motor na radnu temperaturu i ugasite ga (temperatura rashladnog sredstva 80-90°S). Isključite sve potrošače struje. Postavite mjenjač u...
Prekidač zatvorenog položaja gasa — podešavanje Spojite tester na dijagnostičku utičnicu. Umetnite sondu (2) 0,65 mm debljine između tvorničkog vijka za podešavanje brzine praznog hoda (3) i ručicu gasa (1). Okrenite...
Poluga za gas — podešavanje položaja graničnika Otpustite napetost sajle leptira za gas. Otpustite sigurnosnu maticu na graničnom vijku poluge gasa. Okrećite vijak u smjeru suprotnom od kazaljke na satu dok se vijak...
Brzina praznog hoda — podešavanje OPREZ: Brzina praznog hoda je tvornički podešena pomoću vijka za brzinu praznog hoda. Ček: da su svjećice, brizgaljke, kontrola praznog hoda u dobrom stanju; da je...
Pumpa za gorivo — rad Ako pumpa za gorivo ne radi, provjerite je prema donjoj metodi, a ako radi, provjerite krug napajanja. Okrenite ključ za paljenje u položaj OFF (ISKLJUČENO) Izravno...
Senzor temperature zraka usisnog razvodnika — provjerite Odspojite konektor (1) senzor protoka zraka. Izmjerite otpor između pinova 5 i 6. Nazivna vrijednost: 2,3-3,0 kΩ (na 20°C); 0,30-0,42 kOhm (na 80°C). Izmjerite otpor...
Senzor temperature rashladnog sredstva — provjerite Uklonite osjetnik temperature rashladnog sredstva. Umočite senzorski element u vruću vodu i izmjerite otpor. Nazivna vrijednost 2,1-2,7 kΩ (na 20°C); 0,26-0,36 kOhm (na...
Senzor položaja leptira za gas (TPS) — provjeriti Odspajanje konektora (1) senzor položaja leptira za gas (2), izmjerite otpor između priključaka 1 i 4 konektora na strani senzora, koji bi trebao biti 3,5-6,5 kOhm....
Senzor za kisik (lambda sonda) — provjeriti Odvojite konektor osjetnika za kisik (1) i spojite poseban alat na konektor na strani senzora (ispitni kabelski svežanj). Provjerite je li strujni krug između...
Elementi sustava goriva Elementi sustava goriva motora 1,6 l i 1,8 l 1 - visokotlačno crijevo; 2 - brtva; 3 - distribucijska linija (kolektor); 4 - kabelski svežanj; 5 - brtva; 6 - čahura; 7 -...
Mlaznica — provjeriti Odvojite konektor od injektora. Izmjerite otpor između vodova. Nazivna vrijednost 13-16 ohma (na 20°C). . Spojite konektor injektora. Nepropusnost i oblik uzorka...
Mlaznica — skidanje i ugradnja Povlačenje Odvojite žicu za uzemljenje od baterije. Oslobodite tlak goriva. Odvojite ventilacijsko crijevo kućišta radilice. Odvojite konektore mlaznica. Otpustite vijke...
Kućište leptira za gas — skidanje i ugradnja Priključci kućišta leptira za gas 1.6L i 1.8L 1 - vakuumska cijev; 2 - tijelo leptira za gas; 3 - konektor regulatora brzine u praznom hodu; 4 - konektor senzora...
Kućište leptira za gas — rastavljanje i sastavljanje Modeli bez TCL-a Dijelovi tijela leptira za gas 1 - kućište regulatora brzine u praznom hodu; 2 - brtva; 3 - tijelo leptira za gas; 4 - senzor položaja leptira za gas; 5...
Tipični elementi spremnika goriva Tipične komponente spremnika za gorivo kasnijeg modela 1 - stezaljka za pričvršćivanje; 2 - spremnik goriva; 3 - zaštita spremnika goriva; 4 - glavno crijevo za gorivo;...
Spremnik goriva — demontaža i montaža Povlačenje Odvojite žicu za uzemljenje od baterije. Ispustite gorivo iz spremnika za gorivo. Otpustite tlak goriva u cijevi za gorivo. Uklonite cijev sustava za...
Filter goriva — zamjena Oslobodite tlak iz cijevi za gorivo. Uklonite crijevo za dovod zraka. Držeći filtar goriva ključem, odvrnite šuplji vijak (1), zatim uklonite visokotlačno crijevo. Nakon...
Pumpa za gorivo — zamjena Podignite jastuk stražnjeg sjedala. Uklonite zaštitni poklopac (1). Tipična lokacija pumpe za gorivo Otpustite preostali tlak u cijevi za gorivo. Nakon odspajanja vodova...
MPI sustav samodijagnostike ubrizgavanja Vozila Mitsubishi opremljena su sustavima upravljanja motorom (EMS) Mitsubishi ECl-Multi koji upravlja primarnim krugom sustava paljenja, sustava goriva i praznog hoda...
Mjesto utikača za samodijagnostiku PAŽNJA: Utikač za samodijagnostiku potreban je i za očitavanje flash koda i za korištenje odgovarajućeg čitača koda greške. Rani modeli Utikač za samodijagnostiku nalazi...
Očitavanje kodova grešaka vrši čitač UPOZORENJE: Tijekom određenih testnih postupaka mogu se generirati dodatni kodovi grešaka. Morate biti oprezni jer kodovi izdani tijekom postupka provjere mogu dovesti...
Brisanje kodova grešaka bez čitača Odspojite negativni kabel s akumulatora na najmanje 30 sekundi. Spojite negativni kabel akumulatora. UPOZORENJE: Prvi nedostatak ove operacije je da će odspajanje...
Samodijagnostika s DTC čitačem (svi modeli) UPOZORENJE: Prilikom izvođenja određenih testnih postupaka može se dogoditi da će se izdati dodatni kodovi grešaka. Morate paziti da kodovi izdani tijekom provjera ne...
Tablica kodova grešaka Mitsubishi MPI sustava Svi modeli osim 4G93 Flash kod/šifra uređaja Mjesto neuspjeha 0 Nema grešaka u elektroničkom upravljačkom modulu. Morate provjeriti uobičajenim dijagnostičkim metodama...